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“预算50万韩元购买豪华车时，我应该选择哪辆车才不会后悔呢？”这是一个常见的话题。豪华品牌中，最主流的细分市场包括宝马5系、奔驰E级、奥迪。这个级别的前三名A6L，也是大多数人的主要选择。不过，近期，由于产品定位、市场环境等因素，奥迪A6L的起售价较宝马5系、奔驰E级有所降低。这三款车仍然属于同一级别，但价格不再相同。换句话说，现在购买A6L的大多数客户都缺乏购买5系和E级的预算。
因此，今天我们将抛开奥迪A6L，来分析该级别中最受欢迎的两款产品宝马5系和奔驰E级。这两款车有什么区别？谁是正确的选择？我要向大家解释的是，这两辆车我都拥有。我家先购买了奔驰E级W213的顶配车型，现在又购买了21款530Li的尊享版。现在我的530已经开了6000公里了，我会对这两款车进行一个整体更加全面客观的评价。
首先我们来说说外观上的区别，这也是奔驰和宝马品牌调性上的区别。首先，我们来谈谈梅赛德斯-奔驰。近年来，奔驰一直强调豪华和高贵，所以外观设计肯定要稳重一些。我们以现款E级为例。设计上有一些最新S级的元素，但由于是直接应用于中期改款的全新设计，所以乍一看还是有点意外。从个人审美来看，这一代E级还是比上一代车型拥有更好的“双眼皮”前端。尺寸方面，这一代E级的整体长宽高分别为5078/1860/1484mm，轴距为3079mm。
相比之下，宝马5系有着完全不同的外观风格，如今的宝马越来越年轻化、运动化，从早期的天使眼到勺子灯再到如今的双L大灯，宝马5系始终领先宝马一步。曾是。E级在青春之路上。这就是为什么这两款车的受众有明显区别的原因。而像我这样的年轻人自然不会喜欢奔驰E级那种成熟油腻的样子。从尺寸上来说，你可能没有想到5系实际上比E级还要大，长宽高分别为5106//1868/1500mm，轴距为3105mm。在这个级别，5系的尺寸基本就是天花板的大小了。
当然，每个人对于穿搭的看法都有所不同，所以选择自己喜欢的风格就可以了。内饰方面，这两款车确实值得一提。首先，在设计方面，我想说奔驰正确理解了中国人对“豪华”的理解，双屏、多色氛围灯、木质装饰板等元素层层打造。这个E级的硬核却做到了S级的视觉效果。相比之下，尽管是2021款5系的豪华车型，但内饰还是显得有些老旧，在豪华氛围的营造上，宝马似乎总是落后于奔驰。
但我所说的只是视觉上的事情。因为接下来我要讲的是实际纹理的使用体验以及一些功能。首先说做工和用料，E级的设计很奇特，很华而不实，但说实话，我真的不喜欢E级的做工和用料。汽车的整体质量到处都有大量的硬塑料。相比之下，宝马5系看上去不如奔驰，但用料其实相对更加坚固和厚道。在车辆系统方面，从运行速度、流畅性、清晰度等多个维度计算，宝马的iDrive7系统实际上略领先于奔驰的MBUX系统。综上所述，奔驰华而不实，宝马扎实而不华。
关于我的驾驶经历，我想与大家分享一些事情。第一个是宝马5系，宝马说它是这个级别中最好开的。确实如此，但感觉很全面。尤其是大家推崇的ZF8AT变速箱，真的没有大家说的那么好，至少在城市低速行驶的时候，2、3档有明显的拖拽感，这是一个明显的负分。相比之下，奔驰E级的9AT变速箱也存在这个题。不过，宝马5系的底盘质量比奔驰E级好很多，而奔驰E级在隔音、滤振、支撑方面略逊一筹。总体而言，宝马在驾驶体验方面明显更胜一筹。
结论客观来说，两款车都是好车，没有绝对的赢家或输家，只是方向不同。说到奢华，梅赛德斯-奔驰营造了一种行业领先的氛围，让许多人难以抗拒。不过，如果你对扎实的产品感兴趣，宝马5系绝对有更强大的产品支持。所以，在我看来，如果你只追求品牌和氛围，奔驰E级绝对是最好的选择，但另一方面，如果你不太重视这些，更在乎综合产品功能方面，5系是一个更加平衡的实体。
宝马5系和奔驰E级哪个隔音效果更好？在这两款车之间，你可以选择奔驰e级，它的隔音效果更好，舒适度也更高。
我们建议选择E级。
梅赛德斯-奔驰E级轿车是C级轿车的升级版。这意味着E级比GLC更好。
这也是事实。E级最好的口碑是它拥有非常豪华舒适的内饰，散发着商务和精英商务气息的外观，提高了燃油效率，考虑到目前的市场价格基本上是完美无缺的。GLC终端折扣、E级整车厂家折扣、4S店赠品GLC是一款基于奔驰C打造的家用SUV，底盘、隔音、悬挂、驾驶感肯定不如奔驰-C级轿车的奔驰E。这三点不仅不如E，也不如奔驰C。
如果您对SUV的宽敞空间感兴趣，GLC可能无法满足您。综上所述，我推荐E级。
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