你不是唯一一个可以跨境玩的人。爱卡测试了观致3GT。

不少人都想知道关于你不是唯一一个可以跨境玩的人。爱卡测试了观致3GT。和观致3 轿车，接下来让小编详细讲解吧！

[XCAR原创评论]

“跨界”是当今社会很流行的一个词，歌手去看电影，拍电影的艺人去发专辑。好吧，也许是因为现代生活太平淡无趣了，但现代人喜欢这些不同角色和性格的角色，这也影响了他们对事物的看法。今天的主角观致3GT就是一个另类。

目前市面上的“跨界”车型大多是在SUV或旅行车的基础上改装而成，但观致3GT却是一款传统的轿车。目前观致3GT只有两款车型，一款是搭载6速手动变速箱的“手动悦享版”，一款是我们这次的主角“自动悦享版”。自动智悦车型搭载16T发动机，匹配6速双离合变速箱。

手动挡车型售价为1109万元，自动挡车型售价为1399万元。

我已经试驾过这辆车了，如果你想先了解一下这辆车的外观和内饰，可以点击下面的照片来看看。

我们已经进行了试驾，所以话不多说，让我们直接进入测试环节，看看这辆车的动态表现。

加速测试

测试的自动挡车型搭载6速双离合变速箱和16T发动机，最大输出功率115kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/2500~4500rpm，自动挡和手动挡车型的输出完全匹配。相同。

事实上，悬架并不算太软，但起步时头部抬起很明显。

测试时温度超过35，对于涡轮车来说是非常不利的环境，但测出了957s的最快加速度数据和0532g的最大加速度。这个结果比我们预期的要好得多。

说实话，我没想到它能跑到不到10秒，尤其是启动速度被在3000rpm。如果从2档换到3档变得更加平稳，您将获得更好的结果。

制动测试

测试地点相比于普通柏油路，八达岭机场的路面抓地力其实要差一些，但依然取得了不到40m的成绩，再次令人惊讶，或许是因为采用了马牌MC5轮胎的缘故。

制动测试时车头下沉较为明显，但这并没有影响观致3GT的好成绩。

我们取得了3732m的成绩和-1162g的最大加速度。需要注意的是，一些高性能汽车在这里可能表现不佳。

令人惊奇的是，尽管它不具备高性能制动套件的优势，但仍然取得了非常好的制动效果。3732m的制动距离值得称赞，可以与其他高性能车辆相媲美。

假人周长测试

由于悬架经过运动调校，侧倾并不明显。

观致3GT绕假人旋转时，横向倾斜并不明显。归根结底，观致3GT的悬架调校并不是很平顺，因此即使车辆整体高度增加64mm，也不会对车辆的绕桩表现产生明显的影响。

总体而言，观致3GT在动态测试中的表现让我们感到惊讶。制动性能甚至低于38m。在抓地力不太好的路况下，制动性能确实无可挑剔。

驾驶体验

看完测试环节，我们照例介绍一下这款车的动力配置。搭载16T4缸发动机，最大输出功率115kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/2500~4500rpm。虽然动力数据不算爆炸，但相信目前的测试表明性能还不错。6速双离合变速箱在国内已经不再是稀有配置，在很多中国品牌中都能找到。

这款16T4缸发动机的最大功率为115kW/5500rpm，最大扭矩为230Nm/2500-4500rpm。直到2500rpm时才能产生最大扭矩，但在1750rpm时，实际上可以产生200Nm的扭矩。

观致3GT的发动机舱内有一个很大的隔音垫，所以相当宽敞。

虽然6速双离合变速箱并不是首次出现在Koros产品中，但Koros3GT的变速箱调校相比之前的产品在换挡逻辑方面有所改进。

手刹采用了传统的机械式设计，是同级车中很常见的配置。

动态性能

我已经和观致3GT度过了一段愉快的时光。首先告诉大家，这款车虽然有着跨界风格的外观，但是它的驾驶性能和普通轿车并没有太大的区别。

尽管有着“跨界”的外观，观致3GT的驾驶性能仍然像一辆汽车。

制造商并没有将悬架调得像船一样柔软以获得舒适感，而是增加了一点刚度，以便在剧烈驾驶时提供足够的支撑，但牺牲了一些舒适度。

倒不如把它想象成一辆汽车，但最终只是增加了车身的高度来提高驾驶性能，同时又保持了汽车原有的转向手感。车身侧倾、转向响应、加速时车身俯仰等都与普通汽车相同。

第一感觉是启动时没有换挡的感觉，发动机的输出扩展也相当不错，希望变速箱的反应能快一点。

不过，变速箱的性能是我认为可以改进的地方。虽然车辆加速感很强，但希望变速箱反应灵敏一点。我认为变速箱的降档响应需要更多考虑，尤其是当地板涂有油脂时。

即使在八达岭机场等容易产生胎噪的路面，观致3GT依然能很好地阻隔路面噪音。而且，如果不提高速度，你不会听到发动机有任何噪音。

虽然是一款主打家庭市场的跨界轿车，但悬架的调整却让它带有几分运动感。

虽然经过路面测试和动态体验，我们都还没有理解观致3GT的“出界”特性，但我们相信174毫米的离地间隙将让它在面对车辆时有比普通汽车更好的表现。艰难的道路，我输了。作品。总体来说，观致3GT的动力响应绝对充足，操控手感与普通汽车没有什么区别，驾驶轻松，操控性能满足大多数消费者的需求。

外观简要说明

接下来看外观，观致3GT的外观与观致3基本相同，但增加了一些越野风格的外观套件。最小离地间隙为174mm，对于日常生活来说已经足够了。尽管由于跨界车的身份，车身较大，但外观看起来仍然非常和谐，没有任何突兀的感觉。

测试车的颜色是“火山橙”，这也是主色调。即使天气不好的时候，它看起来也非常耀眼。

同一类汽车模型Qoros中身体尺寸的比较3GTQoros3Arrizo5运动geelyEmgrandGL车辆长度4626461545724725车辆宽度1854183918251802车辆高度1509145145147821478CARBASECARBASE269826982699826902702702702702702702702702702702702702702702702702702702702702699999999999子色子范表

大灯和雾灯都是卤素光源，并且没有自动大灯，在这方面显得有些不真诚。

整体造型与Koros3非常相似，但中网格栅上的GT字母依然赋予了它所谓的“运动风格”，前保险杠下方还增加了银色护板。视觉效果完整。

侧线采用塑料包围装饰，相比轿车版更具越野风格。侧面的“GT”一词似乎暗示着与性能或个性有关的东西。

不太可能有人会用它来进行越野活动，而且它也没有全轮驱动系统，但如果把观致3GT停在观致3旁边，轮眉间距还是比较高的，而且这里可以看到塑料边框，装饰效果一定大于实际效果。

观致3GT采用了ContiMAXcontactMC5系列，尺寸为215/55R18，轮毂采用了两种颜色的涂装，看起来非常年轻。

该车未配备无钥匙进入系统，需要通过遥控器解锁。

黑色的尾翼作为合适的装饰，是点睛之笔，如果你觉得这套尾翼不够大，4S店还提供了更大的尾翼供你选择。整体来看，观致3GT的车尾造型相比轿车版没有太大变化。

车尾底部应用了银色护板，左右双排气管设计增添了运动感。

尾灯采用了灯带设计，所以即使在不开灯的情况下，看起来也非常漂亮。

观致3轿车版原本的外观就已经具有非常欧式的风格，看上去相当上镜。观致3GT在不破坏其原有美感的情况下，增加了一些装饰套件。外观上没有夸张的设计，反而细节上的改变提供了全新的视觉体验，整体设计能力处于水平。

室内及空间

内饰方面，观致3GT与观致3轿车区别不大，但在配色上还是有一些变化。中控台采用了大面积的银色饰条，内饰的基础材料主要采用硬塑料，但装配工艺和开模却非常复杂。

Koros3GT的内饰也继承了Koros3的设计风格，但配色更加充满活力，中控台右侧写有“GT”字样，增添了运动气息。

平底方向盘看上去很有性能风格，但握感较薄。

仪表盘显示简洁，没有什么引人注目的设计，但是却赏心悦目。不过，仪表盘还配备了一块35英寸的色液晶显示屏。

中央显示屏的尺寸为8英寸，因此可能需要一些时间才能了解其工作原理，但空调面板非常简单，大多数人都会立即知道如何操作。

它由硬塑料制成，但除非您触摸它，否则您可能根本不会注意到它是硬塑料。

天窗仅适用于自动挡车型，照明面积为016平方米，在这个级别是非常忠实的配置。

配置方面，Koros3GT自动挡车型配备了外后视镜加热元件、8英寸触摸多媒体系统、倒车影像、一键启动，还配备了ESC车身稳定系统、定速巡航等。和不同配置的后排气口。仅适用于自动变速箱车型。有人说这个配置不丰富，但我觉得这个配置很实用，找不出什么破绽。

储物空间和休息空间

过去，一提到跨界车，你就会想到SUV或者跨界旅行车，但观致3GT是一个非常神奇的存在，因为它是一辆轿车。后备箱空间显然无法与旅行车相比。但好在观致3GT的车内空间不错，储物空间和乘坐空间都有一定水准。

前排的储物空间非常宽敞，不用担心找不到地方放水瓶、手机、包。

后门内板的储物空间相当大，储物格呈方形，方便存放物品。

该车辆配有织物座椅，可完全手动调节。炎热的夏日晒过太阳后，真皮座椅就没有那种铁板烧的感觉了。

即使驾驶座上坐着身高175m的驾驶员，头部空间仍然很充裕，这一点还是不错的。

后座同样是布艺座椅，灰色的座椅耐脏，看起来很年轻。

后排空间表现也不错，膝部空间多一拳，头部空间多一拳。

机身两侧的突起比较大，但整体布局呈方形。后排座椅还可实现4/6分割，方便放置长件物品。

在这个班级中，您经常会看到非全尺寸备胎，这实际上是一个非常好的设置，并且您最终通过不使用太多备胎来节省空间。

总结

回到开头提到的“跨界”，观致3GT是一个非常独特的实体，以前跨界车型很可能出现在SUV或者旅行车中，但观致3GT却是一款轿车。出现。不知道观致3GT到底是一个什么样的存在。从传统的角度来解释它的存在似乎不太合适。这是因为它以另类的方式呈现给消费者，也具有实验性。我们非常高兴制造商推出这些非传统产品。观致3有多少款车型？1观致3目前有两款车型观致3和观致3Plus。2观致3为基础车型，搭载16L自然吸气发动机，最大输出功率125马力，最大扭矩160牛米。观致3Plus搭载16T涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，最大扭矩235牛米。3此外，QOROS3、QOROS3Plus也推出了多种配置，包括豪华车型和尊贵车型。消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。

观致3是哪家公司的？观致3由奇瑞汽车与以色列集团按50:50比例合资成立的观致汽车所有。观致汽车成立于2007年12月，总部位于中国汽车工业可持续发展日益重要的地区——江苏省常熟市。观致汽车目前正在该地区建设先进、高效、环保的生产基地。