有不少网友都关注了听说这些人不太适合购买宝马3系。和一些关于宝马三系中冷位置的热门话题，但是都不是特别了解，那接下来听小编的讲解吧！
“妻子想要一个香奈儿包，丈夫却盯着新宝马3系的汽车信息说奢侈品又贵又没用。”
这是我编的一个笑话，但我相信当下一代宝马3系今晚上市时，我们会听到类似的故事。因为我们都知道，宝马3系每次升级，最不幸的就是车迷朋友们最后都是砸包。
3系轿车，宝马品牌王牌的王牌，也是其精髓中的精髓，一直有着猫般的魅力。它在你耳边响起。“带我回家，剩下的交给我。”
尤其是这一代G20/G28机型推出后，相信不少朋友的肾上腺素已经被泵到了最高点，双手已经准备好在ATM机前动起来了。
不过，如果你真想为了家庭和睦、为了女神们的慈祥笑容而压抑自己的购买欲望，还有一个办法，就是以新车上市为契机，利用自己的人生经历，这就是“精神胜利法”发挥作用的阶段。
如果以下任何类型的人与您或您的男朋友有任何共同点，那么宝马3系可能并不真正适合您或您的男朋友。好的。认为我说的是实话。
N01顽强的机械韧性
从始至终，宝马3系在车迷眼中都是一台纯粹的驾驶机器，这并不是说它有多强大，性能有多极致，而是当你一开3系的时候，你就会情不自禁。一。但那种感觉……简直让我想扬眉吐气，即使在狂热车迷眼里，3系的驾驶舱也应该只有方向盘、变速杆和踏板。
然而，下一代3系的表现可能会让这些车迷失望，在新的家族设计语言下，宝马3系的造型代表着历史上最大的飞跃。
比如内饰设计上，优质皮革、金属板以及各种软质材料随处可见，无论是视觉上还是触觉上都营造出强烈的奢华感，这实在是对机械迷的公然嘲讽！
传统真皮座椅更换为混合材质座椅，新车前后排座椅肩肘空间更大，座椅两侧包裹性更柔软。该车的座椅填充物很厚，侧向支撑也很好。
后排座椅腿部空间大幅加长，并增加了专为中国乘客设计的头枕，大大提高了乘坐舒适度，带来豪华感，让您倚入更舒适的车内。懒惰的。
另外，取消了传统的机械式仪表盘，虽然123英寸的仪表盘和1025英寸的中控屏没有直接相连，但这样的布局并没有减弱科技感，相比将pad放在中央的控件，展现了更多的新创意。
但对于热情的异性恋男性来说，这既是一种威胁，也是一种成为技艺精湛的动力。直男永远不会屈服于奢侈！
N02空谈情感和热情粉丝
会说每一代BMW3系都取得了上一代无法超越的成就，但经验法则是，3系历史上最令人惊讶的变化往往是“下一代”。
以今天发布的G28为例，转变似乎超乎想象。
外观设计方面，改变了宝马系列最著名的两个设计元素，取消了双肾型格栅的独立设计，并将两个进气口融为一体。
霍夫迈斯特角也进行了重新设计，车身侧面的整体视觉效果发生了变化，上下比例几乎相同，标准轴版本也显得更修长。
当然，这可能不仅仅是造型改变带来的视觉影响。车身尺寸方面，新一代宝马3系进行了全方位提升，长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。严格来说，它已经达到了C级车的大小。
不过，如果你是宝马的狂热粉丝，看到这里你可能会晕过去，你可能不知道的是，宝马历史上著名的巴洛克天使502的进气格栅几乎是同一级别的。和G28一样，但这样的宝马3系确实可以让你“难堪”。粉丝们要小心了！
NO3数据是给键盘党的
184马力！没错，新宝马3系的最大输出“最多”就是这么多。所以梦想在4秒内达到100英里/小时的键盘车神可能会失望，而一辆像兔子一样移动的纯电动汽车可能更适合你。
事实上，这些绝对力量值肯定不是当今引人注目的数字，甚至查看独立模型，你也会发现许多玩家超过了这个标准。
然而，如果我有机会组装这些模型，我会毫不犹豫地坐在BMW3的驾驶舱里。因为这种感觉是无法用有理数抹去的。
从技术角度来看，B48发动机实现了众多技术创新，包括喷射压力超越V8的燃油喷射系统、高度集成的缸盖、低滞后等。水冷中冷惯性涡轮可以为驾驶员提供超越实际功率的主观动力感。
此外，新车搭载的采埃孚自动变速箱具有更宽的齿比，提高输出响应并降低油耗。如此算来，宝马3系是同排量车型中最省油的车型。
如果你身边都是根据数据判断性能的人，那么新款BMW3系可能不会获得足够的信任。当然，我不能不劝你要珍惜自己的节操，远离键盘党。
NO4安静内敛的老宅男
“奢侈品牌可以满足虚荣心。”这句话在今天可能是正确的，也可能不是。
这很大程度上是因为市场上一些类似的公司把奢侈品牌“市场”搞得天翻地覆，30折虎、40折豹层出不穷，谁还能承认产品力的存在？
但如果你宝马3系能否带来这样的虚荣心，案当然是肯定的。
都说外观是路人看得见的，内饰是摸得着的，但平心而论，如果你不欣赏汽车的外观，你还有心情每天开它吗？因此，对于汽车来说，外观是不可替代的，即使外观只是为了支撑外观。
现在想想，当我第一次看到宝马3系的时候，我就情不自禁地把注意力集中在它的外观上，感觉我的心在狂跳。仔细观察，除了引以为傲的蓝天白云标志外，这款3系还充满了可爱的设计元素。
比如，原有的“眼角”进一步扩大，大灯与进气格栅连为一体，填满了整个车头，显得更加明亮，更具攻击性。
雾灯区域采用黑色喷涂的进气口，呈现出钢琴烤漆的豪华感，与顶部的黑色进气格栅相结合，更显运动气息。
大型五辐铝合金运动轮毂与M风格的运动外观套件相结合，打造出整体极具动感的造型，而相比上一代车型增加的轮胎扁平率显示出其完全偏向3系轿车。运动的。
车辆尾部采用平直犀利的尾灯造型，内部L型灯带营造出非常清晰的视觉效果。此外，M套件版本还配有颜色编码的黑色饰板和两侧通风口，以及两侧的小扰流板和双排气布局强调运动性。
随着这一系列的因素日积月累，想要不引起路人、同事、朋友的关注就变得很难了。你的包，毕竟你是在众人面前“炫富”。“风险非常高。
NO5喜欢炫技的车手
大家都知道3系是用来开车的，但我给各路司机的建议是，如果你买了3系，不要轻易在女神面前炫耀自己的技术。产品文档需要隐藏！
为什么这么说？也许你的驾驶技术比女神还要好，但不幸的是，新宝马3系的这套“可恶”的驾驶辅助系统会让你的希望破灭。
要知道，新款3系轿车配备了车道保持、自适应巡航、并线辅助等多种驾驶辅助功能，不敢在高速公路上开车的人都可以轻松使用。当然，除了这些平凡的任务之外，还有更神秘的任务。
特别值得注意的是50m跟踪倒车功能，可以记录车辆低速行驶时的轨迹，开启该功能后，“倒车操作”将使车辆沿原路倒车50m。
激活系统后，您只需通过制动踏板控制车速，并以尽可能低的速度确保行驶轨迹与行驶方向相符。如果车速过高，当车辆非常接近障碍物时，它会自动发出警告声，提醒驾驶员必要时采取手动行动，以免刮伤。
一般来说，如果你的车速保持在3公里/小时，基本上不用担心会碰到障碍物。这时候，“北京胡同逆转人”的称号就会被这台机器夺走。
所以，如果你有以上特点，宝马3系可能不适合你！
宝马X3中冷器是风冷还是水冷？BMWx3中冷器为水冷式。
一般来说，中冷器是风冷式的，但在水冷式中冷器的情况下，发动机启动后水温升高，加热空气而不是冷却空气。
它像水箱一样是中空的，经过空气滤清器过滤的空气穿过中心，利用车辆的自然风来释放热量。
如何排放BMW3系B48中冷器？BMW3系B48中冷器是发动机进气系统的一部分，主要通过提高进气温度的密度来增加发动机功率。拆卸中冷器时，将发动机停止运转，关闭发动机，打开发动机罩，找到中冷器的进气管和排气管，用专用工具拆下中冷器两端的管道，清除中冷器内部的水分，清除所有杂质，然后装管。安装并关闭发动机罩。中冷器的通风必须在专业人员的指导下进行。否则可能会损坏发动机。
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