德国豪车丨奔驰凌特救护车/奔驰凌特救护车

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德国梅赛德斯-奔驰于1995年开始发布下一代LCV——Sprinter,取代1977年推出的上一代TN/T1系列。


早期几代凌特在中国的知名度非常低,2001年中年改款后,推出了许多后续版本的车辆,并改装成房车、救护车、指挥车和其他形式进行销售。“斯宾特”。


^梅赛德斯-奔驰Sprinter早期面包车34,警车/梅赛德斯-奔驰Sprinter9031995,JonniWong在汕头拍摄。


^南海海部兵兵将军在中山拍摄的奔驰凌特9032001救护车。


这种款式是10-20年前中国常见的救护车款式,但截至2022年,很多车辆已经退役或即将退役


该车的前部是搭载314的第一代及后代Sprinter,并搭载M11123升汽油发动机,可输出高达143马力和215牛米的扭矩。


第一代Sprinter是梅赛德斯-奔驰和大众联合开发的车型,因此它的兄弟车型有大众版本,——VolkswagenTransporterLTTyp2D,这是LT系列的第二代车型。


同时,奔驰当时也是Dyke集团的一部分,因此从2003年开始,Sprinter在北美分为Dodge和Freightliner版本,分别称为Dodge/FreightlinerSprinter。


上面的照片是2015年在香港沙田的一家医院拍摄的。这是赛护养院拥有的大众TL轻型巴士/大众运输车LT35,是凌特的弟弟车型。上图中的LT35搭载25升TDI柴油发动机,采用15座布局。该车型于2006年停产,其后代是2008年北京奥运会火炬传递中使用的大众Crafter。


2006年,第一代Sprinter车型903停产,并被第二代车型906取代。该一代车型由福建奔驰于2011年至2017年间引进并生产。车身样式涵盖长轴和短轴或高低车顶。全系列均搭载OM65121升涡轮增压柴油发动机,具有116Ps马力和150Ps马力两种输出类型。


一辆早期的第二代Sprinter/梅赛德斯-奔驰Sprinter9062006停在晚期的第一代Sprinter旁边。


所有Sprinters均为进口324车型,配备M27235升V6汽油发动机。


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