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春风徐徐，战鼓擂响。瑶瑶验车怕谁？大家好，车检界又来和大家见面了。欢迎收看本期有趣的二手车检查故事。我是一个人见人爱的崭露头角的汽车检验师，我避开那些目击事故的汽车检验师，从此姚遥不仅是修车的二手车检验技师，更是劝师撤退的事故专家车车。
风很平静，阳光正好。今天我感到特别高兴，因为我女朋友来拜访了。和她一起体验武汉的风土人情，吃热干面，看红色建筑，晚上看电影，……。呀呀呀，正当我沉浸在美好幻想的时候，我接到了公司客服中心的电话。宝马525Li需要帮助，哎，谁看到女朋友皱巴巴的小鼻子就瑶瑶了？你要去服务吗？对于业内人士来说，白日浪费，只能晚上补充。
瑶瑶立即电话联系了客户，他知道客户有事，不能来现场，所以想把事情交给瑶瑶处理。对不起，兄弟，请安心参加会议。这件事就交给夭夭了，我们先说吧，夭夭一时不联系我，他就会被抓起来，打110，准备救我吧~
车辆名称宝马525LI
生产日期2014年11月
里程53万公里
卖家出价33万。
当我走到车旁快速查看时，我发现格栅不是汽车原装的。表面根本没有油漆。应该是改装过的零件。卖家说这辆车原来的格栅是。如果您有诚意购买，我们甚至可以为您的原车更换格栅。回来吧，呃。下面检查车辆的帅哥即将开始测试。
前保险杠的角部有明显的补漆痕迹。通过翼子板内衬的缝隙，在前保险杠固定螺钉上发现了拆卸痕迹，经目前检查，确定拆卸原因是由于更换了中央格栅所致。只需稍微重新喷漆即可，无需更换。
左下角有两处断漆的地方，不过面积很小，直接用补漆笔就可以修补，不用去维修店。
后保险杠也是喷漆，但是否应该更换还需要通过进一步的测试来回。其实更换后保险杠题不大，但外观检查主要是为了为下一阶段的详细检查提供方向。
外观检查并没有发现什么大题，除了前后保险杠之外，其余部分都是原车漆，让摇耀颇感惊讶，即使开了几年，也没有出现任何轻微的划痕。前任车主拥有丰富的驾驶经验。
车身两侧ABC填料漆值在60-80um之间，属正常现象，同时未发现第二次喷漆后残留废漆痕迹，基本发现如下。车身内部油漆表面目前处于工厂状态。
一般情况下检测到这种级别的外漆就可以放心了，但是随着汽车维修技术的逐渐发展，很多经过精心修复的汽车也开始上市。我们把排水沟内船体六根柱子上的橡皮筋拆下来，仔细检查内部焊点，没有发现异常，确认内部框架没有被修复。
另外，全车车门固定螺丝没有任何拆卸、扭转、二次喷漆的痕迹，比较车门关闭时的左后间隙也没有误差，经检查，经确认，门没有被拆过，目前是正品，有可能。
全车玻璃的出厂日期和生产批号相同，同时玻璃上的密封条没有被拆卸和安装过。这基本上意味着您的车辆玻璃尚未更换、已更换或已在事故中损坏。
经检查机盖固定螺丝，未发现拆卸或二次涂漆痕迹。检查漆面未发现异常。您可以放心，机器盖是原装的，没有被更换过。此外，严重的可能性也被排除。如果正面受到冲击，机器盖可能会错位或变形。
机舱两侧减震塔顶部无拆卸痕迹，塔顶部油漆表面较为光滑，第二次喷漆后无残留颗粒或废漆，状况良好。原厂状态。
两个前大灯均无拆解痕迹，生产日期为15年，与车辆生产年份相符，尾部也没有贴纸质标签，排除严重题。一般来说，正面受伤很严重，并且在车头灯被撞击时会发生损坏。
前水箱框架螺丝有扭动痕迹。根据经验，遥遥可以确定螺钉拧紧痕迹出现在拧紧方向，而不是拆卸方向。这必须是新车发货前的检查结果。如果交货或前部有题，则是由于噪音测试异常。
进气歧管传感器上有明显的拆卸痕迹，一般这种现象是因为传感器故障而需要拆卸、修理或更换，但一旦修理的部位修好了，以后的使用就没有题了。
您现在使用的制动液性能已经严重恶化，所以如果您购买了，建议您及时采取措施更换，以免日后制动失效造成更严重的后果。
目前的电池需要充电，暂时不需要更换，如果电池因正常使用以及长期停放在车行展厅而失去电量，购买后可以更换电池。这样可以避免你早上出门时打不到出租车，影响一整天的好心情。
我们来检查一下驾驶舱。车子很干净。打开门，首先闻到的是一股清新的香味。其次，座椅和内饰有非常轻微的磨损。初步观察结果与车辆上显示的当前里程一致。仪表。
驾驶座下方的转向柱和脚踏板均无异常气泡、锈迹，脚踏板磨损程度与当前行驶里程几乎一致。而且你需要仔细检查。
另外，座椅螺丝没有任何拆卸、扭转的迹象，座椅滑轨上也没有出现奇怪的气泡和锈迹，通过反复检查，基本可以确定车内没有气泡，这也得到了证实。座椅已被拆卸且未更换。
全车安全带与2015年9月车辆交车日期一致，安全带内部无异常气泡、发霉现象，锁紧、下垂正常，经测试，最终判定该座椅有缺陷。皮带是原装的，没有水泡或更换零件。
打开点火开关，仪表显示里程为53万公里，经目前全面检查，确定初始里程正常，没有仪表调整，当前里程与当前里程成正比。当前车辆状况。
完成车辆功能测试后，没有发现任何异常，瑶瑶测试了车身系统的错误代码。测试结果都是错误码，由于现在电池没电了，也会出现一系列的错误。欲了解更多信息，请访4S店。
副驾驶手套箱螺丝有拆卸痕迹，一般拆卸原因是加装了里程表或其他装置，该车的里程表应该是在车辆出售时拆下的。
可以放在陈列室旁边的架子上，瑶瑶把护板拆了三五次，一看还是干的，没有明显漏油的迹象。不过别太兴奋，我在这辆车上下了50美分的注。以后肯定会漏油。
转向器的生产日期与车辆一致，且没有任何拆卸或拧动螺丝的痕迹，确认转向器为正品，未经拆卸或更换。
变速箱支架的螺丝没有任何拆卸或扭动的迹象，检测到这一点基本证实了发动机变速箱最初并未被拆卸过。
油箱的生产日期与车辆的日期一致，地板没有拖过，固定螺丝没有拆下，一切都处于原厂状态。
检测车轮部分后，发现晃动有题，前轮的刹车盘是新的，但根本没有凹槽，难道是打磨过的？但从厚度来看，事实并非如此，并且可以确认刹车盘内部零件后来被检测为拆卸更换，但目前的检测情况证实并非如此。仪表调整。一般情况下是不会那么早更换的。现在我也有点困惑，但是有一点是肯定的，公里数一定是真实的。
这就需要客服人员上台，帮助调取4S店的维修记录。显示，2018年2月，该车刹车60码处震动，更换了刹车片和刹车盘。更换与里程磨损无关。第二辆2月份行驶了48万公里，现在9月份行驶了5万多公里，还好。
车辆状况概要主格栅改造、前保险杠重新喷漆、后保险杠喷漆、左下油漆剥落、电池损耗、制动液变质、进气传感器拆下、OBD故障、乘客座椅杂物箱拆下、更换前制动盘。
以上是瑶瑶基于当前车辆的市场估值。这辆宝马525Li可以说车况极佳。外部有原装原漆+内部有非常轻微的磨损。您所需要的只是购买后的简单维护。既然你可以继续花，那么从经销商的报价上多削减一点可能是个好主意。
最后，瑶瑶发现原车主已经分期购买了这辆车，但还不起贷款，于是她找到了一家车行将车卖掉。这将使汽车的价格保持在相对较低的水平。利润低。在中国，很多人花是为了面子，各种免息分期计划仍在刺激着消费者。首付30%的话，这台5系的售价不超过20万韩元。虽然我可以开车回家，但每个月还要承担不到一万元的贷款，这对很多家庭来说都是一笔巨大的开支，最终导致了现在的局面。光荣但不光荣。让有能力的人吸取教训。
好了，今天的考察分享就到这里了。我是一家汽车检测公司的高级二手车检测员。如果您有一辆喜欢的车需要验车，或者对二手车有任何疑，请搜索微信公众号“验车”“验车师”也许我可以解决您的题。汽车检查员将是您最好的汽车朋友！
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宝马5系前引擎盖是否变形或者需要修理？更换价格相对较高，并且引擎盖型号的维修既简单又经济。所以修复它是个好主意。
引擎盖与汽车其他表面一样，因受到外力撞击或挤压而导致引擎盖变形或压坏，属于正常现象，只要损坏不严重，就可以很容易地修复，并且可以喷漆修复后重新喷漆。首先，使用功能不会受到干扰。其次，同样美观，第三，经济实惠，所以大多数人都会选择修复。可能需要进行维修，尤其是在损坏严重的情况下。将被替换。
宝马5系驾驶室里的两根杆子是做什么用的？安装在宝马5系内饰上的两根杆通常被称为“扶手”，它们的主要功能是帮助驾驶员进出车辆，让驾驶员更加方便、轻松地操作车辆。
具体来说，宝马5系车辆的扶手通常位于前排驾驶员和乘客座椅上，并且通常与座椅相连。驾驶员可以利用扶手上下车，同时在高速行驶或急转弯时可以将手放在扶手上，以增加稳定性，确保行车安全。
需要注意的是，扶手通常作为配件安装在车辆内部，并不是车辆的标准配置。因此，某些型号或其他型号/配置可能不提供扶手。
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