汽车智能座舱行业专题研究报告渗透率快速提升

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报告摘要


电动汽车和传统石油车的智能化推动了智能座舱的普及率,产业市场空间大。


电动汽车智能化主要有两个驱动力造车新势力和传统车企。特斯拉、理想等新造车厂商都有。还发布了多款智能座舱车型,电动汽车座舱。在传统燃油车智能化的过程中,包括长城、吉利、长安、上汽等在内的企业纷纷在其推出的传统燃油车上配备了智能座舱。随着电动汽车和传统燃油汽车都向智能化方向发展,未来智能座舱的渗透率将大幅提升。根据国内乘用车销量、渗透率以及智能座舱零部件价格,预计2025年国内智能座舱系统主要零部件市场空间将达到约982亿元,年均综合成本约为14%2019年至2025年,船舶增长率被记录。


智能座舱产业链芯片是关键,国内企业已布局部分软硬件操作系统。


智能座舱产业链可分为上游、中游、下游三个环节。芯片是核心,芯片是决定智能座舱性能的关键要素,其计算能力和结构设计对智能座舱的各项功能影响很大,高通座舱芯片具有较强的竞争力,而华为的麒麟芯片Silver、HorizonJourney系列芯片等正在逐渐追赶。全液晶仪表盘方面,大陆集团、爱信精机、电装、伟世通、博世占据主要市场份额,国内供应商主要有德赛西威、中科领航、太行仪表等。在全HUD行业中,日本精机、大陆集团、电装、博世、伟世通占据95%的市场份额。国内主要HUD企业有华阳集团、水晶光电、京东方、泽晶电子等。主流车载操作系统包括QNX、Linux、Android、WinCE等,市场占有率较高。国内阿里巴巴部署阿里云AliOS系统,华为与吉利易通、比亚迪合作,基于鸿蒙操作系统的华为HiCar系统在车企落地。


智能座舱竞争环境分析参与者主要可分为传统汽车零部件企业和高科技芯片企业,国内企业华域汽车已全产业链布局智能座舱,另外还有德赛西威等企业。


零部件企业主要有博世、大陆、伟世通、佛吉亚等,家电企业有哈曼、松下、先锋电子等。外资竞争格局零部件电子企业双双参与以内饰件为主的佛吉亚转型为智能座舱布局,产品布局也变得更加全面。国内企业的布局已从自主配套装备向合资汽车企业拓展。上市公司包括德赛西威、华域汽车、均胜电子、华阳集团、中科创达等,非上市公司包括华为、好帮手、远特科技等。飞哥等华域汽车由子公司延锋科技主导。2020年6月,公司智能座舱推出自主设计研发的延锋XiM21,体现完整产品功能的技术展示。延锋与大众、奥迪、宝马、上汽乘用车等均有合作。汽车公司正在合作开发下一代智能驾驶舱系统。


1电动汽车与传统石油车智能化推动智能座舱渗透率提升


未来智能座舱的渗透率将大幅提升。这主要是因为电动汽车和传统燃油汽车越来越多地配备相应的智能座舱产品,并逐渐过渡到智能化发展。电动汽车智能化的过程中有两个主要驱动力造车者和传统汽车公司。特斯拉、理想等新汽车领军企业,所以我们就发布了。首款搭载智能座舱的电动汽车共同推动电动汽车行业向智能化方向发展,推出各类新产品,其中包括提高智能座舱的渗透率。传统燃油汽车智能化的突出代表包括长城汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽集团等。这些公司越来越多地为传统燃油汽车配备智能驾驶舱,以提高普及率。


随着电动汽车和传统燃油汽车智能化的趋势,未来智能座舱的整体渗透率将大幅提升,为行业带来新的发展机遇。


纵观近期新造车厂商发布的产品,这些产品似乎都搭载了部分或全部智能座舱组件。分析中通常使用特斯拉ModelY、蔚来ET7、小鹏P7和IdealONE。硬件方面,除特斯拉ModelY外,所有新车型均配备全液晶仪表盘。从软件角度来看,语音识别系统已经成为标配,包括多媒体、导航、电话、空调等设备,在新造车厂商的车型上都已经可以通过语音识别进行控制。新发布的小鹏P7车型甚至可以进行面部识别控制。


新造车厂商的智能座舱推出了诸多新功能,提升消费者体验。例如方向盘加热、前后排座椅加热、通风、按摩等不断提升消费者体验,小鹏P7还在智能座舱中安装丹拿扬声器,为用户提供沉浸式的声音体验。


传统车企越来越多地打造带有智能座舱的电动汽车,并将其转变为智能汽车。


2021年1月,上海、美国、英国同步推出由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合出品的智己汽车。硬件方面,智机汽车采用的域融合中央计算数字架构的ICM智能座舱中心采用计算性能3Tops的高通8155芯片,并配备39英寸大场景屏和128英寸屏幕。弧形智能控制中心屏。该软件采用全首个无交互IMOS智能操作系统,实现无多屏交互,底层采用斑马自主研发的OS系统。


上汽大众ID4硬件配备了53英寸液晶数字仪表盘,中控室集成了悬浮式12英寸信息显示屏。外部场景和显示屏。在软件方面,IDLight可以根据每个场景的变化发出不同颜色的光,进一步提升用户体验。ID4还提出了人机交互的新概念,通过触摸来控制方向盘等各个部件。


传统燃油车逐渐步入智能化转型道路,产品均搭载智能座舱相关部件,随着智能化水平的提高,智能座舱的普及率将进一步提升,目前仅有吉利汽车和长安汽车。传统燃油车智能座舱代表企业。


吉利汽车旗舰版在显示通讯、驾驶状态等信息的同时,提供舒适、运动、经济等模式,75英寸高清全HUD可集成显示安全警示等驾驶信息。方式。该软件还包括一个智能语音交互系统,适用于多媒体、导航、电话、空调和天窗,所有这些都可以使用语音交互。


长安汽车UNI-T旗舰版智能座舱集成了“征途II”汽车级AI芯片和基于AI视觉的UNILife车载智能交互系统,可识别车主场景要求。车内安装的面部识别技术可以让你在启动后立即登录各种影音账户,与驾驶舱本身结合,还安装了103英寸的高清显示屏。中控屏和103英寸高清仪表盘满足消费者日常和车辆控制需求。


2行业市场空间大。


根据国内乘用车销量、智能座舱零部件渗透率、单价测算中控屏、液晶仪表盘、HUD、流媒体后视镜等智能座舱系统主要零部件的市场空间。


2019年国内狭义乘用车销量为2103万辆,假设2020年销量较上年下降约6%,预计2021年行业销量较上年增长约10%,年均增长率将在3%左右。


就中控屏而言,目前在乘用车中的渗透率已经处于较高水平,2018年渗透率接近70%,预计此后将逐步提升。一辆带有中控屏的自行车价值约为2000元,考虑到价格因素,预计2025年中控屏的市场空间将达到约404亿元。


以液晶仪表盘为例,目前在乘用车中的渗透率仍较低,2018年渗透率在6-7%之间,但渗透率快速提升,2019年达到12%左右。假设未来几年渗透率继续以此速度增长,预计到2025年将增至60人左右。目前液晶仪表盘自行车的价值约为2500元,假设未来每年下降约2辆,预计2025年市场规模将达到约319亿元。


目前,HUD在乘用车中的渗透率较低,据EO智库预计,2021年将增至10个左右,2025年将增至30个左右。一辆HUD自行车价值约1500元,预计2025年市场规模将达到约96亿元。


由此,通过分行业测算,我们预计2020年国内智能座舱系统关键零部件市场空间将达到约480亿元,以CAGR计算,2025年达到约982亿元是有可能的。2019年至2025年该比率约为14%。


3智能座舱产业链芯片为核心,国内企业已布局部分软硬件操作系统。


31产业链构成分析


智能座舱产业链可分为上游、中游、下游三个环节。上行链路可分为硬件部分和软件部分。硬件部分主要包括电源插件、显示面板、PCB和芯片等。软件部分包括基本操作系统。基于操作系统,可能会衍生出一些中间件和其他APP。中游环节也可以分为硬件和软件,软件和硬件的结合构成了完整的控制和显示系统。中游部件最终集成到下游车辆中,形成完整的智能座舱系统。


32芯片是关键。高通座舱芯片竞争激烈,华为、地平线等公司奋起直追。


人车交互过程中,智能座舱底层芯片根据各电子电气控制单元反馈的数据了解车辆当前状态,并通过中控计算提供相应的协调和控制方案。以多媒体和语音为代表的智能座舱在智能汽车的各项功能中渗透率较高。芯片是决定智能座舱性能的关键要素,芯片的运算能力和结构设计对智能座舱的各项功能影响很大,以中控多媒体和语音为例,芯片运算能力能力对中央控制单元有影响,太疯狂了。控制用户对多媒体的需求,反应时间也影响智能座舱的识别准确度以及用户语音识别的速度等参数。


未来单核、多屏的趋势,加大了对芯片计算性能的需求。HIS数据显示,我国自行车液晶屏保有量持续增加,液晶屏保有量持续增加,增速加快。为满足降低成本、提高便利性和安全性的要求,一核多屏将成为未来智能座舱的发展主流,为芯片设计能力、计算性能以及各种智能设备的性能提供更大的考验。汽车制造商。


目前,智能座舱芯片供应商主要包括两类传统汽车电子企业和消费电子企业。大多数传统汽车电子公司包括德州仪器、恩智浦和瑞萨,家电公司包括高通、英特尔、谷歌和英伟达。家电行业企业积极进军汽车领域。


全智能座舱芯片中,高通依然领先,英特尔、萨里相对高端,德州仪器、恩智浦、联发科等相对中低端。在各公司提供的智能座舱芯片的计算能力方面,高通以高达85k的CPU计算能力和1142GFLOPS的GPU计算能力显着超越其他芯片公司,并且还拥有包括Intel、Surrey和Intel在内的最广泛的合作伙伴。其他排在第二位的芯片计算性能仍处于先进水平,其他公司包括德州仪器、恩智浦等。


如何自己升级你的爱车?方法


1.点击导航界面中的“设置”,进入导航设置界面。


2、点击系统升级,系统会自动调用并进入Wince界面,点击CEexplorer进入Wince界面。


3.键入wince并将文件从准备好的USB盘复制到系统上的相应目录。USB上准备的文件updateexe在ibook3存储位置升级后进入新导航系统界面文件夹D2280导航文件夹DSA_P59和凯利德、wince界面工具NANDFlASH。


4.将导航路径设置为DSA_59下的DSAexe5导航界面,选择Explore,启动DSA。6、将DSA的导航1路径设置为原来的凯立德导航。点击启动凯立德,让DSA预警系统和凯立德同时为您提供保护。7、升级到ibook3,可以查看常识介绍、车辆行驶记录、2个月里程、平均速度、最高速度等。您还可以设置保养提醒、保险提醒和年检提醒,甚至可以使用OBD模块和蓝牙串口从行车电脑中检索数据。aibook启动界面和bibook3界面均包含行车管家c,购买畅讯上网卡即可连接互联网。d汽车保养知识及提醒e一些行车常识介绍f保养、保险及年检提醒


1.点击导航界面中的“设置”,进入导航设置界面。


2、点击系统升级,系统会自动调用并进入Wince界面,点击CEexplorer进入Wince界面。


3.键入wince并将文件从准备好的USB盘复制到系统上的相应目录。


4.在“DSA_59”下,将导航路径设置为“DSAexe”。


5.在导航界面中选择“探索”并启动DSA。


6、将DSA的导航1路径设置为原来的凯立德导航。单击启动凯立德。您可以让DSA预警系统和凯立德同时为您提供保护。


7.升级到i


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