总是有不少人都想知道2018款宝马330i升级Repose智能阀门排气系统和宝马330i原厂声浪的题，但却又不很了解，那么让小编为你详细的解说吧！
我曾经听说宝马的神奇之处就在于它让不喜欢开车的人也觉得开车是件好事，并且让喜欢开车的人想开就停不下来。
今天的主角宝马330i在外观上保持了宝马的经典设计元素，并以动感的肩线、独特的腰线、腰线以下强烈的雕塑感线条充满运动活力。
330i将BMW历史上最强大的四缸发动机与ZF八速自动变速箱相结合，使这款涡轮汽车成为日常使用中非常实用且操控有趣的车辆。但这对于他的玩车朋友来说似乎还不够，所以车主决定升级他爱车的阀门排气系统。
Repose是源自德国技术的品牌，专注于德国奔驰、宝马、奥迪、保时捷等高端车型排气系统改装升级，秉承德国技术一贯严谨的态度，传递艺术性。它是通过将汽车尾气应用到每辆改装车辆上而制造的。每辆车都有自己独特的风格。
休息电子控制系统、尾喉产品详情如图
安装中
排气车专用，挂回原位，无损安装。
完美匹配的车型
升级改造阀门排气系统后的外观展示以及两侧单面电镀的时尚黑色排气管，让330i的外观更进一步，充分展现出其卓越性能的不俗魅力。尤其是，当排气阀打开时，低沉有力的声音让观众兴奋不已，而当排气阀关闭时，他又变身为含蓄的帅哥。
一起体验声音吧！
Repose电子智能阀门型号支持多种控制方式。
原厂合同运动按钮打开阀门，其他模式关闭阀门。
手机APP定制根据驾驶需要设定转速和阀门自动开启角度，实现低速扭矩和高速马力。
远程控制ON全开阀门、OFF全关阀门，在手机APP中使用I键和II键在定制和原始合同之间切换。
本田fl5参数配置？日本版思域Type-RFL5在埼玉工厂生产，美国版发动机则在美国俄亥俄州本田工厂生产。FK8采用20升VTEC涡轮增压直列4缸发动机，代号K20C1，排量1995cc，缸径和冲程86mmx859mm，压缩比98。通过优化涡轮叶片，提高增压值，拓宽了扭矩输出范围，提高了效率，同时采用阀门排气，提高了排气效率，实现了更响亮的声音。日本/欧洲版本在6,500rpm时产生330ps马力，在2,600至4,000rpm时产生420Nm峰值扭矩，而美国版本则产生319ps/420Nm马力。
FL5的长宽高分别为4595mm/1890mm/1405mm，轴距2735mm，前轮距1625mm，后轮距1615mm，最小离地间隙125mm。
目前发布的FL5的整备质量为1,430kg，最小转弯半径为59m。底盘方面，通过增加悬架支撑刚度，提高了车身的抗侧倾/纵倾性能。相比FK8，前轮距增加了254mm，后轮距增加了19mm，轴距增加了356mm。新的尾翼采用压铸铝支柱来提高稳定性并增加下压力。
FL5重新校准发动机ECU以进一步提高油门响应，提供四种驾驶模式——舒适、运动、+R和个性化——并且还具有本田LogR数据记录功能，以评估驾驶员的驾驶技能。
根据海外公告，FL5将推出冠军白/珍珠黑/拉力红/璀璨蓝/水泥灰五种车身颜色，国内发布的颜色尚不清楚。
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