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丰田皇冠在中国一直是家喻户晓的名字。在21世纪初，能够驾驶皇冠是财富的象征。它已经成为经典的“神车”，处理过很多老板的面子工程。大家都承认。
然而，第14代皇冠上市后销量低迷，2020年，最后一辆第14代皇冠下线，皇冠在国内市场正式停产。不久前，一汽丰田推出了一款名为“皇冠”的全新SUV皇冠路芳，重振了国产皇冠车系的声誉。
但事实上，丰田并没有完全放弃皇冠应有的样子，似乎有意重振皇冠的辉煌成就，多方报道称第16代皇冠即将发布。
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皇冠计划推出标准轴版、长轴版以及跨界SUV等多种规格。
基于GA-K构建
动力方面将搭载25L混合动力系统和24T涡轮增压发动机。
全系标配电动全轮驱动系统。
丰田确认，经过一年的发酵，最新的第16代皇冠将以“让更多孩子战斗”的策略推出。未来计划推出皇冠标准轴版、皇冠长轴版、皇冠Cross跨界版。SUV版本也将发布，其他规格也将发布，预计2022年内发布。
众所周知，之前的皇冠是基于GA-L打造的，但同时为了适应日本狭窄的道路，车身宽度也被在1800mm，提高了车内空间的表现。表冠的设计并不是很理想，这也是未来表冠国内销量不会增加的原因之一。
16代皇冠也将采用GA-K，整体尺寸会更长，更适合想要大空间和舒适乘坐的用户。
不过坏消息是，由于GA-K基于前轮驱动架构，因此皇冠在未来16代成为前轮驱动车型已经是没有回头路了。
不过，为了区别于凯美瑞等其他车型，并保持后轮驱动控制性能，第16代丰田皇冠还全系标配了电动四轮驱动控制系统。
该系统根据当前路面状况和驾驶员意图自动调节两轴之间的驱动平衡，以尽可能恢复后轮驱动车辆的操控特性。
至于动力系统，第16代皇冠也有望加入丰田由25L发动机+电动机组成的混合动力系统，同时维持纯燃油版本，但不再使用20T。发动机预计未来将换装雷克萨斯最新研发的24T24A-FTS，并配备涡轮增压发动机，输出更加强劲。
另外，据近期消息，皇冠标准轴版和皇冠Cross版将搭载25L混动系统，皇冠长轴版将搭载24T涡轮增压发动机，为消费者提供了多种选择。
总体而言，第16代皇冠将继续出现在消费者面前，同时未来可能会重返中国市场，以全新一代皇冠轿车的身份出现。平底锅。
缺少后轮驱动是否意味着16代皇冠不那么纯粹？在教授看来，皇冠车系一贯的高品质体验、优越的底蕴和口碑是消费者优先选择的产品元素，所以皇冠的口碑依然是“真香”车系所追求的。
丰田皇冠克鲁格是什么车？丰田皇冠和克鲁格是丰田汽车公司的两种不同车型。丰田皇冠是一款豪华轿车，以其高品质、舒适性和豪华功能而闻名。它为追求豪华舒适的消费者提供卓越的驾驶性能和先进的技术功能。丰田克鲁格是一款中型SUV，动力强劲，内部空间宽敞，适合家庭和多用途使用。无论是Crown还是Kluger，丰田都致力于提供可靠性、安全性和卓越的驾驶体验，以满足广大消费者的需求。
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