关于网上只需10万元，就能随意购买11辆德系车。和一些德系豪车保时捷图片大全的话题，大家议论纷纷，下面听小编来讲解吧！
在中国，有一个非常大的群体“德系粉丝”，他们崇拜德系机器，更喜欢德系汽车。但大多数德系车在中国市场的售价都比较高，直接实现德系车迷的梦想比较困难。-仅需10万元，风格车就能让你梦想成真！
说到德系车，就不能不提到大众高尔夫！由于是知名车型，所以现在路上仍有不少第六代、第七代高尔夫。但如果我们谈论情感，那么更罕见的第四代车型绝对更值得谈论。
从今天的审美来看，4代高尔夫的设计还是非常经典的，最重要的是，它代表了21世纪的德国设计，将更多的曲面和弧线融入到直线中，使其具有21世纪的风格。本世纪大众设计的开创性作品。
更重要的是，目前国产高尔夫4的价格非常便宜，2005款18L手动挡车型的售价也就一万多韩元一点，所以即使买下来做一些保养，也花不了多少。需要注意的是，4代高尔夫的车头灯是纯进口的，如果更换原装头灯，价格很可能很快就会追上二手车的价格！
如果说4代高尔夫是打开国内市场的鼻祖，那么无缘进入国内市场的5代高尔夫可以说是很多德国车迷遗憾的经典。因此，GTI版5代车型可以看作是大众汽车最有感情的车型之一。
第五代GTI采用当时最新的PQ35生产，并搭载20TEA113发动机以提升性能，最大输出功率为200马力，最大扭矩为280牛米。-极速DSG变速箱，可达到0-100km/h，加速时间仅需69秒。在2004年，当加速在10秒以下被认为很快时，这无疑是一个非常暴力的表现。
更重要的是，2005年，大众以进口形式推出了第五代GTI，而且还有3门版本，这即使在2005年的中国汽车市场上也是很不寻常的。因此，虽然当时三门GTI比五门版本便宜，但今天的二手车价格却相反。
考虑到市场情况，目前第5代GTI5门版本的价格普遍在9万到10万左右，3门版本的价格可以达到11万美元！要知道，目前年轻的6代GTI的二手车价格通常只有10万韩元，所以如果对比一下，甚至可以一睹5代的情感价值！
连续说完了两款大众，我们再来说说宝马。说到宝马的情感汽车，其实并不多。国内用户最为熟知的宝马情感车当属E46。2003年，宝马首次正式推出3系进口车。当时推出的车型是E46330Ci，售价635万元。
同年10月，华晨宝马在华生产的E463系正式上市，当时搭载20L发动机的318i和搭载25L直列6缸发动机的325i的价格分别为348万台和408万台。每个。要知道，2003年的中国，北京东城区平均房价超过5000元每平方米，40万人买得起二环旁的两居室！所以，在那个时候，能开3系的人无疑都是有人。
除了价格之外，E46还因为电影《天下无贼》中的众多场景而收获了众多粉丝。更重要的是，宝马E46还是著名赛车《极品飞车9》中的最终boss座驾，你必须击败E46才能过关。于是，E46成为了很多80后、90后学生时代的梦想座驾。
时代变了，现在E46的价格已经很实惠了，2004年的E46325i的价格普遍在3万韩元左右，但是2万韩元购买4缸328i并不是那么困难。一。不过，作为一辆超过15年的老宝马，“滴水”自然是无法避免的。如果前任车主没有妥善保养车辆，各种管道、悬架、转向和变速箱可能需要维修。可以说，享受情感的代价不小！
可以说，大众汽车在中国拥有不少有情怀的汽车。2004年北京车展上，一汽大众推出了宝来运动版的宝来R。该车型当年售价达到1998万元，搭载高输出18T发动机，最大输出功率180马力，最大扭矩235Nm，搭配5速手动变速箱，能够0-100公里/小时加速仅需86秒，这绝对是非常出色的表现。
宝来自在中国诞生以来，就被称为“驾驶者之车”，而宝来R可以说是今年大众首款性能更强劲、外观设计更运动、价格更低的车型。”。
现在，如果你想买一辆二手BoraR，根据车况和年份，价格约为30,000至70,000韩元，说实话，对于二手车来说，这个价格确实很“情绪化”。15岁或以上。不过价格是由市场决定的，目前宝来R的高售价体现了大多数汽车爱好者的喜爱。
2008年，大众推出了Scirocco，这是一款基于当时第五代高尔夫打造的全新入门级紧凑型跑车，采用两门四座设计。它一经推出就成为了一款热门汽车。对于车迷来说是个好消息。同年，大众以进口形式将尚酷引入中国市场，首批车型均搭载14T双增压发动机。
这台14L机械+涡轮双增压发动机的参数为160马力、240牛米，虽然和10年前的14TEA211相比并没有什么优势，但可以说，这样的动力被装进了一辆重磅车里。小于13吨，可以。对于一辆长度不足43米的小型跑车来说，据说已经很丰富了。随后，大众还在韩国推出了20TSI和SciroccoR车型，但超过30万台的售价和缺乏实用性的产品定位并没有取得显着的销售成绩。随着2016年Scirocco在全范围内的停产，这款小跑车也彻底告别了我们。
今天二手尚酷的价格仍然非常坚挺。如果你有10万的预算，2012年之前就可以买14T车型。要购买20TSI或SciroccoR，您需要大约150,000甚至200,000。
如果让你选出有史以来最漂亮的宝马5系，这个位置一定属于E60。在ChrisBangor的笔下，E60拥有漂亮的鹰眼大灯和更长、更优雅的车身线条。可以毫不夸张地说，E60开启了21世纪宝马5系的设计美学，即使在今天，E60在外观上仍然可以与最新的A6和E级轿车竞争。
E60的外观今天仍然很不错，但价格也不是很贵。这是一款当时售价超过50万元的豪华C级轿车，截至2008年，现在的E60523Li售价仅为8万元左右，如果运气好的话，可以用不到10万元购买530Li。E60也是最后一代5系搭载6缸自然吸气发动机，而从新一代F10开始，5系开始认真普及4缸涡轮增压发动机。
所以无论是从其突破性的外观设计，还是上一代直六自吸的经典魅力来看，E60都是宝马5系中最令人难忘的一代！
如果说E60是最令人难忘的宝马5系，那么同期的E90则可以说是最令人难忘的3系。与上面提到的更纯粹、机械的E46相比，2005年打造的E90不是由Bangor设计，而是由日本设计师NagashimaJoeji设计，灵活性和舒适性略逊于E60。但又带着一丝坚固和精致。
与E60一样，E90也搭载了25L直列6缸自然吸气发动机，这是3系的最后一代，325i可产生218马力，比最新一代325i更加强劲！现在你只需不到10万就能拥有这一切！考虑到市场情况，2010年左右的325i价格基本在10万左右，是一个非常亲民的价格。
第一代TT
奥迪紧凑型跑车的代表作TT，比它的老大哥R8平易近人得多，其小巧可爱的造型俘获了很多女性用户的心。事实上，TT不仅仅是外观，而是得益于其紧凑的车身设计，它具有其他大型跑车无法比拟的灵活性，使其无论在日常驾驶还是在山路交替行驶时都充满乐趣。
第二代TT
如果你有10万元，想买一辆二手TT，你不必认为它太新了。2008年左右，Nuyinu推出了20TFSI的第二代车型。当然，如果不考虑车的年份，2002年的第一代TT其实更便宜，只需要6万元左右，但由于可用的车很少，所以不太好找。
如果要说哪家公司制造的跨界旅行车最好，奥迪的Allroad系列绝对是候选之一。其中，最经典的车型当属C5代A6Allroad。原因是它是首款中国进口奥迪allroad车型，圆润厚重的设计风格相当经典。
产量方面，进口到中国的A6Allroad搭载的是27TV6发动机和42LV8发动机，但由于车辆数量较多，这两款车的库存量很低。如果你的预算是10万，你可能会幸运地偶然发现2004年的27TV6发动机版本，但购买后肯定需要额外的维护和修理。
喜欢德系车的人都知道W211。这是因为W211被誉为奔驰E级车最经典的一代。设计方面，W211采用了奔驰最经典的四眼圆形灯光设计，上一代雪茄形的车身线条也诠释了W211的优雅气质。可以说，W211在E级家族中的地位并不亚于5系的E60。
继2005年在中国首次生产E级车后，北京梅赛德斯-奔驰推出了E280和E200K两个动力版本，随后又推出了搭载V8发动机的E230、E350和E500车型。不知道W211这样的功率规格怎么让今天的15TE260变得如此尴尬。
现在W211的价格不是很高。2008年E280型号的价格通常不到100,000美元。较旧的E230型号可能更便宜。不到10万就可以想到最经典的一代。梅赛德斯-奔驰E.级。
最后一个位置是为最经典的德国汽车——大众甲壳虫保留的。喜欢甲壳虫的理由有很多；有人喜欢它可爱圆润的外观，有人喜欢它悠久的传统，有人喜欢保时捷911的前身。
然而，全销量的持续下滑成为压垮甲壳虫的最后一根稻草，2019年7月10日，最后一辆甲壳虫在墨西哥装配线上下线，诞生了这款诞生于81年前、售价已达10亿美元的经典车型。20多年来。在全范围内，已有一百万人与我们一起正式去世。说再见。随着甲壳虫正式停产，二手车价格也随之飙升，考虑到在出售时没有人表现出兴趣，这颇具讽刺意味。
目前，10万韩元几乎可以买到2010年之前的甲壳虫车型。如果是2013年更新的甲壳虫，10万韩元就看运气了，但也许能买到12T或14T动力的低价版本。无论如何，在甲壳虫停产之后，花10万元买一辆老爷车，其实比花30万元甚至更多买一辆新车划算得多。
当然，用10万块，你可以买到比上面11款多很多的德系车，而且每个人对车的感受不同，所以每个人对捷达、桑塔纳，甚至速腾都有感情。
如果你有10万元，你会买什么有情怀的车？
德国生产什么汽车？德国汽车品牌包括梅赛德斯-奔驰、宝马、保时捷、劳斯莱斯、大众、欧宝、迈巴赫、Smart、劳伦斯和奥迪。德国车在我们心中一直占有不可动摇的地位，不仅因为其外观设计、内饰、动力系统，还因为其可靠的品质。
德国车的路感非常明显。德国汽车的最大特点是速度快、可靠性好。德国是现代汽车的发源地，也是汽车生产历史最悠久的国家。自1886年卡尔本茨发明第一辆汽车以来，德国汽车工业已经经历了120多年的发展。与世界其他国家一样，德国汽车工业的发展经历了发明试验、持续改进、快速发展、先进技术和新技术广泛应用四个阶段。而且，每个阶段的发展总是与德国政治、经济、社会、文化等领域的重大事件紧密相连。
德国车有哪些品牌？在中国常见的德国汽车品牌包括奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷、斯柯达、宾利、劳斯莱斯、布加迪等。
德国汽车在性能和质量上始终保持领先地位，一向以严谨、细致着称于市场，深受中国人民的喜爱。
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