你想知道一些关于又一款旗舰轿车宣布停产退出中国市场，日产的高端路将何去何从？和日产轿车旗舰是怎么回事的吗？那么听小编为详细的解吧！
日本三大功臣之一的日产汽车的发展当然不如本田或丰田那么顺利，尤其是在中国汽车市场，豪华品牌和豪华车型的发展并不顺利。英菲尼迪声称永远不会退出中国市场，但看看英菲尼迪目前的车型以及新车型的推出节奏，任何人都可以看出，想要夺取BBA的市场份额几乎是不可能的。在中国市场。
继英菲尼迪之后，日产又一款旗舰轿车坠毁。日产汽车正式宣布将于2023年正式停产NissanMaxima。我们很遗憾地宣布，拥有43年历史的Maxima正式结束！
很多朋友可能对这款日产千里马比较陌生，不过虽然它在国内市场反响一般，但在北美市场却人气很高。日产千里马诞生于1981年，目前已是第8代，定位B级轿车，主打运动属性。首发时，24LV6动力+后驱就定下了运动轿车的基调。随后在第4代、第5代产品中发展达到顶峰，在北美市场几乎名声大噪。然而，自2015年推出第8代产品以来，日产千里马销量逐渐下滑，据统计，今年上半年仅售出3753辆，同比下降62%。已经彻底失去了原本的光环！
2016年，第八代产品在中国汽车市场上市，标准售价为2348万至2678万元，动力仅搭载25L4缸发动机，最大输出功率186马力和最大扭矩。它可以模拟具有234Nm和CVT变速箱的7速发动机。Maxima没有许多消费者渴望的大型六缸发动机，被消费者视为更瘦的日产蒂娜，销售数据更加惨淡。之后就悄然停产了。这款专为北美市场打造的运动型B级轿车在中国市场遭到拒绝。
随着各国废气减排政策的出台，小排量发动机已成为时代主流，日产千里马的生存空间也越来越小，宣布停产从某种意义上来说是一种无奈之举！
日产在目前的产业规划中也将电动汽车和新能源车型作为优先发展方向，并已完成密西西比州坎顿工厂的改造，生产两款新的电动汽车车型。
或许很多消费者都对日产千里马的停产表示遗憾，但就北美市场发布的35LV6版本车型而言，无论是哪个品牌，其绝对的产品力都可以与豪华品牌的同类车型相媲美。工商管理学士显然，日产对于豪华品牌和豪华车型的运营策略必须进一步完善，不仅要在绝对产品力上拉开与竞争对手的差距，还要在品牌上继续发力。隔壁的雷克萨斯很快就与丰田自主品牌“和谐共存”，并在二级豪华品牌阵营中坐稳了地位。英菲尼迪陷入危机，日产千里马也正式停产，日产的豪华路在何方？
日产蒂娜是什么牌子的？日产没有天籁，日产天籁的中文名为“天籁”，日产天籁的定位是中型轿车，是一款在国内市场表现出色的合资中型车，也是日产的旗舰车型。
天籁同级竞品车型包括大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、福特蒙迪欧、马自达6、雪佛兰迈锐宝XL、别克君威等合资中型车。
23款天籁20l悦翔版怎么样？天籁是日产的旗舰中型轿车，20L悦翔版就是其配置版本之一。以下是天籁20L欢乐版的一些评论和特点。
1输出性能天籁20L悦翔版搭载20升四缸发动机，输出较为平顺稳定。该发动机为日常驾驶和旅行提供充足的动力。
2、操控性能天籁的悬挂系统和底盘调校使得该车的操控性能比较不错。转向灵活，悬架系统过滤路况相对平稳，为驾驶员提供舒适的驾驶体验。
3内饰及空间天籁20L威翔版的内饰设计简洁大方，优质材料的运用给人一种舒适豪华的感觉。车内空间宽敞，前后排乘客都享有充足的腿部和头部空间。
4舒适性及配置该版本天籁通常配备真皮座椅、动力调节、座椅加热通风、景观天窗等豪华配置。这种配置增加了车辆的舒适性，提高了驾驶和乘坐的便利性。
5安全性能天籁20L悦翔版普遍配备了一系列安全辅助系统，如主动刹车辅助、自适应巡航控制、车道偏离预警等。这些系统可以提高驾驶安全性和稳定性。
总体来看，天籁20L悦翔版是一款旗舰级中型轿车，内饰较为舒适，配置豪华，动力表现稳定充足。然而，每个人对车辆的要求和偏好都不同，因此最好通过试驾并了解您的个人需求来做出决定。
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