想知道奔驰CLA级概念车全首发采用MMA提振“全电动”速度和一些有关于梅赛德斯奔驰新概念吗？接下来让小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
北京日报客户端
近日，梅赛德斯-奔驰CLA级概念车正式全首发，以接近量产的方式诠释了全新梅赛德斯-奔驰新一代电动汽车家族的新面貌。
CLA级概念车基于全新梅赛德斯-奔驰模块化架构打造，进一步转化VISIONEQXX概念车的前沿技术成果。MMA是梅赛德斯-奔驰基于“电力优先”理念开发的全新模块化架构。CLA级概念车是MMA的首款车型，在WLTP工况下纯电动续航里程超过750公里，能耗表现约为12kWh/100公里。
梅赛德斯-奔驰完全自主研发的新型高效电驱动单元MBEDU，采用新一代碳化硅技术，能量转换效率高达93%。800伏高压电池的功能一体化设计和电芯封装技术与VISIONEQXX概念车相结合，实现了优异的能量密度。250kW高输出直流快充，充电15分钟可额外延长续航400公里。
贯穿驾驶舱的悬浮式MBUX超级屏幕，使CLA级概念车的内饰设计极具个性化。中央扶手内集成了发光透明设计的无线充电板和带有细长立体条的发光杯架，无需盖板的奢华美学设计。
梅赛德斯-奔驰专有的操作系统MBOS将软件和硬件分离，使软件开发更快、适应性更强，从而改善客户体验。CLA级概念车让客户提前体验MBOS操作系统的卓越体验，并采用NVIDIA的高性能水冷芯片，将汽车变身为超级计算机。借助SoC芯片、AI人工智能、先进传感器系统和梅赛德斯-奔驰智能云，MBOS在个性化、无缝交互和信息方面创造了前所未有的体验，从而帮助梅赛德斯-奔驰更加专注。增强客户的数字体验。
激光雷达不将CLA级概念车的智能驾驶辅助系统在L2级别，也让MMA车型能够满足城市交通高度复杂和安全的要求。同时，MBOS的软件和算力已经为升级L3级自动驾驶做好了准备。
梅赛德斯-奔驰正在尽最大努力实现“2039年愿景”，即到2039年在整个新车价值链上实现碳中和。MMA从一开始就遵循“2039愿景”，将减少价值链中40%以上的二氧化碳排放。
梅赛德斯-奔驰有哪些自动驾驶车型？
梅赛德斯-奔驰推出了VisionUrbanetic概念车，这是一款全电动自动驾驶概念车，看起来像传统货车，但梅赛德斯-奔驰认为它更加高效、舒适和可持续。
底盘是关键，纯电动具备完全自动驾驶能力，可适用于货车、乘用车等多种车身结构。
奔驰卡车型号？阿克托斯
梅赛德斯-奔驰卡车家族中最特别、最重要的车型是——旗舰重型卡车ACTROS。这辆卡车已有25年历史。
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