冷却系统结构及原理图解

网上不少人都想知道的冷却系统结构及原理图解和一些关于宝马暖风水箱什么结构话题,小编有详细解,希望帮助到大家。


发动机冷却系统通常包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、水管、补水箱以及发动机体内的水道、气缸盖中的水套和其他附加装置。


1-散热器、2、5-冷却液温度传感器、3-补水箱、4-节温器、6-加热装置热交换器、7-热调节阀、8-冷却液/油热交换器、9-变速箱油/冷却液热交换器;10-调节装置


大众14T发动机冷却系统布局如下图所示。


恒温器


大众14T发动机冷却系统节温器如下图所示。


节温器安装在冷却液循环路径中,根据发动机负荷和冷却液温度改变冷却液的流路和流量,自动调节冷却系统的冷却强度,使冷却液温度保持在最合适的水平。范围。


电子恒温器


1-加热电阻,2-主阀,3-橡胶插件,4-旁通阀,5-外壳,6-插头,7-工作元件外壳,8-主弹簧,9-工作活塞,10-横杆,11-旁路弹簧


当发动机满负荷运行时,较高的工作温度可能会产生负面影响。因此,在满负荷运行时,冷却液温度通过电子恒温器有效降低。


水泵


大众14T发动机冷却系统的水泵如下图所示。


大众发动机冷却系统中的机械水泵如下图所示。


水泵向冷却液施加压力,并使其在冷却系统中循环。典型的水泵安装在发动机前面,并通过皮带输送机构驱动,以使冷却剂在各个冷却回路部件中循环。


下图为宝马电动冷却液泵,这是一款电动离心泵。


1-泵,2-发动机,3-电子模块


电子泵湿转子电机的输出功率由安装在电机接线连接器盖下方的电子模块进行电子控制。该电子模块通过数字串行数据接口连接到发动机控制单元。发动机控制单元根据发动机负载、运行模式和温度传感器的数据确定所需的冷却能力,并向EWPU控制单元发送相应的命令。系统中的冷却剂从冷却剂泵流经电动机,冷却电动机和电子模块。冷却液还润滑电动冷却液泵的轴承。


补液罐盖


补液箱盖如下图所示,盖的顶部和底部显示表示对应开启压力的数字“140”,表示开启压力为140kPa表压。当前型号上的液体加注箱盖可填充至最大表压200kPa。


加注罐盖用于确保压力积聚并保护冷却回路中的压力免受环境压力的影响。这可以防止冷却剂在气压较低时降低沸点。


冷却液散热器


冷却液散热器的设计要求确保在所有运行和环境条件下发动机产生的废热能够有效地散发到周围空气中,为此,冷却液散热器的尺寸必须根据车辆和配置来确定。


冷却液从冷却液散热器的一端水平流向另一端。


1-冷却液入口,2-冷却液出口,3-调节套,


4-冷区,5-变速箱油/冷却液热交换器连接


1-冷却剂,2-空气


冷却液的热能必须传递到散热器壳体。换句话说,必须发生热传导。金属将散热器内部的热量传递到外部,并将热能释放到周围的空气中,这也是一个热传导过程。从冷却剂传递到金属的热量远高于从金属传递到周围空气的热量。正因为如此,散热器增加了将热量传递到周围空气的金属面积,因为传导表面越大,通过热传导传递的热量就越多。


冷却水


冷却液通常是低钙水、防冻剂和防腐添加剂的混合物。


许多发动机使用含有硅酸盐的冷却剂。该冷却剂的颜色为蓝色/绿色。含有硅酸盐的冷却剂通过在部件表面形成硅酸盐部件的保护层来保护部件。


该保护层结构只能使用新鲜冷却剂形成。当更换冷却液泵、散热器、气缸盖垫片等部件时,通常也需要更换冷却液,以形成新的保护层。


一些发动机使用氨基酸冷却剂。该冷却剂的颜色为粉红色。当使用基于氨基酸的冷却剂时,部件表面会腐蚀,形成充当保护层的氧化层。


特别提示


当含有硅酸盐的冷却液与含有氨基酸的冷却液混合时,它会失去防腐性能并变成棕色。


宝马7系暖风水箱如何拆卸?宝马7系水箱拆卸方法如下。


1.排出冷却系统中的冷却液。拆下控制板。


2.断开加热器单元左侧的电缆固定器,然后拆下电线端子上的螺钉。


3.松开鼓风机电机后面的电线连接器。


4.断开加热器控制单元后面的真空管和照明线。


5.将装置放置在发动机下方以及气缸盖后面加热器装置的水管下方。


6.拆卸气缸盖后面加热器单元的供水管。


宝马热水器水箱更换流程是怎样的?更换方法及步骤


1)首先拆下雨刮片和排水盖,由于雨刮电机后面有一个固定线,所以还需要拆下雨刮电机。维护箱内有3个固定工作台的螺栓,均可拆卸。


拆下加热器水管接头和与加热器水箱连接的固定盖,防火墙上有两个分别固定车辆风箱系统的螺栓,此时也必须拆下。


拆下内部工作台两端的两个螺栓后,依次拆下保险丝盒护罩、方向盘护罩、仪表板、外壳。


拆下连接到收音机、烟灰缸、通风口和固定支架、乘客前手套箱以及工作台内部的螺钉。


拆下大灯开关和雨刮器开关,以及手柄固定线和固定工作台的两颗螺钉。同时拆下方向盘左右两侧的装饰板,拔掉开关插头。


工作台上的所有螺钉现已拆除。让我们处理一下线束。只需将工作台向外拉即可。确保在左右两侧使用平衡的力量。拉出来后,取出工作台。


从空气箱总成上拆下线束固定线,拔下阻塞插头,从空气箱总成上拆下三根固定线,然后轻轻地将加热器机构总成向左摇动。


将现有的热水器水箱拆下,更换新的,并固定好,至此拆卸过程完成。


所有准备工作完成后,安装过程与拆卸过程相反,所有安装完成后,添加防冻液和排气。检查无遗漏后,加热器迅速升温,温度正常。


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