本文章给大家讲解大众双离合变速箱更换机电控制单元，以及一些大众双离合油温最高多少对应的知识点，下面小编给各位解一下吧！
大众汽车的旗舰产品速腾一直保持着高销量。以往，在选择大众速腾时，很多人都会担心买16L还是14T车型，而看了各路专家的评测后，也有人担心7速双离合容易坏。但你不需要再担心这个了。
新款速腾仅有12T和14T两种。
不过，目前的新车型和没肉的16自吸速腾只有12T和14T两种动力总成，传动选择也只有手动和7速干式双离合。所以现在买人马座就不用太担心变速箱了，大众之所以能摆脱6AT，选择自家的7速双离合变速箱，是基于市场对大众双离合的反馈变速箱。证明它是正确的。因为优于6AT，所以很多消费者选择了大众的7速双离合，希望占据领先地位。
我可以买干式双离合器吗？
当然，你也可以购买！理论上，干式双离合器可以让发动机持续输出动力，传动效率高，功率损耗低。因此，既保证了车辆的动力输出，又提高了车辆的燃油效率。相信很多开过大众双离合的朋友都会对双离合的换挡速度感到惊讶。您可能想知道为什么双离合器如此了解您，尤其是在动态加速和连续降档至二档或三档时。在家用车的世界里，除了同样是双离合变速箱的保时捷PDK变速箱之外，能体验到这样换挡速度的变速箱只有调校得更好的AT变速箱，比如宝马的8AT。但如果你买PDK变速箱或者宝马8AT，你的预算会比大众7速双离合高很多。所以，如果你是一个追求传动动力和极致换挡速度，但又缺又预算紧张的人，那么双离合就非常适合了。
销售证明双离合器现已上市
很多人都会这么说。双离合器提供良好的动力并节省燃油，但如何解决故障率高的题呢？我想那些说双离合故障率高的朋友都是老一代的键盘赛车大神。他们不知道双离合器更新迭代的速度有多快，还停留在大众第一代7速双离合器和通用汽车双离合器的时代。诚然，双离合刚发布的时候故障率非常高，但是为什么很多车企都在使用双离合，却只有大众一家在使用呢？难道是因为只有大众保留了7速双离合变速箱，并将DQ200双离合变速箱更新到了第4代？销量数字确实能很大程度上说明题，双离合确实值得买。
如何解决双离合故障率高的题
双离合为什么容易坏？这通常是由于城市交通拥堵造成的。双离合器最可怕的就是离合器片在1档和2档之间来回移动，同时在低速时重复半离合状态，导致离合器片温度升得太高而损坏摩擦片。如果是经常在高速公路上开车的朋友，基本不会出现这个题。
那么如何防止离合器片过热呢？在城市交通拥堵时，可以使用双离合手动模式或S档，无需在离合器和变速机构之间来回切换。手动模式下，一档跟车没题，再加一点速度也没有题，这样会大大降低双离合器摩擦温度过高的风险。
今天的双离合并不像互联网上描述的那么可怕。我们一般都有很多关于汽车的知识，只是对我们的驾驶习惯做出很小的改变。双离合器的一些缺点并非不可避免。此外，双离合换档快速、强劲且省油，其优点是不可否认的。即使7速干式双离合器出现故障，维修费用也比其他变速箱便宜很多，如果AT出现故障，通常需要5万美元左右。
双离合器在交通中需要多长时间才会过热？大约10分钟。
是目前双离合变速器中故障率最高的干式双离合变速器，由于离合器为干式结构，在拥堵路段行驶时容易出现高温、过热现象，甚至可能导致变速器长时间停车。一会儿。过热的离合器通常会导致变速箱中的奇数或偶数齿轮发生故障。
干式双离合器使用注意事项
双离合器也称为自动变速器，有P、R、N、D档，但它与AT不同，AT使用变矩器或其他自动变速器。原则上它更接近于手动变速箱，但使用时还是有很多需要注意的地方，尤其是在堵车的时候。
哈弗湿式双离合器的油温是多少？哈弗湿式双离合油温在80~90摄氏度之间。
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