小伙伴都是想知道一些关于奇瑞艾瑞泽8图片和奇瑞艾瑞泽8和大众关系的相关话题，下面小编就为大家解。
基于多年积累的较高品牌效应和市场美誉度，大众朗逸和日产轩逸在十万级家用轿车阵营中可以说是“表现得非常好”。不过，当你看实际能感受到的产品力时，两款车都没有太大说服力，与老老实实的中国车相比，差距就更加明显了。我们将奇瑞艾瑞泽8放在一起对比，看看差距到底有多大。
艾瑞泽8是奇瑞少有的A+级家用轿车，标准售价区间为1089万-1329万元，与朗逸、轩逸有很多重叠，因此三款车的客户群也有重叠。从外观上看，艾瑞泽8在满足日益年轻化的汽车消费者群体需求方面，明显比新朗逸、新轩逸做得更好。不过，考虑家用轿车的朋友可能还比较关心家居空间、配置、动力、安全等其他产品点，今天我们就围绕这些方面，开始第三次评测。
首先来看影响大多数家用轿车消费者的空间，根据数据显示，艾泽驰8、朗逸、轩逸的车长分别为4780/4678/4652mm，三辆车的轴距分别为2790/2688/分别为2712毫米。从评测来看，艾瑞泽在车长、轴距等关键方面更具优势。
从实测的后排座椅空间来看，身高176cm的试骑者将前排座椅调整到驾驶位置时，艾瑞泽8腿部空间获得了3拳，头部空间获得了1拳，朗逸获得了1拳。腿部空间+一拳头空间，轩逸提供一拳头腿部空间+一拳头头部空间。相比之下，艾瑞泽8在垂直空间的关键方面具有明显的优势，尺寸也是如此。此外，艾瑞泽8的后中心也是凸起最小的，在满载兼容性和乘坐舒适性方面的表现更加抢眼。
在构图方面，我们将按照公平的原则，对这里的顶尖构图进行比较。驾驶辅助方面，顶配车型轩逸16L已达到L2级别，朗逸300TSI版本仅具备极速自适应巡航、主动制动等功能，而艾瑞泽8则达到了L25级别，还具备并联功能。相比之下，朗逸的驾驶辅助表现，包括辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警等，表现较差。此外，艾瑞泽8比轩逸还拥有更多的功能，比如360度全景影像、开门警示等。在被动安全方面，艾瑞泽8是朗逸、轩逸无法比拟的，安全气囊数量也从顶配车型增加到了10个。
舒适配置方面，艾瑞泽8支持主副驾驶座椅电动调节/加热、驾驶席记忆/通风、索尼音响等8个扬声器，还配备手势控制+面部识别、AR实时导航等功能。这个配置堪比另外两款豪华车。
最后，年轻人比较看重的动力方面，轩逸可以先淘汰，最后16L+CVT动力才是真正佛系的。对于朗逸来说，现在不仅拥有14T+7DCT版本，大众最新的15T机头也出现在朗逸的23款车型中。从数据上看，其最大输出可以达到160Ps/250Nm，但从价格上看，15T朗逸的入门指导价达到了1389万韩元。起售价1089万台的艾瑞泽8全系标配16T+7DCT动力，最大输出达到197Ps/290Nm，相比之下要好很多。
编者评
从日常用品层面的对比来看，艾瑞泽8无论从外观、内饰质感、构图、家用、动力、安全性等方面，相比老牌Ravida、轩逸都有更强的特色。毫不夸张地说，十万级家用轿车是“全能选手”。因此，如果你在买车时更注重自己的实际用车需求，那么在同等价位范围内，像艾瑞泽8这样性价比更高的中国家用轿车绝对比合资车更值得考虑。作为朗逸。希尔菲.
瑞虎8plus和速腾哪个更快？与奇瑞瑞虎8Plus和大众速腾的加速相比，奇瑞瑞虎8Plus车辆采用了16t鲲鹏系列发动机，因此可以加速更快，并且发动机的最大输出达到158kw，输出非常强大。配备双离合变速箱，车辆加速更快。
奇瑞艾瑞泽8和帕萨特相似吗？没有可比性。
大众把配置差距推到了极致，只有帕萨特出现了几个版本，高配版和低配版输出差距较大，低配版采用的是14T发动机+干式。7速双离合变速箱……这么大的车装上14T发动机，感觉就像是稍微小一点的车拉着大一点的车，而且干式双离合的故障率确实很高。
对于奇瑞艾瑞泽8图片和一些奇瑞艾瑞泽8和大众关系的相关内容，本篇文章作了详细解，希望能帮到大家。
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