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广大车迷最爱高性能车型，“性能”和“速度”意味着绝对的激情。SUV这种专为家庭出行打造的SUV很难与性能联系在一起，但“强者”中也不乏性能压倒超级跑车的SUV。今天给大家推荐三款4秒左右就能突破百公里/小时的高性能中型SUV。
此次推荐的三款车分别是宝马X3M雷霆版、奔驰AMGGLC634MATIC+、阿尔法罗密欧Stelvio510HP四叶草版。
宝马M宝马X3M
外观方面，与普通X3相比，前轮255/40R21、后轮265/40R21五辐轮毂、面向前方的四活塞制动卡钳以及两侧总共四个排气口始终存在，让X3M更具运动感。显示性能趋势。
内饰方面，新更新的宝马车型有了很大的改进，内饰氛围提供了足够豪华的豪华感，这在宝马M车型上也得到了很好的体现，将高性能与运动性很好地结合在一起。
除了换挡拨片外，X3M与所有BMWM系列车型一样，在运动型方向盘肩部两侧还配备了两个引人注目的驾驶模式切换拨片，可实现两种高度可定制的驾驶模式。
方向盘肩部的M按钮可在中控屏上进行设置，并可对转向、悬架、动力、驱动模式等进行定制。
变速杆左侧是动力、悬架、转向、排气等设置键，使用起来非常方便。
X3M的座椅更换为Vernasca皮革材质的MSport运动座椅，有棕色、黑色、双色调等多种颜色可供消费者选择。座椅支撑性和包裹性出色，蜂窝状印花增添了奢华感，肩托设计可以在激烈驾驶时更好地支撑驾驶员的肩膀。
后排座椅采用与前排座椅相同的材质，内部填充物软硬适中，乘坐起来非常舒适。
由于是SUV，后备箱的实用性还是很重要的。X3M的后备箱内部非常整洁。左侧有一个储物格，可以存放小物品。行李箱地板配有滑轨。您可以轻松移动锚点来固定物品，后排座椅支持4/2/4向下折叠，创造更灵活的存储空间。
动力方面，X3M搭载代号S58B30A的30L双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率375kW/6250rpm，峰值扭矩600Nm/2600-5950rpm。发动机舱内的三根稳定杆也有效提高了车身刚性，使车辆在动态行驶时更加一体化。
X3M配备了新型8速MSteptronic自动变速箱和独立变速箱油散热器，并使用变速杆顶部的按钮进行3级换档正时调节。
车型摘要宝马价格也是三款车之一。如果您正在寻找一辆“一应俱全”的汽车，X3M将是一个不错的选择。
宝马X3M雷霆版
外观上，GLC63以普通版为基础，车头的大型镀铬格栅散发着AMG的感觉。20英寸5辐轮毂和前6活塞制动卡钳为汽车单调的轮廓增添了运动感。车辆尾部也沿用了普通版的设计并遮盖了尾部标识，两侧仅布置了四个排气口，展现出内敛的性能。
GLC63的内饰绝对低调。整体布局与普通版相同，但配备了AMG平底方向盘、碳纤维装饰的仪表板，以及引人注目的AMG特色。中控面板上的标识看起来依然很隐蔽，但很难相信这是一辆搭载4S的高性能SUV，100%容易出现故障。
奔驰为GLC63配备了全景成像功能，但清晰度一般，每个镜头之间的接缝很明显。
GLC63配备了双段式全景天窗，视觉效果不如X3M的全景天窗。
与略显沉闷的中控室不同，GLC63的红色安全带和运动座椅是迄今为止该车的亮点。
GLC63的后排座椅同样采用了皮革和麂皮缝线设计，乘坐起来非常舒适，但由于没有加长轴距，腿部空间不如普通版。
GLC63的行李厢内部非常整洁。左侧有一个储物网袋，方便存放小物品。后排座椅可以按照4/2/4的比例折叠，并与地板持平。
动力方面，GLC63搭载40LV8双涡轮增压发动机，最大功率350kW/5500rpm，最大扭矩650Nm/1750-4500rpm。
传动系统匹配9速手自一体变速箱。
车型总结与运动型的X3M不同，GLC63更加原始、简单、粗犷，40LV8双涡轮增压发动机让你随时感受到最原始的蛮力。不过外观看起来并不是很宽敞，虽然AMG的外观套件很多，但总感觉和GLC不太匹配。
梅赛德斯-奔驰AMGGLC634MATIC+
作为阿尔法罗密欧的首款SUV车型，Stelvio肩负着复兴品牌的重任。高性能StelvioQuadrifoglioVerde四叶草版本还打破了纽博格林北环量产SUV的圈速记录。Stelvio四叶草版的车头部分与普通版基本相同，但下包围样式更加标新立异，在车辆侧面带有四叶草标志和花瓣形轮毂。位于车尾两侧的四个排气口，让它更具运动感。
Stelvio四叶草版的内饰布局与普通版一样采用非对称设计，并大量应用碳纤维材质，让内饰更具运动感。
Stelvio四叶草版配备了两个较大的换挡拨片，给人一种跑车的感觉。
方向盘上的红色无钥匙启动按钮也很容易让人想起法拉利。
除了普通版自带的“DNA”模式外，StelvioClover版本还配备了赛道模式，进一步强调了其性能属性。
Stelvio碳纤维运动座椅除了可电动调节高度外，其余前、后和靠背角度均为手动调节。给人一种很强的战斗感，但日常使用的便捷性和舒适度却不如X3M。
Stelvio四叶草版并没有牺牲后排舒适性，但纯黑色的内饰和低矮的车顶让后排显得有些阴暗。
Stelvio四叶草版的行李寄存空间中规中矩，右侧有一个储物空间，并且后排座椅可以按比例折叠，使得储物空间更加灵活。
动力方面，Stelvio四叶草版搭载独特的90角29TV6发动机，最大功率375kW，最大扭矩600Nm/2500rpm。
传动系统匹配8速手自一体变速箱。
车型总结Stelvio四叶草版被认为是三款车中最“独特”的一款。这不仅是因为阿尔法罗密欧品牌，更是因为它自家的“祖传秘技”——最接近汽车的操控感。与法拉利非常相似。29TV6发动机有着悠久的历史。因为这些优点，如果你爱不释手，你就不得不接受“酥脆”的设定。拥有一辆车意味着痛苦和幸福，这也许就是意大利人的浪漫。
编辑点评宝马注定是一个路人。
阿尔法罗密欧斯泰尔维奥
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阿尔法罗密欧Stelvio四叶草版
女性性能SUV，我个人认为是日本制造。CRV也有一个大。
两辆捷达VS5的共同点不多，但是开起来很稳，底盘调教得很好，操控性也很好。适合女性城市通勤，男性也可以开，而且有涡轮增压排量选择，开起来也很轻松。
哪款SUV的安全性能最好？公认的最安全SUV排名
1.沃尔沃XC60
沃尔沃不过像这样的综合车作为家用车来说还是优先考虑的。家用车需要的是能够满足各种需求，在风格、配置、舒适性、动力上都是全才，而这款车具备了这一切。
2.奥迪Q5L
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的一款中型SUV，非常有趣的是，奥迪Q5L最大的特点就是没有严重的偏向，各方面都很均衡。面向更广泛的车主。中型SUV往往更多用于家用，但奥迪Q5L轴距更长，当然乘坐空间也更宽，永久四驱被取消，换成了即时四驱。保证一定的通过性，降低整体油耗。有了Sline套件，外观变得更加时尚动感，内饰用料做工精良，配置多样，可以说各方面都很均衡。
3.导入导航器
领航员是林肯旗下的一款进口中型SUV，具有浓郁的美式风格，动力输出、燃油经济性、驾驶舒适性、内饰品质都非常不错。不过，领航员的四轮驱动系统比较新，所以只能略微增加通行量，空间表现也只能算一般。但最重要的是，林肯品牌并不真正受欢迎。如果你想用冷门来展现你的风格，也许Voyager适合你。
4.探索运动版
DiscoverySport是路虎品牌生产的一款中型车，适合宜家，这款车并没有以极光般的外观吸引消费者的眼，靠的是35万-45万价格区间的温暖。前卫的感觉。底盘的调校可以看出更加适合城市道路，而且该车隔音效果极佳，符合几十万元车的定位。虽然驾驶体验更加舒适、省油，但该品牌的部分车型并不被认为省油。
5.宝马X3
宝马作为一款中型车，BMWX3在不增加车长的情况下提供了满足家庭需求的空间，并且在BMW底盘技术的支持下，如果要指出缺点的话，只能说宝马X3没有折扣，但好在没有折扣也能卖得很好，更凸显了它的优秀。
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