对于亚州龙还是凯美瑞好和一些相关题网上众说纷纭，那么丰田凯美瑞亚州龙二手的一些题究竟是怎么回事呢，小编为你带来详细的讲解。
由于保值率是难以量化的数据，与发动机马力、车辆轴距完全不同，因此只能根据市场供需、产品力、品牌美誉度作为粗略的衡量标准。二手车交易。
虽然保值率很难衡量，但二手车经销商有衡量标准，行业专业基于大数据研究计算新车保值率，为车主提供参考资料以及销售二手车时的数据。
不久前，易车完成了一个超级评测体系，其中一项就是产品保值率，经过反复的数据比对、用户反馈、车商成交价格等，提供了一套完整的保值率参考体系。
希望这对大家购车时有所帮助，我们列出了汽车行业保值率最高的五款车型。
TOP5奔驰E级
奔驰E级的三年保值率达到了7574，这是一个非常恐怖的数字，作为一款中型豪华车，它拥有很高的溢价能力，同时也具有竞争优势。中大型市场竞争激烈，3年内能够保证75%以上的保值率是非常可怕的。
之所以保值率强，一方面是因为奔驰E级拥有强大的设计、品牌、豪华适销性等突出的产品能力，同时在该领域也拥有很强的商务属性。班级。
另一方面，奔驰经销商严格控制新车价格，新车价格不公布，意味着二手车价格非常稳定。
如果三年前以44万韩元的底价购买了一辆奔驰E级，目前残值仍有33万韩元，每年平均折扣率为3万至4万韩元。
TOP4本田思域
第十代思域作为紧凑型合资轿车的标杆车型，将运动性推向了新的高度，过去几年销量一直非常好。
出色的保值率得益于流动性强、市场年轻、市场定位大、用户接受度高，新车售价15万元，二手车售价10万元。在二手车市场具有较高的认可度。
凭借15T发动机和本田优秀的质量控制体系，11代车型全新的设计和科技感，以及满足家用的需求，思域的用车场景变得更加丰富。
如果当年购买一辆价值13万元左右的本田思域，三年后残值约为10万元，平均每年损失约1万至2万元。
TOP3丰田亚洲龙
合资品牌在中大型车市场的作用举步维艰，主要原因是中大型车的价格相对较高，5米产品的价格达到20万元以上。
价格高，市场就小，一旦销量受阻，就会以“以价换量”的方式刺激用户。但阿瓦隆则完全不同。仍然是一款能够在市场上立足的车型。20万多元。
这是一个非常好的数据，月均销量达到7000至8000台左右，而凭借设计、空间、舒适度等出色的产品能力得到用户认可的亚洲龙也获得了第二名的好评。手推车市场。
三年保值率达到7591，这意味着如果三年前你花22万元左右购买了一条亚洲龙，那么它今天的残值约为167万元，平均每年损失约为2万元。
TOP2丰田凯美瑞
凯美瑞一直是中型车保值的标准，在中国市场有20年的发展历史，凯美瑞是无数人的梦想，其最大的特点就是稳定、耐用、居家舒适。
从6代凯美瑞到8代凯美瑞的进化速度有些缓慢，但凯美瑞的品质却非常优秀。
所以，如果你选择经济性和耐用性都不错的车型，凯美瑞绝对是选择，三年保值率为7798，如果当年选择18万的车型，三年后就有残值年。约140,000。
是的，凯美瑞是二手车市场的，不仅在国内市场而且在全市场都长期保持着自己的地位。
TOP1本田雅阁
凯美瑞是神话，但十代雅阁这两年已经超越了它的保值率，更有运动感的外观，更大的空间，以及广汽本田比凯美瑞更好的服务态度。
雅阁通过抓住凯美瑞无法跟上的年轻用户群，取得了更大的市场份额，而且从过去几年的销量来看，雅阁一直稳居销量第一，足以证明其强大的吸引力。
三年保值率为7986，接近80%，这足以导致车辆即使在最慢的速度下也失去价值。
值得一提的是，雅阁的价格比凯美瑞低，如果当年17万韩元买了雅阁，3年后的残值也是136万韩元，每年的损失其实也差不多协议的。公民。
虽然今年二手车市场整体暴跌，但思域、凯美瑞、雅阁都没有出现价格暴跌的消息，足见榜单的合理性和用户的眼光。
这些注重经济性、舒适性和空间的家用车一直是市场的“紧缺需求”。选择紧凑型车的时候，你可能绕不开思域，而选择紧凑型车的时候，你可能绕不开凯美瑞和雅阁。中型车。
保值率在日常生活中帮助不大，但在卖车时增加了安全性。
您有驾驶亚洲龙和凯美瑞的经验吗？Avalon的驾驶体验与美国汽车相似。
凯美瑞采用了CVT变速箱结合混合动力技术，让凯美瑞驾驶起来更加平顺舒适，更像一辆踏板车。
同样，凯美瑞比亚洲龙拥有更多的全速自适应巡航，使其驾驶起来更加舒适，而亚洲龙增加的换挡拨片也使其更具运动感。
二手凯美瑞和亚洲龙哪个更好？凯美瑞的姊妹车型一汽丰田亚洲龙的价格要贵得多。亚洲龙的售价区间为19.98至2898万元，凯美瑞的售价区间为17.98至2698万元。不管起售价如何，仍然是顶配车型的亚洲龙，定价肯定比凯美瑞要高。这是有充分理由的，因为它要贵得多。第一个是构图上的差异，第二个是空间上的差异。至于造型和设计，我就不详细说了。萝卜和青菜各有不同。
如果车况和二手车差不多的话，阿瓦隆当然更好。
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