今天主要跟大家谈谈一些关于试驾全新奔驰GLE450，豪华智能新诠释。，和奔驰m档会自动升降档吗对应的一些知识点，希望能帮助到大家。
豪华品牌的中大型SUV细分市场一直以BBA为主，中大型SUV往往成为品牌的旗舰车型，引领着该车型未来的发展趋势。继奥迪Q7、宝马X5相继换代之后，奔驰也不甘落后，对GLE进行了全面革命。全新一代奔驰GLE虽然来得有点晚，但值得国内消费者的等待。更大的车身尺寸、全面升级的配置、选装的7座车型以及48V轻混系统的加入，都彰显了后来居上的好处。当我面对奔驰GLE时，我很想说一句话，特别是对宝马X5和奥迪Q7。“新款奔驰GLE来了，你准备好了吗？”
外观硬汉变温柔优雅
新款奔驰GLE依然以宽大的外观给人一种威慑力，而整体车身尺寸相比老款有所增加，与现款奥迪Q7和宝马X5相当。整体外观看上去与现款GLE并没有太大区别，但仔细观察可以发现每个细节都进行了调整。另外，这款试驾车型采用了翠绿色的车漆，虽然因为当天阳光强烈，在照片中很难看出来，但实际上是一种非常特别的车漆。
新款GLE目前拥有三款车型，其中顶配车型搭载AMG运动外观套件，提供出色的视觉效果。车头最引人注目的就是布满星星的前进气格栅，搭配中央巨大的奔驰标致，给人一种推进感。两款圆形大灯均采用全LED光源，同时全系车型均可选配价值11500元的几何多光束大灯，可追踪对向车辆，避免强光照射对向车辆造成危险。
由于设计的改变，新车尾部上窄下宽，提供了一种稳定感，让人非常满意。两款尾灯也有和CLS类似的设计，不过个人觉得这尾灯放在小型车上会很精致，放在这么大的SUV上就有点小气了。轮胎为ContinentalCSC5轮胎，AMG轮圈款式看起来运动感十足，标准尺寸为275/50R20。
内饰与S级相同
如果您对外观的变化不满意，我们认为新的内饰一定会让您大吃一惊。新款GLE的内饰与奔驰S级100%相同，单就豪华程度而言，它被认为超越了现款宝马X5和奥迪Q7。升级后的三幅多功能方向盘操作更加方便，两侧配有触摸式黑色“小方块”。左边的方块用来控制仪表板信息，右边的方块用来控制仪表板信息。开始控制多媒体区域。一旦你掌握了它，你将无法放下它。
我想大家都已经熟悉了其他产品线所采用的123英寸全液晶仪表盘，无论是分辨率、信息丰富程度还是技术含量都非常出色，无可挑剔。
123英寸的中控屏与全液晶仪表盘分辨率相同，内部UI设计非常简洁，方便驾驶员操作。值得一提的是，该屏幕还可以支持触摸操作，而这在过去的奔驰多媒体系统中是不支持的。另外，除了多媒体系统的触控操作之外，下方的物理按键调节也非常方便。
多媒体系统还提供了冒险、旅行等多种主题模式，界面非常适合转场后的场景。此外，奔驰的64色氛围灯以其调节范围广而闻名于业界，并且还支持各种组件的多配色方案。而且，这个优秀的多媒体系统的缺点是导航还不如A-map那么方便。
空调整体风格比现款时尚很多，横排的银色按键看上去非常耐看，按下后的质感也相当不错，两侧的温控按键采用了“上下”的方式。只需选择一种方法，剩下的就在下面。此外，中控屏还可以进行温度控制，UI设计简单易懂。新款GLE配备了温区控制和自动空调，对后排乘客来说非常友好。
这款豪华中型SUV可以满足任何舒适需求。包含3段座椅，有加热/通风，但没想到前排座椅舒适度还算适中，但与我个人的期望相差甚远，所以有点失望。
头顶的全景天窗面积非常大，也能为后排座椅带来良好的采光。另外，新款GLE并没有座椅按摩功能，但在中控屏上有座椅动态，开启后可以稍微调节靠背和座椅角度，达到与座椅类似的效果。按摩方式很新颖。
动力新增48V轻混系统
面对日益严格的废气法规，不少厂家开始使用小排量涡轮增压发动机，奔驰当然也采取了同样的措施，去年的新款S320L搭载了20T发动机组和ISG。48V微混合系统由集成启动发电机和电池组组成。目前，这款新GLE已经放弃了老款的40TV8双涡轮增压发动机，GLE3504MATIC车型采用了20T涡轮增压发动机，最大输出功率为258kW，峰值扭矩为370Nm。其为代号M256的30T直列6缸涡轮增压发动机+48V轻度混合动力系统，最大输出功率270kW，峰值扭矩500Nm，匹配9G-tronic变速箱。深受同事欢迎，有优势。
只需按一下按钮即可启动发动机，车辆启动时发出非常微弱的声音，48V轻混系统可以说功不可没。即使轻踩油门也能感觉到，即使用力踩油门踏板，30T直列6缸发动机也能提供平稳的驾驶体验。甚至一点点。
在加速过程中，48V轻混没有丝毫帮助，但在经济模式下，如果巡航速度超过60公里/小将脚抬离油门，发动机就会停止运转，进入滑行阶段。为了提高燃油效率。当切换到运动模式时，动力响应变得更加积极，加速感也变得更加明显。
我想大家都熟悉9速手自一体变速箱。这是许多梅赛德斯-奔驰车型中使用的变速箱。平顺性非常令人满意，升档和降档也很快。但总感觉和以前不一样了。相比之下，宝马X58速变速箱就没有那么令人兴奋了。
对于这样一款豪华中大型SUV来说，车辆的整体安静性可以说是无可挑剔，无论是轮胎噪音的控制还是中低速行驶时玻璃的隔音表现都让我非常满意速度。感受到“与世隔绝的感觉”。而当你深踩油门踏板时，发动机就会发出“噪音”，我觉得这种“噪音”是一种享受，毕竟这是一台6缸发动机。
全新梅赛德斯-奔驰GLE系列均配备空气悬架，能够应对各种路面。嗯，身体的感觉几乎难以忍受，遇到路面较大起伏时悬架很快反弹。
左边是-1，右边是+1。
该空气悬架套件具有四个级别的调节功能，驾驶员可以在LCD仪表板的右侧看到，其中三个条目-+1、0和-1-与驾驶模式相关。越野模式下，悬挂架自行调节为+1，舒适模式为0，运动模式为-1，便捷进出功能开启后可以达到-2。用户上下车更加方便。
就我个人而言，我非常喜欢转向的感觉。转向力比较适中并保持一定的阻尼，回弹速度均匀且线性，驾驶员易于控制。开车绕城游览是相当愉快的。
新款奔驰GLE350和450的四驱系统略有不同，350车型采用固定分配比50:50永久四驱，而450车型则采用智能四驱系统。代号TD116。当驾驶模式调整为越野模式时，悬架升高了60mm，因此即使遇到一般越野路段和炮弹坑也完全没有压力，最大涉水深度在500mm也足够了。证明越野性能。
空间7个座位
乘坐空间非常好，前排可以容纳身高175厘米的人，调整座椅后头部距离在两个拳头以内。储物空间方面，新款奔驰GLE前排储物空间相对较小，前门板两侧的储物空间容积和开放度都比较大，让人点赞。中央扶手箱的内饰中规中矩。正面现有两个水杯架，里面有一个塞子，再往前有一个专门放手机的空间，还支持无线充电。
有经验的人无需更换前排座位，即可移至后排。此时，头部仍距两拳，腿部超出两拳，同时，中心底部也有一定程度的突出。储物空间方面，除了两个后排座椅的门板和前排座椅的后袋外，空调下方还有一个小储物空间可以放手机，并且有两个TypeC接口在右侧。然而，目前汽车环境中还没有实用的USB接口。
后备箱地板非常平坦，容积也非常可观。容积为825L。后排座椅折叠后，容积可扩大至2055升，并且座椅可折叠成完全平坦的表面。作为参考，后备箱右侧有三个按钮，前两个按钮是后排座椅的电动调节，可以让座椅完全折叠，还支持回收，比较方便，第三个按钮是用于后排座椅的电动调节。后排座椅可电动调节，悬挂高度可通过按钮调节，移动物品更加方便。
安全全副武装
全新奔驰GLE顶配车型配备了多种基础安全配置，包括并道辅助、主动安全系统、驾驶疲劳提醒、前后驻车雷达、360全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车等。它同时配备了空气悬架和可变转向比，其中全景图像分辨率非常清晰且失真度低，这对于如此大的GLE来说是必不可少的，并且非常方便。
总结
如何设置奔驰GLB200的Windows键一键升降？打开1个窗口并一键关闭。
将按钮按到第一个位置，然后在所需位置松开按钮。
如果稍微向二档施加压力，车窗就会自动降下。
2关闭车窗并一键提起。
将按钮拉至第一个位置，然后在所需位置松开按钮。
用力拉动按钮，到达二档位置时，车窗自动升起并完全关闭。
如何使用梅赛德斯-奔驰换挡拨片加速0-100？行驶时，换档拨片随方向盘转动，方便升、降档。要使用换档拨片，您可以将变速杆推入“M”或“S”档，然后使用换档拨片升档或降档。某些型号还允许您在“D”模式下使用拨片上下移动齿轮。换档拨片通常为内扣式。也就是说，朝您的方向推动并向左推动会降低齿轮，而右侧的带扣会将齿轮升档。
如何使用梅赛德斯-奔驰换挡拨片梅赛德斯-奔驰换挡拨片位于方向盘下方，方向盘左右两侧各有两个拨片。左边的通常是带有“-”符号的降档，右边的通常是带有“+”符号的升档。行驶时，换档拨片随方向盘转动，方便升、降档。
奔驰换挡拨片使用技巧当您在道路上行驶，需要超车时，可以使用换挡降档，然后加大油门踏板，提高速度和扭矩，从而快速超越前车。正面。上坡或下赛道时，您可以在转弯时提前降档，从而为您提供更多的出弯扭矩并使汽车加速更快。
添加换挡拨片让你同时拥有自动变速箱的便利性和手动变速箱的操控性，这是一个很好的配置。
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