都很想知道好心的小恶魔测试驾驶的是MINICOOPERCABRIO。和迷你宝马mini后排杯架的相关题，那么接下来让小编来为你分享一下吧！
多年前的一个晚上，和一位比我高、壮的同事开着MINIJCWCOUPE在北京街头闲逛时，极其坚硬的悬架系统和20T发动机的输出让我有一种恍如隔世的感觉。踩下加速踏板，每一次都变成了用我们的身体去感知沥青的细节。人们一直告诉我，沉重、敏感、有沉重感觉的方向盘不是一辆好车，但座椅越窄、弯道越多，它的优势似乎就越显现出来。如果您想开车，就走遍北京的每一条胡同。从那天晚上起，一个英国小恶魔就住进了我的心里。
所有较低级别的MINI车型都保持着张力和决心，从输出最低的ONE系列到第一款SUV车型“Hillbilly”，都使用硬质悬架和灵敏的反馈来展现“大局”。推车的修身养性。MINI以其紧凑可爱的造型俘获了很多女性的心，但没有多少女性喜欢颠簸、坚硬、敏感的驾驶体验，因此新款MINI在舒适性、空间、科技和品质上都有显着提升。操控也得到了改进，让爱上外表的女孩也能爱上自己的内心。小恶魔MINI变成了好人。
新款MINI的外观依然沿袭了家族DNA的显性基因，双圆形车灯和梯形进气口是最具辨识度的MINI标志，但比前代车型更加圆润、细节更加丰富。
镀铬边框和圆形LED日间行车灯即使在白天也能提供明亮、可识别的外观，内部配有带透镜的集成远光灯和近光灯。
尾灯的整体造型也继承了上一代车型。有一个圆形镀铬装饰，可以反射前灯。我用导光材料勾勒出内侧半“米”的轮廓。两个尾灯合在一起看起来像英国国旗。软顶上巨大的“无名旗帜”在远处响起。
最美的景色是屋顶打开的时候，几十年来没有改变的整体造型，表达了经典二字的真正含义。由于采用了特殊的英国绿色油漆，它看起来仍然充满自豪的皇家气息。
左侧的单排气管让车尾显得不那么引人注目，双排气最终被保留给了COOPERS车型动力更强劲的20T发动机。
205/45R17尺寸的倍耐力P7轮胎非常适合日常驾驶，而且全新的双色轮毂也非常漂亮，强调了MINI车型的年轻和活力。
引擎盖开启按钮第一阶段默认设置为天窗模式，软顶向后滑动展现蓝天，如果想完全打开则按住即可。
本来对后备箱空间并没有抱太大期望，但是MINI让我大吃一惊，虽然空间不大，但手动拉高开启高度就可以轻松装载行李。
车顶不能完全折叠到车内，但车尾向下折叠形成帆布扰流板，节省空间，好看，唯一的缺点是影响车内后视镜视野。
外观方面，新款MINI并没有发生大的改变，沿用了几十年的设计元素早已成为经典。技术含量和设计水平都提升到了最细微的地方，从细节上看，一眼就能看出是MINI，而占据四个角的轮毂则是MINI家族的又一个特点。
外观是一个见仁见智的题
进入车内，MINICOOPER系列的造型在宝马的影响下对德系车风格进行了一些改变，但仍然保持了其经典的外观。中控台整体性更高，水平可视性更好，对空间营造起到积极作用，同时也保留了MINI家族的圆形设计元素。在车内狭小的空间内放置如此多的功能按钮，同时又保持品牌特色，这并不容易，但MINI似乎做得很好。
双色调的内饰给整车带来了活力，保留了家族元素，辨识度依然很高。更加一体化的中控台不仅操作更方便，而且看起来也不错。小型的。
所有的驾驶信息，包括车速、时速，都显示在仪表板上，而里面的小屏幕，有着浓浓的宝马风格，显示着车载电脑、续航里程等信息。
3辐式方向盘也是家族产品，10点位和2点位的突起相当运动。多功能按钮也很方便，但钢琴烤漆的装饰面板很容易留下指纹。
启动按钮位于中控台正下方，旁边是与驾驶相关的按钮，包括雷达、自动启停、启动按钮、电子稳定系统和驾驶模式选择。空调系统将按钮和显示屏融为一体，给你十足的科技感。
这是全车我最不喜欢的设计，电子排挡杆感觉很有科技感，源自宝马的换挡设置非常好用，但是真的很难看。
在阅读灯附近，集成了一个车顶开关和一个环境光颜色调节按钮，按下这个按钮不断循环车内不同颜色的环境光，令人印象深刻。
触摸屏和多媒体系统的逻辑来自于iDrive系统，所以上手并不难。可以选择外部LED光圈来显示发动机转速并用作换档指示器，这是一个非常有趣的小细节。
多媒体旋钮位于档把后面，操作逻辑基于iDrive系统，中央扶手箱只是让操作不方便，更适合前坐的女孩。
中央扶手箱内部有无线充电模块，可以固定手机而不用担心滑落，充电效率不错，但基本没有储物空间。
这款车型身高176cm，驾驶座空间充裕，各种按钮操作起来非常方便，但后排没有乘客坐的空间。现在的净空高度还不到一拳，不过当然你可以打开车顶，拥有无限的净空高度。
如果把前排座椅往前调，后排可以容纳一点，但会好很多，因为前后两个人要争夺自己的腿部空间，有点拥挤。她们都是娇小的女孩。
科技风格也给MINI的车内空间带来洗礼，从中控台上的车窗按钮到人性化的车门，MINI也在做出妥协，失去了一些原有的功能，以满足更多人的需求。求求，这不是好事吗？产品变更和开发过程中会有一些调整是可以理解的，但保持最本质的设计风格和品牌风格就足够了，毕竟这是产品而不是艺术品。
内饰发生了很大变化。
前几代MINI被称为英国小恶魔，因为MINI采用坚硬的悬架和良好的支撑来保证车子的姿态，再加上强劲的发动机保证了强大的运动性能，但大多是以牺牲舒适性为代价的。大大的眼睛和可爱的外表，体现的是强健的筋骨，而不是我们认为理所当然的柔弱柔弱，这种反差造就了MINI独特的魅力和乐趣。
从破坏角落的小恶魔到真正的小可爱，MINI的进化之路有点令人困惑。放弃紧绷、笨重的款式来适应大多数人的品味会是一件好事吗？
全新MINI全系都进行了“软化”，以满足广大女性车主对颜值格格不入的日常驾驶需求。从输出的平稳性到更保守的换档逻辑，再加上对悬架舒适性的重大妥协，这款新款MINI更适合运输。那么，“乖”了之后，小恶魔还能撒野吗？
从数据上看，这款B系列三缸发动机的100kW、136Ps和220Nm并不弱，可能会给女性日常驾驶带来一些焦虑。尽管如此，有时您还是觉得这还不够。20TMINI型号可供选择。
我购买的MINICOOPERCABRIO艺术家车型搭载了宝马集团的B38系列15T3缸发动机，搭配7速DCT双离合变速箱。三种驾驶模式在发动机转速响应上区分明显，而且在最节能的绿色模式下，变速箱还配备了怠速滑行功能，与斯图加特汽车制造商双离合车型的标准配置非常相似。发动机转速低于1000rpm时的滑行功能是降低油耗的王牌，并且比在车辆停止之前停止发动机的自动启停功能更人性化。
减震器松弛带来的变化很明显，车辆刚性下降到较低水平，但与其他同类车型相比仍然较高。悬架不那么敏感，处理小颠簸更加坚定，而不是像老款MINI那样说话浮躁。
即使在大坑洼中也能保持相对稳定的位置，所以不用担心最后会从地上掉下来，很多挫败感都消失了。
标准模式和运动模式之间没有太大区别，只是在运动模式下您更不愿意减速和升档。转向仍然很重，但不再具有竞争力和重击感。
日常城市驾驶中，我并没有多踩油门踏板，因此输出足够，即使在猛加速的时候，我仍然感受到了3缸发动机的无奈。那么有多少女孩知道在城里开车时如何使用地板油加速呢？变速箱的响应和换挡速度都非常平缓，严格来说是名副其实的双离合，反应速度慢总是让人更担心。柔软的悬架系统和动力结合合适的座椅和紧凑的车身，使其在交通中操控自如，在城市道路上的表现已经相当不错了！
阳光和山路是敞篷跑车最喜欢的地方，而我是最喜欢在阳光下骑行山路的人。这一代MINI已经变得更加适合日常城市驾驶，但有必要找出它内心内置的运动基因是否消失了。
打开车顶，走向山路，享受夏日的阳光和紫外线测试，是我又爱又恨的事情。一方面需要用小金瓶来保护。另一方面，我的皮肤希望酸能够不受阻碍地通过我的身体。就好像你需要柔软又坚固的悬架来保证驾驶的舒适性，但同时你又希望它有足够的攻击性，能够带回山路上小恶魔的傲气。但你会得到一些东西，也会失去一些东西，这是一样的，对吗？
输出不是强项。较旧的型号使用阻尼很小的减震器来支持卡丁车般的驾驶乐趣。动力似乎并不是MINI的首要吸引力。
当然，三缸发动机的低扭矩储备实际上让它显得有点冷漠。当转速超过3000转时，完全感觉不到推力。不是变速箱小气，而是发动机紧。不过增加后的输出平顺很多，整个可用速度范围内没有明显的扭矩下降，加速的感觉足够长，0-100公里/小时加速时间87秒，还不错，但还不够暴力。
它高速直入弯道，悬挂系统表示“良好”，立即让汽车滚动。MINI已经摆脱了小恶魔的固执。
与老款MINI相比，新车的避震器显然要软很多，你会在车内感受到更多的侧倾和更快的妥协，但避震器永远不会无法支撑车身位置。所有这些都消失了，但我们仍然为跑车奠定了良好的基础。接下来发生的事情正如预料的那样。轮胎是第二个失控的地方。车身姿态和悬架支撑没有被推到极限，而是开始吱吱作响和打滑，降低了转弯极限。一旦超出极限，这个善良的小恶魔就开始剃光头，我们只能依靠我们的电子稳定系统来救我们于水火之中。如果你想改变这一切，只要换一套抓地力更强的轮胎就可以了。原来装在车上的倍耐力P7显然不适合我们的山地跑。
最让我惊讶的是车尾。短轴距带来的灵活性是一种固有的优势，但这也意味着汽车后部的活动很少。过弯的时候，我并没有感觉到这辆车的轴距很短，“尾随”的乐趣。
新的MINI系列已经封存了小恶魔的大部分能力，原来的车型可能再也不会拥有“大卡丁车”的独特魅力了。但平稳性和舒适性的显着提升是城市道路的另一个亮点。善良的小恶魔变得更加平易近人，不再需要整天忍受开车的痛苦，而是坐在那里享受沿着曲折的道路行驶的乐趣。你说小恶魔做好人是不是坏事？
平稳、易于控制的性能
基本参数2018MINICABRIO15TCOOPERCABRIO艺术家2018MINICABRIO15TCOOPERCABRIO经典厂家指导价32183038品牌MIN五菱宏光迷你马卡龙扶手箱如何安装？1/准备工具。
2/先拆下杯架，然后用一字螺丝刀将其从桥上提起并向上拉，即可轻松分离。安装前，请务必将前排座椅向前对齐。我担心太挤，就把脚垫脱了。
3/拆解后。
4/拆下该螺丝。
5/逮捕箱金属支架。
6/插入支架并对准为汽车预留的螺丝孔。
7/安装螺丝
先装左边的螺丝，螺丝孔有点靠里，安装起来有点困难。这些螺丝不太紧，稍后需要调整。
8/右侧螺丝也不要太紧。这个支架孔口较宽，是用来调节扶手箱左右角度的，调节紧密一点就可以了。
9/之前拆下的螺丝长度变短了。制造商提供了较长的螺钉，因此请将其拧紧。
10/拧紧所有三个螺丝
11/现在下部部件已安装，请尝试安装上部部件。
12/安装前，请先拆下侧盖，用一字螺丝刀轻轻几下即可拆卸。
13/拆解后取出一半
14/对准底座上的螺丝孔并拧紧螺丝。拧紧前请先找准前后位置。
15/拧紧螺钉以关闭顶盖。
16/最后盖上装饰板，完成。
买一辆迷你宝马要多少？国内报价MINICOOPER是一款前轮驱动车辆，配备4缸16气门双凸轮轴16升发动机，专为提供驾驶乐趣而设计，排量为1598cc。MINICOOPER的输出功率为115马力和85千瓦。最高速度为185公里/小时。宝马MINICOOPER参考价格355元宝马MINICOOPER天窗版参考价格38元宝马MINICOOPER敞篷版参考价格4145元基本配置长宽高3635/1688/1415车门数量2变速箱类型手动和自动组合排量1598燃油经济型L/100KM综合->79车身结构承载型->掀背式整备质量1150轴距mm2467
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