对于很多的网友都想知道的“经济”、“精致”的新长安CS15，专为年轻人打造。和一些关于乐享远景suv题，本文都有做详细解，希望对大家有所帮助。
第20版新车竞争力依然采用100分的评分体系，从外观、动力、配置、燃油效率四个维度评价每辆车。四个维度占100分外观40分，动力25分，配置、油耗10分。为进一步完善新车评价机制，将原始得分除以价格系数得到最终得分。
长安CS15作为紧凑型SUV细分市场的常青树，早已深入人心，而自去年北京车展上以年轻化的面貌向消费者介绍新款CS75以来，长安SUV全系车型都获得了一致好评。进入市场。我们正在陆续进入一个“新时代”，而价格最低、尺寸最小的CS15目前正在进行中期改款。长安CS15于3月21日正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为559万-789万元。
在紧凑型SUV细分市场，能够与CS15抗衡的车型并不多，值得一提的是，剩下的为数不多的车型全都是“狠角色”。本次选定的车型如下。
1.新长安CS1515L自动攻击车型
指导价699万
2.奇瑞瑞虎3x15L自动豪华版
指导价629万
3、宝骏51015L自动香水型
指导价698万
4.吉利远景X3自动周年纪念版
指导价679万
5.比亚迪元15L自动酷炫时尚车型
指导价699万
1、外观
出去
江安CS15
樱桃蒂戈3x
宝骏510
地理视觉X3
比亚迪元
对外表的赞美
1、新款CS15采用长安“动感生活”设计语言，蝴蝶翼式前进气格栅最为直白，看上去年轻、活力、酷炫，比其他车型更具感染力。
2、新车的大灯造型非常动感，照明效果非常好。
外观负面评论
不存在
内部的
江安CS15
樱桃蒂戈3x
宝骏510
地理视觉X3
比亚迪元
对内饰的称赞
1、首先，新车内饰整体外观豪华，设计感、软质材质、搪塑工艺都散发着豪华的感觉。
2.钢琴烤漆的多媒体控制按钮也比较美观，这在这个低价位的机型中是很少见的。
3、多功能方向盘整体设计不错，采用真皮包裹，做工精致，和CS75一样。
对内饰的差评
不存在
外观评分外观38分，内饰38分
总分38分
2.动机
输出方面，新款CS15依然搭载15L自然吸气发动机，最大输出785kW，最大扭矩145Nm，略落后于比亚迪元和宝骏510。
动力得分15分
3.配置
亮点包括
1、本次选择的CS15配备了自动大灯，这在7万以下的车型中很少见。
2、主动安全配置方面，CS15配备了胎压显示和胎压报警功能，而瑞虎3x和远景X3只提供胎压显示，另外两款车甚至没有提供胎压显示。
缺少配置
还没有
作文分数22分
4、油耗
油耗评分6分
5.一般评论
最终得分=总分/价格系数=81/1027=79分
（价格系数=新车售价/5类车平均售价）
解释
当我第一次看到新款CS15时，从外观上最直观的印象就是它的好看，但与细分市场的竞品相比，不难看出新车的表现令人惊讶。无论是配置还是动力，在其细分市场中都处于良好水平，价格低廉，性价比高，真正做到了“经济”和“精致”。
【版权声明】本文最初是关于汽车的。
北京地铁发展的目标是什么？北京持续构建高效便捷的轨道交通体系。到2025年，铁路里程将达到1600公里，铁路在公共交通中的比重将提高到56%，让人们享受“铁路上的城市生活”。
1月23日，《北京市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提请北京市第十五届人民代表大会第四次会议审议。
草案指出，北京市将充分发挥轨道交通对调整城市空间结构、优化功能布局的引领作用，深化交通综合管理，加快建设综合、绿色、安全、智能的立体现代化城市.它会的。城市交通系统。到2025年，中心城区绿色出行比例将增至765次。
北京将加快建设层次化、一体化的铁路交通网络，坚决推进干线铁路、城际铁路、市郊铁路、地铁“四网融合”，实现铁路交通与城市协调融合发展，保障市民出行”享受“铁路交通网络”。城市生活”。
到2025年，北京铁路运营里程预计将达到1600公里，铁路占公共交通比重预计将增至56公里。
草案提出，北京将高水平发展市郊铁路。统筹现有铁路资源，盘活补充城市功能短板，实施市郊铁路建设行动计划。构建市郊铁路主体框架，全面升级城市副中心线、东北环线、东密线，推进S2线南段通勤转换，新增京九线等线路，为“大规模”做。提供“站快”轨道交通服务，实现中心化。市区与城市副中心、平远新城通过快速交通连接。同时，构建新的城市体系，望京、顺义、昌平（多个城市）昌平站等车站周边将设置铁路微中心。
草案指出，北京将强化地铁网络服务能力，增加密度，优化中心城线网，建设利津线、CBD线、11号线西段、19号线北延线。提高重点区域线路网络密度，增强就业中心与居住区的快速互联互通。
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