大家都想了解丰田卡罗拉自动熄火怎么回事和丰田卡罗拉着火后熄火的题，听小编为大家带来详细的讲解吧！
2018年6月11日8时许，易学通汽车网络大学技术部接到该校学生维修的一辆卡罗拉的电话，刚启动就停了。请求该大学的帮助。这辆车已经修好了。三名汽车修理工未能解决这个题。接下来，我校技术部门将远程协助您解决题。写这个故障现象是为了帮助大多数汽车修理工吸取教训。
故障现象
2012年1月生产的丰田卡罗拉自动挡车型CA7160GL，行驶里程约6万公里时，车辆一启动就出现熄火题，启动后再次熄火，且故障灯常亮。
故障排除与排除
收到车辆后试驾检查是否有异常，打开点火开关，启动发动机，发动机启动并着火，但发动机立即熄火，故障指示灯常亮。
关闭点火开关，连接故障诊断仪，将点火开关转至ON位置，从发动机电控系统读取故障码。
有一个代码称为p0354，表示点火线圈“D”初级或次级电路。注D代表第4缸'
P0353表示点火线圈“C”初级或次级电路。注C代表第3缸。
p0352指的是点火线圈“B”的初级或次级电路。注B指的是第2缸。
p0351指的是点火线圈“A”的初级或次级电路。注A代表第一缸。
故障码只有1个，无法删除。故障代码与故障现象相符。首先，检查点火线圈及相关部件。
线。
下图显示解码器读取失败。
该车安装的1ZR-FE发动机点火线圈与发动机控制模块（ECM）之间的电路连接如图1所示。每个点火线圈有四个端子，端子1为电源+B，ON电源，端子4为地GND，端子3为初级线圈的地控制IGT，端子2IGF向ECM提供点火确认。将信号发送到图2中的黄线。将各点火线圈的点火确认线通过公共点连接，然后通过导线连接至ECMB31插头的端子81。
然后我检查了电源的负极信号，没有任何题。
最后检测到的反馈信号是电源，12V，一般在3V到5V左右，但反馈线对正极短路，电脑似乎检测错误，点火和喷油停止，车辆停止。
靠边停车看路在哪里，采用分段检测，先从点火线圈开始，拔掉第一个缸的点火线圈，还是12V，拔掉第二个缸，反馈信号线会发生变化。此时，确定2号气缸短路。
下图为点火线圈芯片短路的情况。
更换2缸点火线圈并纠正题。
学生题解决反馈对话图。
有故障的汽车点火线圈发出的点火确认信号可能会短路，导致ECM无法接收点火线圈发出的点火确认信号。ECM控制发动机故障灯常亮。同时，每次启动后，ECM控制喷油器喷油约3秒后停止喷油，当喷油器喷出燃油时，车辆一熄火，气缸停止工作，发动机停止工作。开始了。
如果发动机运转时ECM无法接收到点火线圈反馈的点火确认信号，则判定点火线圈有故障，并停止点火和喷油，以保护发动机免受损坏。
您的2008Corolla启动后会冻结吗？1.可能是电池题。为此，车主可以判断喇叭是否鸣响，如果喇叭声音明显比平常弱或没有声音，则可以判断电池剩余电量较低。
2、产生火花、失速的原因有很多。节气门太脏、积碳严重、怠速电机故障、氧传感器故障等都是造成打火、熄火的原因，应仔细排查。
3、如果发动机不启动，一般是怠速电机有题，所以建议先拆下清洗节气门。如果这不起作用，请检查节气门上的怠速电机。这不起作用。代替它。
4、检查电池是否有题。
5、由于这种情况一般是发动机故障，建议受试者使用专用电脑检查故障码。根据故障的严重程度，可以修理车辆。根据我的维修经验，可能是某个特定传感器出现题。
6、卡罗拉一启动就熄火的原因显然是发动机不怠速所致，这种情况首先应检查节气门是否太脏，然后检查怠速电机，最后检查火花。插头和点火线圈。
为什么我的丰田卡罗拉在行驶时结冰？您好，开车时发动机熄火。如果不小心发生这种情况，建议您清洁车辆的油气管道。如果清洗油气管路后仍有题，则应检查油压。可能是汽油。泵有题。[如果您的汽车有题，请联系汽车专家。4S店专业技师10分钟解决您的题。]
对于一些丰田卡罗拉自动熄火怎么回事的相关内容，以及丰田卡罗拉着火后熄火的话题，本文已做出了详细的解，希望能帮助到大家。
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