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此前，梅赛德斯-AMG推出了全新A45车型，搭载代号M139的20升涡轮增压四缸发动机，被誉为“地表最强劲的20T发动机”。AMGA45S4Matic车型的发动机采用了功率调节功能，最大输出功率为310kW，最大扭矩为500Nm，与之前的车型不同，分别有30kW和25Nm的增益。
在强劲动力性能的支撑下，相信大家都想知道新车在赛道上的表现如何。对此，专门为纽博格林北环赛道设定圈速的德国汽车媒体《SportAuto》在最新一期的《超级测试》中拿出了这款备受期待的车型，并提交给了纽博格林赛道。测试在Nordschleife和HockenheimGP赛道上进行。
最终的成绩相当令人兴奋，在完成纽博格林赛道时，AMGA45S4Matic取得了7分48.8秒的成绩，打破了大众高尔夫GTIClubsportS车型保持了近三年的纪录。而他，也成为了‘最强’，坐上了‘强军模范’的宝座。他还在霍根海姆GP赛道上创下了1分55.7秒的好纪录。
要取得这些出色的成绩，发动机的动力性能是关键，梅赛德斯-AMG采用了许多新技术，并对这款新发动机进行了优化设计。例如，采用封闭式水套让气缸承受更大的压力，在气缸壁上采用纳米涂层以减少摩擦。发动机的活塞、连杆和曲轴均采用高强度锻造材料制成。
M139发动机将M133的前涡轮增压器布局旋转了180，以缩短空气进入气缸之前的路径，同时还在排气侧使用Camtronic气门升程系统和新型双涡流涡轮。现在涡轮和泵叶轮之间的轴承终于可以使用滚珠轴承来提供高达21bar的可怕增压压力。
高增压值往往伴随着严重的涡轮迟滞，而为了改善动力输出的非线性，工程师特意让新发动机的扭矩曲线更加平滑，使其动力特性更接近自然吸气发动机。引擎。由于这款发动机的最大扭矩设计为5000转，因此这一调整可能会影响喜欢激烈驾驶控制的用户。
为了对抗高速行驶时的爆震倾向，工程师让汽车的空调系统介入来冷却增压空气。并且在最大负荷工况下，采用缸内直喷和多点电子喷射协调供油模式，保证充足的燃油进入气缸燃烧。
强大的动力性能必须有良好的驱动系统支撑。AMGA45S4Matic配备了麦格纳提供的具有独立扭矩矢量控制的全轮驱动系统。从功能和原理上来说，这套四轮驱动系统与吉凯恩为之前的高性能福特福克斯RS提供的系统一致。但AMGA45S4Matic的设计方向完全不同，它无法实现像福克斯RS那样后轮旋转速度比前轮快，导致车子漂移的情况。在AMGA45S4Matic中使用该系统的主要目的是平衡赛车后部的动态，以便驾驶员能够更好地控制赛车并在赛道上行驶路径，以实现赛道上最快的单圈时间。轨道.
纽博格林北环一直是高性能汽车的战场。创造新的单圈记录，不仅向外界展示了新车的综合性能，同时也起到了广告宣传的“金漆招牌”的作用。通过一系列技术创新，梅赛德斯-AMGA45S4Matic获得了“金漆标志”。纽博格林最快的钢制“大炮”称号本身就够有趣的，但如果你想拥有一辆A45S4Matic，看到8万欧元的购买价格，你可能不会“兴奋”，毕竟还是有成本——有效的掀背式轿车。
amga45消耗多少燃料？奔驰A45AMG搭载20吨直列4缸涡轮增压发动机，输出功率381马力，最大输出280千瓦，最大扭矩475牛米，最高车速250公里/小时，加速100公里。每小时42秒，综合油耗为127升。
奔驰AMG系列A45和C43都是奔驰AMG系列的经典车型。A45更加年轻时尚，车身相对小巧灵活，动力强劲，0-100公里/小时加速仅需42秒。C43比A45更加豪华、宽敞，内部空间更大。
C43的悬挂系统变得更加舒适，动力保持恒定水平，因此0至100公里/小时加速仅需47秒。总的来说，如果你更关心操控性、动力和驾驶乐趣，A45更适合。如果您看重豪华、舒适和驾驶空间，C43更适合您。当然，您的最终选择仍应根据您个人的购车需求、预算和偏好来评估。
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