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来源bikeradar作者TomLaw
在XC山地自行车领域经历了几年的低迷表现之后，此类自行车的竞争再次引起了观众的兴奋。为了应对每年“地狱般”的XC赛道，现代XC坦克的性能也在不断提高，而且重量也非常轻。为了速度和获胜，每一克重量都被考虑在内。
今天我们就来看看今年发布了哪些新款XC坦克，从老牌XC玩家Specialized到入门级“新人”Pinarello。
皮纳雷洛DogmaXC
Pinarello是少数能够在山地自行车世界锦标赛上赢得三枚金牌的自行车品牌之一。作为“称霸”环法赛多年的“老大哥”品牌，Pinarello重回XC赛道可谓是“新手”。这些令人印象深刻的成果值得钦佩。
皮纳雷洛今年举办了大量的苏格兰越野比赛。教条
骑手汤姆皮德科克(TomPidcock)驾驶DogmaXC在男子精英奥林匹克标准距离赛中以大幅优势获胜，并在短距离赛中获得铜牌。队友宝琳费拉德普雷福德(PaulineFerradPreford)驾驶硬尾Dogma赢得了“双冠”。硬尾车在职业赛车中“死亡”了吗？不必要。
与软尾山地车五通上的枢轴点类似，硬尾Dogma的五通设计也有一个“独特”的设计，在五通前端形成一个三角形。Pinarello表示，这样做是为了增加底部支架的刚度。此外，该车的后叉部分也采用了非对称设计，具有鲜明的Pinarello风格。
在非驱动方面，皮纳雷洛做了一些加强工作。据说这样可以在骑车人踩踏板时实现更平衡的动力传递。皮纳雷洛对车辆的几何形状、规格和价格“含糊其辞”。到目前为止我们所知道的是，它是为100毫米行程前叉设计的，兼容升降座杆，并配备了集成车把。
长途跋涉超级口径
近期，老牌XC赛车品牌Trek也不时发布新车。图为2023款新款Supercaliber，车架设计总是那么亮眼，让人很难分辨是软尾还是硬尾。与现有的软尾XC坦克相比，新款Supercaliber更加“苗条”，并且具有更轻、更干净的外观。
据Trek介绍，新车比现有的Supercaliber轻了约200克，在重量方面很有竞争力，整车重量为945公斤。与前代车型相比，后减震器行程增加至80mm，前叉行程增加至120mm，头管角度改变了15度。新款Supercaliber将能够在技术领域表现更好。
此外，车架前伸量增加了10毫米，将大车架前伸量增加至465毫米，后下叉长度也增加了5毫米，以提高车辆在高速岩石上的稳定性。道路名称。新款Supercaliber的中轴高度增加了7毫米，确保了足够高的离地间隙。
经典的IsoStrut后悬架系统与RockshoxSIDLuxe前叉相结合，为您提供竞争优势。这些坦克目前的价格在3,780英镑到10,800英镑之间。
宜必思埃克西酒店
当您想到高端XC自行车时，宜必思是一个小众品牌，可能不会首先想到。然而，最近，宜必思却用强大的潜力来证明自己不是“小辈”。在2022年XC山地自行车世界杯上，车手JennyLisvis驾驶她的IbisExie成功登上领台。
Ibis声称Exie是一款XC坦克，可以快速征服各种路段。从外部来看，这辆自行车的几何形状与其他坦克有很大不同。整车头管角度为672度，大尺寸达到478mm。这种设计在该领域的所有坦克中是独一无二的。可以说是相当前卫了。
整辆自行车配备了120毫米行程的前叉，100毫米后减震器行程，以及离地高度很低的座管，以容纳更长的升降座管。所有这些细节都可以展现宜必思有趣的造车理念。
到目前为止，Ibis一直坚持美国制造的手工产品，但为了扩大销量，推出了海外工厂生产的IbisExie，并降低了价格。如果你觉得美国Exie搭配ShimanoXT套件太贵，也可以选择越南Exie搭配ShimanoDeore套件。
斯科特斯帕克斯
随着车手尼诺舒尔特(NinoSchulte)在XC赛车界的统治地位，ScottSpark也大放异，当之无愧地成为XC“神圣自行车”。在上述所有出色的XC自行车中，没有哪一款能比ScottSpark赢得更多胜利。
最初的Spark于2000年推出，至今已竞争20多年，并且仍在NinoSchulte的联合研发下不断更新迭代。新款Spark采用完全隐藏式后减震器、渐进式几何结构和Scott标志性的TwinLoc系统。
SparkRC是首款围绕高技术和高难度XC赛道设计的坦克之一，具有120毫米的前后悬架行程，让尼诺舒尔特(NinoSchulte)在赛道和下坡时可以尽情骑行。
更特别的是，SparkRC头管角度可以微调，几何形状可以根据骑手的喜好进行定制。车架前三角可容纳两个水瓶，整车兼容24英寸大轮胎。这些功能使这款自行车成为XC赛道上的热门选择。
当然，SparkRC的价格也非常昂贵。顶级SparkRCSL售价为14,999英镑。然而，斯科特仍然为预算有限的骑手提供了第二选择。RC系列的基本型号起价为4,299英镑。
专业史诗世界杯
SpecializedEpicWorldCup可以被认为是TrekSupercaliber的有力竞争对手。Epic比Spark历史更悠久，并且取得了很多胜利。
Brain悬挂系统是Epic长期以来的标志性“黑科技”。但到了2023年，Epic似乎正在转向一条不同的道路。
新款Epic放弃了Specialized著名的FSRHorst-link枢轴点，并开始使用后叉弹性减震器。这对于大脑冻结系统来说，无异于被判了‘死刑’。此外，与RockShox共同开发的SIDLuxeWCID减震器隐藏在车架顶管内，而不是暴露在外。
骑手可以调节减震器的声压来选择合适的减震效果。目前，提供三种设置NoGulp、HalfGulp和FullGulp。Epic更像是一款全避震XC自行车，而不是软尾自行车。
与Spark相比，EpicWorldCup的后避震行程为75mm，比之前的车型短了25mm。不过，EpicWorldCup使用了110mmRockshoxSIDSL前叉，这对克服技术路段有巨大帮助。
是的，目前市场上确实有售价高达180,000美元的豪华自行车。这些自行车通常采用先进的材料和技术，例如碳纤维车架、陶瓷轴承和电子变速系统。
以极高的精度设计和制造，提供卓越的性能和舒适度。这些昂贵的自行车通常受到寻求骑行体验和质量的专业自行车手和自行车爱好者的青睐。当然，这个价格并不适合所有人，但对于那些想要最好的质量和性能的人来说，这款自行车是值得考虑的投资。
什么样的自行车价值300万美元？您可以选择3,000,000价位的优质自行车品牌和型号。例如，您可能会考虑购买高端公路自行车，例如TeslaModelS或CerveloP5X。这些自行车采用尖端材料和技术，并使用轻质车架和高性能组件来提供极高的速度和舒适度。您还可以从各种专为满足您的个人品味和需求而设计和制造的定制自行车中进行选择。无论您选择哪辆自行车，您都需要确保它适合您的需求和预算，并提供出色的骑行体验。
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