一些滴滴车最低入门车价和日系车最低车价这样的话题，想必很多人想知道的，接下来小编带你了解一下。
红牌思域在中国一直具有色，许多人认为它是赛道偶像。本田不是豪华汽车品牌，思域TypeR也不是超级跑车，但这辆车在本田车迷心中仍然占有很高的地位。12月20日晚，万众期待的新一代本田思域TypeR正式上市，但价格曝光后却遭到不少人吐槽。
本田思域TypeR
新车将由东风本田引入国内市场，预计2023年春季交付。国内售价定为42万元人民币（约4.5亿韩元）。这个价格高于奔驰AMGA35和A35L的售价，售价分别为3957万元和3998万元，目前两款车在终端均折扣约5万元出售。从这个角度来看，本田思域TypeR的竞争力并不强。
梅赛德斯-奔驰AMGA35
那么这款新品在其他地区的售价是多少呢？据智车派了解，本田思域TypeR各国家/地区指导价已在网上曝光。各国家/地区新车价格如下
日本4997300日元
42,895美元
澳大利亚$72,600
英国46995-47645英镑
欧盟55,000欧元起
中国4200万
可以看到日本、美国、澳大利亚的新车价格明显低于其他地区，在这些价格下，你会选择奔驰AMGA35、A35L，还是本田思域TypeR？
UD是什么牌子？UD是日产旗下柴油车的标志，丰田旗下柴油车统称为HINO，三菱旗下MITSUBISHI统称为FUSO，是日本四大柴油卡车之一。通常在UD车辆上，它位于引擎盖的右下角。还将有NISSANDIESEL标志。在香港市场，UD卡车是四种日本卡车中最便宜的，主要是因为它们的保值性不是很好，但是它们使用的燃料较少并且排放非常好。它现在安装在ERUO4上，这意味着它是环保的。第四代是四款日本卡车中的第一款，需要在柴油中添加一种通常称为尿素的化学物质才能运行。发动机采用与日野相同的高扭矩发动机。
目前UD/HINO/FUSO都不是国产的，所以这里使用的车辆基本都是进口车。
为什么日本车在美国那么便宜？由于中外税费差异，即使是同一车型，国内外价格也有较大差异。抛开厂商成本、利润率等题，如果仅分析国内税收政策，可以看出中外税收制度的差异也对中外汽车厂商的价格产生直接影响。
第一税——增值税我国实行的是生产型增值税，这意味着制造商购买的作为生产资料的机器设备不能根据第十七条的规定从增值税中扣除。许多国家采用基于消费的增值税。增值税、用作生产资料的机器设备可以在税前扣除。这17%的税收差距直接反映在汽车价格上，即所有国产汽车的价格上。必须分担制造商缴纳的17%增值税。
所谓生产成本包括生产汽车必须购买的厂房、机器等固定资产，以及原材料、钢板、轮胎等，因为这些产品已经缴纳了增值税。免征增值税是消费型增值税的典型特征，但韩国实行的生产型增值税不能免除这部分生产成本。因此，直接的结果就是韩国汽车制造商的生产成本仅来自增值税，并且高于国外制造商。
第二税——消费税消费税是我国对某些高档奢侈品，如化妆品、汽车等征收的特殊税种。在国外，汽车并不是高端奢侈品，所以没有消费。韩国对汽车征收的消费税根据车辆发动机排量的不同而不同，因此发动机排量越大，消费税越高，平均税率为5。汽车价格税率，例如，如果按国产汽车平均税率为5计算，则该地区汽车征收的税款比国外厂商高5%。
一般一辆车的价格是由成本+税金+厂家利润组成，在税金方面，国产车缴纳的税金高于国外同类厂家。
第三税——购置税从生产环节到销售环节众所周知，在中国购买汽车时，需要缴纳10%的汽车购置税，对于消费者来说，经销商销售汽车时，消费者缴纳10%的汽车购置税%，并且这部分税费在大多数外国国家不适用。
本篇讲解了滴滴车最低入门车价，以及一些日系车最低车价相应的热门内容，希望对广大网友有一定的帮助。
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