有一些网友想知道关于车主谈论他们的汽车。雷凌双清车主的选车心得和丰田雷凌18款精英天窗版的题，本文都有详细的讲解，希望都能帮助到大家。
今天的内容来自一位周末山地旅行爱好者和朋友选车的经历，这台LaLink也是3年前一篇文章《涡轮混合动力和对比试驾LaLink12T/double有什么区别》的主题发动机？”我做到了。三年过去了，从事进出口贸易的利博斯最近升职了，日常工作中有时还要招待日本代表，所以这次雷凌显得有些宾至如归。为了满足商务接待要求，李老板邀请徐山兄弟试驾了奔驰C级、凯美瑞双擎、雅阁混动。
有网友留言询，从滴滴运营的雷凌双清那里购买二手货是否合适。今天，在去店里的路上，我偶然和雷凌双清聊了聊他的购车/用车经历。
我最初购买雷凌双清的最大原因是天津的节能品牌政策。与目前20人左右的中标率不同，2016年申请节能车牌的人数还很少，因此中标率接近100人。不过，当时雷凌双擎刚刚上市，买车根本没有现金优惠，4S店也只提供免费电影和脚垫。
其次是丰田的口碑，购买前我咨询过一位家里有两辆凯美瑞的男士，他说丰田车只要保养得当、使用得当，根本不会出现机械故障。此外，天津市内有不少卡罗拉、卡罗拉/领联出租车/网约车，司机们对这两款车的油耗和可靠性赞不绝口。
除了节能的品牌政策和可靠性之外，Lalink双引擎的配置在当时也是比较划算的。从入门车型来看，同价位的双擎Elite版比18CVTElite版配备了更多的LED大灯、六个安全气囊、无钥匙启动、坡道辅助、自动空调等。它还配备了电动天窗，除了轮辋和车轮之外的所有零件都可以在汽车配件商店轻松购买。这次我选择的副顶双擎领跑版比18CVT领跑版多了前后侧气帘、无钥匙进入/启动、自动空调、自动LED大灯、坡道起步辅助等功能。混合动力车型的售价为5000元，这是一个非常合理的差价。所以，当时和老婆商量后，我们决定选择双引擎阅读版本。
确实，在寻山看来，乐铃双清对中国最大的意义就是让“混合动力”变得更加触手可及。对比2015年停产的国产第3代普锐斯和雷克萨斯CT200H，LaLink双擎的价格为1398万~1598万韩元，与LaLink18L燃油版的价格基本重合。同时，它是同时实现混合动力版和燃油版的车型，因此完全没有价格差异，行驶品质相比燃油版有明显提升。如果您有兴趣，“涡轮混合动力和对比车型有什么区别？”试驾4年前迅山哥写的雷凌12T/double？清
我买车时担心的最大原因是因为当时混合动力车型在中国还比较少见，我的家人担心电池的可靠性和维护成本。不过，当时雷凌双擎对整车提供了5年14万公里的质保，对电池则提供了8年20万公里的质保。如果动力电池出现故障，雷凌双擎只需要更换电池的缺陷部分，总共更换费用也过万。
雷凌双清的电池组由168颗镍氢电芯组成，每6颗电芯组成一个电池模组，与锂电池相比，镍氢电池具有更好的低温性能和稳定性，而且价格也更便宜。理论上，维护一个电池组只需更换电池模块即可，维护成本并不高。此外，自2017年起，广汽丰田混合动力车型推出“电池无忧计划”，对动力电池的寿命和续驶里程没有。车主再也不用担心电池寿命了。
说起雷凌双擎，是我最喜欢的电子档杆。蓝色的树脂面板和铝合金材质，触感宜人，再加上短小紧凑的造型，看起来非常奢华。相比新雷凌双擎的机械档杆，我还是觉得这个电子档杆更加精致。
雷凌双清的车厢空间非常宽敞。像我这样身高175cm的胖子坐在后排，并不会感觉拥挤，座位的支撑性也很好。而且后排中央上的凸起很小，基本可以忽略不计。如果用来跑滴滴，后座乘客会给它好评。不过如果后面有空调出风口就更好了。
由于LaLink双擎的电池组位于后排座椅后方，因此后备箱的垂直空间相比燃油版有所减少。满载旅行或携带大件行李时可能会有点缺乏。但以我的汽车经验来看，这种情况并不经常发生。而且据我了解，值得称赞的是，广汽丰田TNGA架构双擎混动车型的电池组现在放置在后排座椅下方，后备箱空间与燃油版相同。
LaLink双擎混合动力车型，起步时感觉相当有动力，整体加速非常线性，让你轻松应对城市驾驶，80-120公里/小时加速时以及加速或加速时的表现都很出色.很平均。时速超过120公里的巡航……基本上就是那种好用、没有“怪个性”的车。另外，雷凌双擎的隔音性能也比燃油版更好。
油耗方面，很多出租车、网约车司机都会得到低于4L/100km的成绩，但我的驾驶风格是比较耗油的。基本上平均油耗为45-55L/100km。在我看来，从我提车四年来，我从来没有超过过6L/100km。所以如果你想买雷凌双擎跑滴滴，基本上不用担心油耗。
关于保养，由于是混动车型，所以决定去4S店保养。您不仅会享受到更专业的服务，而且拥有完整的保养记录将为您在卖车时带来优势。以我购车的4S店为例，我们计划提供SM5W-20全合成机油和SN0W-20全合成机油供大家选择，SM5W-20全合成发动机价格机油为4L，套装285元，SN0W-20全合成机油4L套装398元。除机油滤清器、垫片和人工外，各种机油的单次小保养价格为538~651元。但4S店一般都会发布保养套餐，目前使用的是SM5W-20全合成机油，并使用1800元/4次的基础保养套餐，约合每次450元。
听完李老板的讲解，希望对想要购买二手雷凌双清的朋友有所帮助，接下来我们就认真开始探店过程。
里博斯这次换车的重要原因就是商务接待，他自然想起了奔驰C200L，外观商务，内饰豪华，品牌附加值高，所以他选择了奔驰C200L。先去4S店。作为豪华品牌，奔驰4S店最显着的特点就是宽敞的空间，让顾客可以在展厅前舒适地停车。
奔驰，韩国第一豪华品牌，在很多人的独特理念上只相当于宝马、奥迪的一半水平，除了它在“虎头面包车”时代建立的良好口碑之外，优秀的设计当然也是它的优势所在。主要原因。相比刚刚换代的宝马3系、刚刚完成中年改款的奥迪A4L，奔驰C级是目前BBA中最老的车型。尽管是六年前的国产车型，但源于S级的优雅外观依然显得历久弥新。
W/S205一代也是奔驰C级首款大规模量产的长轴版本。它很容易让人联想到该家族的旗舰S级轿车，柔和的尾灯和与S级轿车相匹配的分层设计。这也是李老板最喜欢奔驰C级的一点，让他有种购买了奔驰S级的感觉。
巡山兄弟认为，相比外观，这一代奔驰最成功的地方就是内饰。相比W204的笔直扎实的设计，这一代奔驰的内饰引入了许多柔和的曲线，合理的材质搭配也是其受欢迎的重要原因。当他上车时，里博斯立刻很高兴。从耳朵到耳朵。
李总统非常喜欢奔驰C级上安装的三辐方向盘，采用金属和打孔皮革制成，看起来非常豪华，但不方便的是皮革材质较硬。巡山兄弟也更喜欢F30宝马3系M套装版中“T型弦”方向盘稍软的手感。
中控区域，相比早期C级的大屏，后期车型安装的1025英寸多媒体显示屏，无论是显示清晰度还是操作流畅度都有了很大的提升。
新发布的2021款C200L时尚运动版，相比2020款，小天窗改为两段式全景天窗，中央放置了化妆镜。天窗比以前差了。小天窗更舒服。
坐在后排的李老板对膝盖空间还算满意，但由于中间地板凸出较大，感觉侧面空间不够用。另外，奔驰C200L的后排座椅不支持折叠，空间拓展表现一般。
而且，与前排相比，奔驰C级的后排完全颠覆了李总统“开宝马、坐奔驰”的刻板印象。展厅中的C260L后座坐垫即使加长后仍然比较短，腿部支撑非常有限，靠背角度也比较直立。感觉就像是精致的酒店式汽车皮椅，用这样的后排来迎接客人显然不合适。
试驾过程中，李老板还保持着开奔驰的心情，随着旁边试驾高手的暗示，顺山哥感觉李老板对此已经有些兴奋了。小时。有一件事要说的是，这款C260L虽然不如LaLinkHybrid那么笔直、平顺，但总体来说，这款9AT的转向比之前的7AT要好很多，降档时的轻微顿挫感是像这样的普通消费者的常见体验。李老板，不见了。也不容易被察觉。15T加48V轻混产生的184马力一般都不是很强大，而Rivos的预算只能购买搭载15T发动机的C200L，而且最大输出也只有156马力，在中期显得有些不足向高端.速度范围。试驾接近尾声时，试驾专家在重置驾驶座时，听到了“嘟嘟”的声音，这让李会长很不舒服。数量也很低，这种情况影响用户体验。
试驾后，前往专卖店询价格。目前在售的奔驰C200L时尚运动版分为2020款和2021款，总体来说两车差别不大，指导价上涨了4000元，但2021款的优惠幅度相比2020款售价5000元，价格便宜，配置方面，加上被动行人保护、分体式全景天窗、后化妆镜等，总体值回价。自己解决吧。不过，如果李老板想把雷凌双缸发动机换成奔驰C级，就必须进行摇号或者牌照竞拍，这样既浪费了节能券，又增加了2万元的购车预算。所以我们决定首先尝试雅阁混合动力和雅阁混合凯美瑞双引擎。
随着豪华品牌价格的下降，往往与同级别的高端合资车型价格重叠。如果你在一个没有的城市，比如C200L时尚运动版。打折后售价约为28万元。相信很多人都会像李老板一样有购买奢侈品牌的冲动。然而，很多消费者是第一次购买奢侈品牌，对奢侈品牌的维修保养费用基本不了解。从上表可以看出，更换损坏最严重的前后保险杠、大灯、挡风玻璃的总费用，奔驰C级车约为45万元，而雅阁混动和雅阁混合动力车则约为45万元。凯美瑞双擎，售价1万元。赶快。所以你不应该认为豪华品牌只是在你购买汽车时多花几万美元而已。大部分维护成本发生在以后。过了保修期后，出现故障后高昂的维修费用就成为了巨大的负担。
俗话说“奢入俭难”，广汽本田店和奔驰店之间只有一堵墙，但你可以明显感觉到装修风格并没有那么豪华。奔驰店门前的停车位也比奔驰4S店窄很多。
进店后，销售人员服务态度很好，店内展示的雅阁混动是20L锐酷版，指导价1998万韩元。与Ribos喜欢的20LLouise版本相比，外观主要缺少18英寸轮毂和全LED大灯。
从侧面看，雅阁混动的纤细腰线和大溜背设计增添了运动感。车尾部分，20L混动车型采用了隐藏式排气设计和“回旋镖”式尾灯，夜间可见度高，效果显着。但这样的设计会让人在时感到不安。如果雅阁也能像奔驰C级或凯美瑞那样推出两款外观套件，相信会赢得更多消费者的青睐。
步入车内，雅阁混动的内饰设计明显是传统的，整体设计也比较规矩，那么双擎版的LaLink18你该选择哪款配置呢？18HGSCVT精英天窗版的售价为1418万元，这意味着购买的人比其他版本要多，性价比也比较不错。我们建议您选择适合自己预算的车，由于每个版本的配置不同，希望您考虑家人的建议，购买适合自己的车。应根据个人实际使用情况进行购买。
2019年雷凌有哪些配置？2019款LaLink有以下配置LaLink是丰田的紧凑型轿车，2019款LaLink有多种配置可供选择。比较常见的配置包括16L自然吸气发动机、CVT无级变速箱、前轮驱动、双安全气囊、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、倒车雷达、电动调节外后视镜、中控锁止、电动车窗、多功能方向盘、车轮、蓝牙、音响系统等，这样的配置让雷凌在操控性能、安全性能和舒适性方面都有更好的表现。雷凌的配置还有全景天窗、导航系统、倒车影像、定速巡航等多种选装配置，可以根据个人需求进行添加。总体来说，2019年雷凌的配置比较丰富，能够满足大部分消费者的需求。同时，作为知名汽车制造商，丰田的产品质量和可靠性也有保证。因此，挑选19岁的拉林克是一个不错的选择。
No Comment