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《我有车》原创导购报告25万-35万元品类SUV市场是车型选择丰富的领域。其中,可以选择别克昂科拉等合资旗舰车型,也可以购买类似沃尔沃的豪华紧凑型车型那么如果你有相应的买车预算你会考虑谁呢?
沃尔沃亚太XC40
售价26.48——3858万元
国产沃尔沃对于T5和T4的/低配版和动力版来说,T5版本对应的数据为252马力/350牛米,最大百公里加速为64秒,T4版本为190马力/300牛米。百公里油耗约为97升,全系匹配爱信8AT变速箱。
对于沃尔沃XC40,我们主要推荐T4版本。它具有舒适、轻松的驾驶感觉。油门反应既不太尖锐也不油腻。轻踩油门时动力反馈良好。当您踩在上面时,您可能还会感到有推力。加速时深踩油门的景象就像一辆汽车,小钢炮的出现可以为用户提供充足的驾驶乐趣。
沃尔沃的轴距乘坐质量不是大题。不过一个相对的缺点是,沃尔沃XC40的后中心的凸起比较高,一定程度上影响了后排的乘坐舒适性。此外,车辆还配备了123英寸全液晶仪表盘、9英寸中控屏、真皮方向盘等各项基础功能。
购车推荐T4四驱致远豪华版(3188万元)是沃尔沃XC40的主销车型。该版本提供了一整套主动安全技术、全轮驱动系统、倒车摄像头和陡坡缓降功能。全景天窗等配置,结合终端市场6万元的优惠,可见车辆的高性价比。
总结沃尔沃不过,XC40也呈现出较大的折扣,因此我们相信近期销量可能会继续增加。
上汽通用别克安科旗
价格29.993799万韩元
别克Encore全系均搭载20T发动机,最大输出功率237马力,最大扭矩350Nm,搭配9AT变速箱,可在86秒内加速到100公里。超过11升。驾驶性能方面,Ankerch前期油门响应比较灵敏,起步容易,加速则以强调平顺性为主,加上车重约2吨,中段表现出色。加速能力。尾部比较无力,踩油门时即使在深处也没有明显的加速感,有些令人失望。
安科驰提供2+3+2的7座布局,轴距为2863mm,身高18m的用户坐在第二排时腿部空间充足。基本没有多余的腿部空间,第三排还是比较适合孩子的。另外,需要吐槽的是安科旗第二排中央没有安装头枕,一定程度上影响了车辆安全。
昂科旗也效仿别克GL8,推出了昂科威系列,瞄准高端市场,其中2+2+2的6座布局是最大的卖点,可以给予高端用户。更多选择。
购车推荐28T四驱旗舰版,售价3599万元,是昂科旗主销车型。该版本提供了一整套主动安全技术,360全景影像、全景天窗、无钥匙点火/进入和真皮。由方向盘、8英寸液晶仪表盘+中控屏等组成。不过考虑到目前终端市场优惠仅1万元,且别克品牌一直以来跌幅较大,购买前不妨再等一段时间。
总结安科驰去年底上市,但今年受疫情影响未能实现销售,今年四个月销量不到6000辆。上汽大众途昂已售出12万辆,但两者之间仍有明显差距。显然,昂科旗需要提供更大的优惠才能追上途昂。
广汽讴歌RDX
售价328万至438万元
国产讴歌RDX全系搭载20T发动机,最大输出265马力,最大扭矩380Nm,并配备10AT变速箱,实现0-100公里加速72秒。大约18这是一个音调。日常驾驶实际油耗不足11升,算是燃油效率较低的。
在我们的真实驾驶体验中,讴歌RDX动力十足且自信,没有明显的涡轮迟滞,即使在高速行驶时也能持续爆发动力。抢尽风头它一如既往地为其线性动力默默付出了代价,进一步凸显了讴歌RDX的卓越驾驶品质。
讴歌RDX的轴距为2750mm,身高18m的乘客坐在第二排时可以有超过两把的腿部空间,这样的表现在同级车中并不突出,幸好后排座椅中央地板的凸起还不清楚,还有全景天窗,还有自动空调、后排出风口等功能,完美保证了用户的乘坐舒适度。讴歌RDX还配备了7英寸液晶仪表盘+102英寸中控屏,让座舱更具科技感。
购车推荐20T尊贵版SH-AWD,售价435万元(约合43亿韩元),是讴歌RDX的旗舰销售车型,该版本包含360全景影像、全速自适应巡航、坡道辅助等,并应用了自动驻车、全景天窗、真皮等。考虑到座椅、前排座椅加热/通风、LED远近光源等配置,考虑到最终市场上3万韩元的折扣,仍然表现出较高的经济可行性。
总结讴歌品牌在国内已经举步维艰,国产讴歌RDX也遗憾没能火起来。去年销量不到7000台,几乎为零。市场存在。不过,就产品力而言,我们相信讴歌RDX并不逊色于其他同级竞争对手,整体体验也不会让人失望。
雷克萨斯NX
售价3.04至542万元
雷克萨斯NX提供20L和25L混合动力两种输出版本,20L可提供150马力的最大功率和189Nm的最大扭矩,并匹配CVT无级变速箱,而25L混合动力版本则提供综合最大系统输出。197马力,匹配E-CVT变速箱。如果看主要推荐的20L版本,虽然没有强烈的动力爆发,但流畅度还是令人满意的。悠闲的输出特性符合雷克萨斯车主的个性。但高速行驶时,它不可避免地是一辆“老人车”。“坏处。
雷克萨斯NX的轴距为2660mm,身高18m的用户坐在第二排时大约有四根手指的腿部空间,这个表现并不明显,但好在后排座椅相当平坦,并配备了自动空调。后排座椅出风口和真皮座椅可以为您的乘坐舒适性提供很多保证。此外,雷克萨斯NX还为驾驶员配备了真皮方向盘和8英寸中控屏,所以整体体验不会那么令人失望。
购车推荐200前驱锋尚版,售价35万元,是雷克萨斯NX的主销车型,该版本配备倒车影像、全速自适应巡航、坡道辅助、自动驻车、电子后备箱和无钥匙点火功能。提供。有兴趣购买该产品的用户值得考虑,因为它具有/enter和皮革方向盘等功能,再加上终端市场2万韩元的折扣,最终,Ryche的二手车保值率和皮革耐用性仍然是最好的相同的。众所周知。
总结无论是产品品质还是性价比,雷克萨斯NX的竞争力其实远低于同级竞争对手,不过雷克萨斯在国人中的品牌认知度较高,NX属于入门级SUV品牌,而且价格比较低,所以销量比较稳定,所以这款车型很受欢迎,我认为购买是一个值得购买的选择。
东风英菲尼迪QX50
售价33.38——4698万元
国产英菲尼迪QX50提供20T高/低输出版本发动机,高输出版本最大输出272马力,最大扭矩380牛米,低功率版本245马力/380牛米。实际城市重量约为185吨,油耗仅约10升。
根据实际驾驶体验,英菲尼迪QX50全系均搭载CVT无级变速箱,因此输出自然线性,即使深踩油门踏板也不会出现过快的输出反馈。在城市地区超车并不容易。不过,这台20T发动机即使达到高转速后依然能提供充足的动力和信心,实现令人振奋的推进力并不难。
英菲尼迪QX50的轴距为2798mm,但坐在第二排的身高175m的用户的腿部空间只有一个拳头和四个手指。乘坐质量缺乏。就前排而言,英菲尼迪QX50煞费苦心地应用了7英寸液晶仪表盘以及7英寸和8英寸的上下中控屏设计,在座舱内营造出一定的科技感。
购车推荐英菲尼迪QX50旗舰车型,四驱领航版售价3918万元(约合3918万韩元),拥有360度全景影像、全景天窗、电动后备箱、真皮方向盘/座椅、加热前排提供座椅、LED等。远光、近光光源等配置。目前,终端市场购车优惠超过7万元,高性价比显而易见。
总结作为第二大豪华品牌的后座代表,英菲尼迪品牌力较弱必然会影响市场表现,比如去年的QX50销量仅为23万辆,这样的表现水平显然不能令人满意。不过,从实际购车的角度来看,QX50的性价比还是比较出色的,有兴趣购买的用户或许值得考虑。
《我有车》总结在30万元市场,基本可以分为三个产品类别合资品牌7座中大型SUV、豪华品牌中小型SUV。基本覆盖了各个年龄段和需求用户群,其中沃尔沃XC40、讴歌RDX、英菲尼迪QX50等车型是主要代表车型,相信总有一款适合您。《我有车》有更多独特的新车/降价市场报告,您可以获得第一手的购车和使用信息!
35万左右的混合动力SUV你推荐吗?如果你打算购买一辆35万韩元左右的油电混合动力汽车,你可能会根据自己的需求或爱好来选择,如果是越野车,我认为雷克萨斯RX450是一个非常好的车型。尤其是该车性价比高,使用方便,是一款非常成熟的混合动力汽车,具有充电快、续航时间较长、道路安全性能较好、外观美观等特点。建议!
35万左右最值得买的混合动力SUV是什么?在价值35万元左右的SUV中,百合ONE无疑是国内最著名的电动汽车。勾画未来蓝图。舒适度很好,空间利用能力也很好。与竞争对手相比,我们的技术经验是首屈一指的。动力表现非常好。无需担心电池寿命。作为增程混合动力,它不仅可以像PHEV车型一样充电行驶,还可以加油,因此可以说解决了很多新能源车主的续航焦虑题。与纯电动车型相比,它们具有长续航里程和更高的保值率,使其成为当今换挡环境中非常可靠且值得信赖的选择。
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