衡阳公交车事故中死者和生还者

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长跑一般要三天,一日行,一日休,一日回。每次回来,李青青都会在家里呆上一天,然后再出发。他从来没有向父亲抱怨过辛苦,只是说“以后我再也不会让儿子开车了。”


7月2日,事故发生路段恢复正常通车。新京报编辑庞成摄


文字|新京报编辑庞黄和实习生郑洁


编辑|华轩校对|卢爱英


四周漆黑一片,湖南省衡阳市衡东县上桥村居民刘旺成借助手电筒的光芒,清晰地看到了眼前的景象。骑着京港澳高速,我跳到了马路的另一边。公交车车头破损变形,车厢车头一动不动。马车后面传来男男女女的呼喊声和呼救声。


6月29日晚上8点。刘王成和妻子、孩子正在家里吃晚饭。寂静的夜色中,忽然听到“轰”的一声巨响,紧接着又是两声撞击声。三人一起跑了出去。“这是一场车祸!”


五小时后,位于广东省中山市以南730多公里处的河南省刘建设先生感到酷热难耐。出租屋没有空调,风扇吹着暖风。他走到院子里乘凉,但还是睡不着。这时,儿子拿着手机走了出来。“你知道售员的电话号码吗?我想我妈妈乘坐的公共汽车上出了事故。”


他接到平舆县同村公交车车主陈辉的电话。“唉。”陈慧在电话那头叹了口气,确认了车祸的事情。


6月30日凌晨1点左右,湖南省公路交警微博发布公告称,“河南驻马店汽车运输公司Q52298型大客车在北京衡阳衡东路段北向南行驶”。——在港澳高速1602公里处,穿越中央隔离区,与一辆反向行驶的河南CS6852半挂车相撞。此次事故已造成14人死亡,卡车受损,14人死亡,多人受伤,伤者得到及时救治。


事故现场。照片来自互联网


据伤者家属介绍,发生事故的长途客车于29日上午7点左右从广东省中山市出发,预计次日抵达河南省驻马店市平舆县。根据地图显示,总里程约1400公里,正常情况下行驶25小时。根据交通部发布的文件,该车经认证可载客55人,但当天实际载客30人。


司机往返后最多可以休息一天。


李祥和今年65岁,身材消瘦,皮肤黝黑。他的儿子李青青是这辆长途客车的两名司机之一。


6月29日上午,李祥和给儿子打电话,询他是否去学校接孙女。李青青只说了一句“外面”,就挂断了电话。


这是两人最后一次说话。随后,7月1日上午,李香河在衡东县殡仪馆看到了37岁儿子的尸体。他的头部多处受伤,左小腿也失踪了。


李祥和说,李青青共有16年驾驶经验,但两三年前才取得大型客车A1级驾驶执照。正是在这个时候,李青青开始经营平舆至郑州、平舆至北京的长途航线。直到今年5月初,他跳槽到驻马店汽车运输公司,在平舆至中山航线上担任客运司机。


李祥和知道,王保国与四对儿媳共同在平舆经营长途客运,而涉事公交车登记在四儿媳陈某的名下。是惠某,实际操作者是王保国,因为客运公司的名片上写着王保国的名字。事发后,李祥和拨打了名片上的电话号码,但无人接听。


6月30日中午,李青青的妻子收到了丈夫出事的消息。那天早上,她给丈夫发了一条信息,他为什么还没回家,但她心里有些不安。平日里长跑结束后,李青青经常开着面包车去平舆乡下钓鱼,一下午就坐在鱼塘边。


钓鱼是这个安静的中年男子为数不多的爱好之一。就在前几天,他在日落时分提着一桶装满了三条肥鲤鱼的人回到了李祥和家。李祥和没有留下来,而是把鱼清洗干净,装进袋子里,让儿子带回县城老家。


李青青在县城的房子被出租,以方便她15岁和11岁的儿子上学。随着儿子渐渐长大,李青青夫妇开始思考未来,觉得自己应该永远有一个家。然而,平舆县的房价却持续上涨,目前已超过每平方米4000元。过年前,李青青看了几处好房子,花了3万到40万元买下了。


资金压力或许是李青青长途跋涉的主要原因。此前,我曾考虑过当一名公交车司机,工作15年后不错,但月薪只有5000元左右。另一方面,长途客运最低工资为每月2000元,每往返加收700元。


长跑一般要三天,一日行,一日休,一日回。每次回来,李青青都会在家里呆上一天,然后再出发。他从来没有向父亲抱怨过辛苦,只是说“以后我再也不会让儿子开车了。”


“司机座在前面和下面,乘客距离较远,几乎没有人能和他们说话。”曾乘坐过几次公交车的黄建国说,他从来没有特别留意过司机。或者与那个人交谈。


但黄建国记得,每四个小时就有两名司机轮班。凌晨2点至5点,巴士也会停下来休息。司机在休息区有专门的休息室可以小憩,乘客则在休息区等候。天气炎热时,一些乘客会展开衣服,在座位上睡觉。


截至发稿,事故调查的结果尚未公布,也无法确认事故发生时的驾驶员是否为李青青。


据河南省平舆县交警局微博显示,今年1月30日和4月28日,交警两次通报驻马店汽车运输公司平舆分公司所属车辆宇Q52298出现题。与车辆。由于疲劳驾驶题,该公司被要求整改,对车辆处以重罚,并对驾驶员和车辆承包商进行安全教育和培训。


不过,该公司员工方先生告诉新京报编辑,这辆公交车实际上是因疲劳驾驶被举报的。但由于轮班司机较多,因疲劳驾驶,无法确定是哪位司机驾驶。


旅客高铁578元,长途汽车120元


来自平舆县的王琴(57岁)是29日上午在中山站上车的乘客之一。


那天早上,她揉了白面粉,烧开水煮粥,又用蒸笼热了几个馒头。这是我丈夫刘建设做的早餐。


刘建设后来说“如果我急得不行,我就不会让她坐这趟车。”


往年过年期间,刘建设夫妇都会坐火车回家,价618元,黄牛加价80元。然而,前几天,我83岁的母亲突然因糖尿病和冠心病昏倒,住进了部队医院。父亲年纪也大了,不会做饭,照顾妻子也有困难,所以孩子们只能来家里帮忙。刘建设带着王钦来到了中山市火车站,这三天的高铁都卖完了,儿子上网查了一下也没有找到,更贵的机也没有考虑。


每当妻子出远门,刘建设总是担心不已。


两人结婚后不久,余源雄就上班了,去了各个建筑工地,他能一次举起200到300公斤重的重物。另一方面,王琴则在家照顾两个女儿和儿子。除长子外,五口之家每人分得一亩地,她为四亩地用药浇水,种有小麦、玉米、蔬菜,长达三万三千三百五十四年,即使在粮食丰收的季节,也不需要友禅寺。回家。


然而,凡事都能应付自如的妻子,却患有晕车症,每次坐长途车,她都只能静静地坐着,眯着眼睛,不吃不喝地休息,直到到达目的地。目的地。这也是她没有长途跋涉到广州再坐高铁回驻马店的原因。


看到高铁已售完后,刘建设于6月28日上午前往中山富华汽车站订。然而,28日早上,同小区售员来到他家,表示公交车被取消,因为当天车上只有7至8人,第二天公交车会再次发车。有20人。


6月29日一大早,王钦正在把饭端到桌上,还没等他拿筷子,售员就敲门了。刘建设将她安置在售员驾驶的面包车上,面包车将她带到一辆车牌为河南Q52298的长途汽车上。


或许是因为这种气味,一名女子获救后立即开始感到呼吸急促、恶心。居民见状赶紧跑到村里,装满了四个塑料瓶水。


还有一名60岁左右的老人,被救后多次试图返回将行李装上车。经过村民的再三劝阻,他被带到了相对安全的地方。


上午8点50分,浑身是血的傅成义借了附近居民的手机,给在广东打工的弟弟打电话说“出事了,车子翻了,我在驻马店县差点被抓了。“村里有东黄庙蔡庄吗?2018年4月23日,河南省发改委下发《关于批复河南平舆通用机场项目的批复》。该项目位于郑州、武汉之间的中心地带具体选址位于平舆县东黄街、双庙镇、羊埠镇交汇处,东距大广高速24公里,南距信阳高速76公里,距合肥市62公里。中心机场为A2级通用机场,飞行区为1B级,建设内容包括飞行区、航站区、机场附属工程、空管工程等,在占地10405英亩的场地上,建有一座80030m跑道、1条80015m平行滑行道、3条14715m垂直联络道、1条86060m跑道,规划建设跑道升降带和24000m停机坪。空管综合大楼1605平方米,机库6000平方米,设有通讯、气象、供电、油水污水、消防救援、生产辅助等设施,建设单位为平舆县长顿水务投资开发有限公司,总投资247亿元,平舆通用机场建成后,填补了驻马店市及豫东南通用机场的空白,航空培训、航空通用运营、承载发展航空文化、旅游等三大核心业务,履行应急救援、消防救灾等公共服务,同时充分发挥航空拖航作用。平舆通用机场正在积极推进规划建设通用航空产业综合体,努力实现豫东南通用航空产业发展引擎和鄂豫皖航空协同创新模式的发展目标。河南省“十三五”规划作为项目,成为河南省通用航空发展规划的基础,对其的支持也让平舆县委、县政府抓住通用航空发展的历史机遇,强调发挥通用航空运输服务功能,适应新型航空服务消费需求,完善公共应急救援服务体系,打造通用航空服务体系。航空战略新兴产业经济增长点是推动产业结构转型升级的重点工程。前几天的平武机场奠基仪式让朱马店的朋友们兴奋不已!带着更多年轻人的兴趣,小编亲自来到机场建设工地,报道机场建设进展!正在建设中的平舆机场距平舆县政府8公里,距县政府约4公里。从平舆县出发,沿竹新公路行驶。


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