想必有些人都想知道没有这11款车型，就没有长城汽车的今天。和奔驰ml柴油车是国几的一些题，但是又不知道真假，小编为你详细的解说吧！
在中国汽车行业，长城汽车不容忽视，尤其是在SUV和皮卡领域，长城汽车拥有绝对强大的话语权。纵观长城汽车30多年的发展历程，有11款车型对长城汽车的发展起到了开创性的作用。换句话说，如果没有这11辆车，长城汽车就不一样了。今天！
1984年，长城汽车从汽车改装厂转型为汽车制造商，推出了第一款真正的长城汽车CC1020。这款车的外观沿用了当年日产杜克Y30的设计，底盘则取自当时的BJ212。
除了模仿日产公爵的CC1020之外，长城汽车后来又发布了模仿皇冠和劳斯莱斯银刺的CC1020S车型，并且仍然使用BJ212底盘。当年售价10万元左右的CC1020系列，在市场上并没有引起太大的轰动，但却是长城汽车和魏建军梦想的起点。
CC1020失败后，魏建军于1995年前往美国和泰国，发现20世纪80年代和90年代经济发展迅速，私营经济尤其是个体户对皮卡的需求量很大。做过。我能够运输东西。其次，泰国降雨量较多，地形由低山、丘陵组成，因此市场对易通过、坚固、耐用的皮卡需求量很大。因此，皮卡销量几乎占据了当时泰国市场的1/3。
中国其他地区，如江苏、浙江、安徽、福建、广东、广西等地，地理环境与泰国相似，当地经济也因改革开放而快速发展。您需要一辆经济实用的皮卡车。但在当时的市场环境下，进口丰田、日产皮卡的价格过高，而国产皮卡大多集中在中小型企业，技术落后、质量差、价格高。
面对这样的机会，魏建军决定生产皮卡来拯救中国的长城。为此，魏建军购买了数百辆进口皮卡，并从当地天业汽车招募技术人员进行逆向研发。一年后的3月5日，第一辆长城皮卡迪尔下线。这款车的整体结构和外观借鉴了当时的丰田海拉克斯，发动机购自绵阳新辰发动机厂，变速箱购自绵阳新辰发动机厂，由唐山齿轮厂提供。
要知道，当时主流轿车的售价一般都在20万元左右，皮卡也都在10万元以上，而长城迪尔的售价却只有8万元左右，所以一上市就很受欢迎。民营经济发达的江苏、浙江、广东、广西地区很受欢迎。
凭借迪尔出色的性价比和良好的品质，长城迅速巩固了韩国皮卡第一的地位，而雄心勃勃的魏建军也将迪尔出口到拉美、非洲等地区，标志着长城皮卡在韩国市场的开始。长城的化，我做到了。
之后的故事我们都知道了，继迪尔之后，长城陆续推出赛灵、风骏等各级别皮卡，连续20多年稳居中国皮卡销量第一，在国内也畅销。来自非洲、中南美、东南亚的长城皮卡遍布中国、澳大利亚等多个地区，被外媒评价为与丰田并列的全三大皮卡品牌之一和福特。
皮卡的巨大成功让长城汽车积累了大量财富，但由于之前在汽车市场的失败以及同时其他品牌汽车的强势，长城汽车决定将目光投向皮卡。下一步的发展方向。“吉普车”市场在当时的中国还很少见。凭借丰田Hilux的经验，长城汽车于2002年正式推出首款SUV车型Safer。
长城Safer的设计灵感来自于同时期的丰田4Runner，它实际上是Hilux的SUV版本。长城赛弗上市后，凭借低廉的价格和新兴的SUV趋势，迅速成为国产SUV的畅销款，很快就开始出现供应短缺的情况。每天都有卖。弗莱彻打出他的牌。
相应地，拥有SUV和皮卡两大法宝的长城汽车乘势而上，于2003年12月在香港H股市场上市，成为国内首家上市的民营汽车企业。
得益于SafeSUV和皮卡系列的成功，2008年长城汽车再次将目光转向国内轿车市场。但由于长城缺乏生产轿车的经验，2008年推出了精灵和酷熊两款车型，但均以失败告终。
特别是长城精灵是一款入门级紧凑型两厢车，其竞争对手是当时非常受欢迎的樱桃QQ，但其售价在439万元至539万元之间。如您所知，这个级别的消费者对价格非常敏感。当时，奇瑞QQ的起售价仅为308万元。长城精灵虽然配备了更强劲的13L发动机，但由于万元以上的差价，销量依然很低。
吸取长城精灵、酷熊的失败教训，长城汽车重新推出了两厢紧凑型轿车长城轩力。长城炫丽的外观和内饰设计与当时的丰田雅力士颇为相似，但它凭借15LVVT发动机的良好输出和539万元的起售价成功进入市场。上市短短两年销量就突破10万辆，是长城第一款真正成功的汽车。
继长城炫丽的成功经验之后，长城汽车于2010年推出了基于丰田威驰底盘的紧凑型轿车C30。起售价仅为589万美元，很快就获得了消费者的青睐。突破2万辆！
时间快进到2010年，SeveSUV上市已经八年了，长城汽车并不能固步自封。于是，除了在2010年北京车展上推出C30轿车外，长城还推出了赛弗SUV的后继车型哈弗H5。
哈弗H5依然延续了塞弗非承载式车身、后一体轴悬架的硬派越野车设定，外观设计变得更加年轻动感，内饰造型也与时俱进。哈弗H5豪华型还配备了三菱24L自然吸气发动机、博格华纳TOD智能四驱系统以及后桥伊顿差速锁。价格更是令人惊讶。最低20L车型售价仅为928万韩元，四驱中高端车型售价仅为12万韩元。
哈弗H5发布后，凭借低廉的价格、耐用性以及相对较低的维护成本，立即受到越野爱好者的青睐，至今仍活跃在众多越野活动中。哈弗H5可以说是一款真正的中国民用越野车。
如今硬派越野的哈弗H5已经发布，长城也不能放过当时炙手可热的城市SUV市场。同样在2010年北京车展上，长城汽车还推出了一款全新紧凑型城市SUV——哈弗H6。哈弗H6基于当代本田CR-V底盘打造，整体设计风格比较沉稳，所以任何年龄、性别的人购买后都不会感到不舒服。
动力方面，哈弗H6搭载三菱4G6320L汽油发动机，输出功率133马力。此外，哈弗H6搭载长城自主研发的20T柴油发动机，最大输出功率150马力。其中，汽油版匹配5速手动变速箱，柴油版匹配6速手动变速箱。
当时，三菱发动机的性能明显优于同时期的国产发动机，质量也更加稳定。哈弗H6的起售价仅为958万元，哈弗H6上市后立即获得了消费者的认可，销量也在不断增加。与此同时，最低20L车型的本田CR-V销量为1898万辆，最低20L车型的丰田RAV4销量高达2178万辆！相比之下，哈弗H6确实便宜！
之后的故事相信大家都知道了。哈弗H6以良好的产品品质和卓越的性价比击败了所有竞争对手，巅峰时期月销量突破6万辆。哈弗H6自2011年8月25日上市以来，累计销量突破300万辆。该车型不仅成为首款销量突破300万辆的中国品牌SUV，也帮助长城汽车保持了近十年来中国SUV销量冠军的地位。
今天，基于长城自主知识产权Lemon打造的全新一代哈弗H6正式上市。中国SUV销量冠军从未动摇，哈弗H6的仍在继续。
哈弗H6的热销以及在皮卡市场无可比拟的地位，自然让长城汽车的日子过得十分舒心。2012年前后，国内汽车厂商逐渐意识到不能仅仅依靠低价来改变市场，还必须拥有相对豪华的产品来提升品牌形象和价值。据此，长城汽车在2012年广州车展上推出了豪华中大型SUV——哈弗H8。
但更令人费解的是，哈弗H8并不是2012年发布的。而是在“拖延”一年之后，在2013年的广州车展上正式上市。2018年价格为2368万元。那时候中国的车肯定很贵。
作为一款高端豪华SUV，横向前轮驱动显然与其价值不相符，但凯迪拉克最终还是认同“无后轮驱动，不豪华”的理念。据此，哈弗H8在研发阶段同时吸取了奔驰ML级的教训，是一款采用纵置发动机、后轮驱动的SUV。后部多连杆结构与奔驰ML一致。动力方面，哈弗H8搭载长城自主研发的20T汽油发动机，最大输出功率218马力，最大扭矩324牛米，匹配采埃孚6AT变速箱。
从市场角度来看，哈弗H8并不是一款成功的车型，毕竟消费者对所谓的纵装、后轮驱动和双横臂并不是很感兴趣，而价格却超过20万美元。袁征说服了很多人。不过，哈弗H8是长城汽车的一次成功尝试，为后续的更高端车型积累了很多经验。
2014年，哈弗H8上市一年后，长城汽车决定继续进军豪华SUV市场，不过这次的车型是一款豪华硬派SUV——哈弗H9。哈弗H9是一款什么样的车，我想不用我多说了吧。但就定位而言，售价在2298万至2728万韩元之间，哈巴尔H9填补了当时25万元价位段没有中大型越野车的空白。
哈弗H9这款采用空载车身、后一体式桥悬架的硬派越野车，不仅拥有出色的越野性能，在室内也达到了相当豪华的水平。从现有越野车的粗犷外观到工具车的感觉。
输出方面，哈弗H9搭载20T发动机，最大输出218马力，最大扭矩324Nm，匹配6AT变速箱，与哈弗H8同型号。不过哈弗H9体型较大，重量较重，因此这款发动机的性能只能用一般来形容。尽管如此，25万辆的售价，哈弗H9依然没有竞争对手，让很多买不起普拉多的用户实现了豪华越野车的梦想。
哈弗H9上市后，口碑并不是很好，但长城汽车并没有放弃这款车型，通过后续的升级迭代，哈弗H9如今已经成为国内高端硬派越野车的代表。
无论哪个时代，人们在购物时都会考虑品牌带来的附加值。汽车也是如此。在经历了哈弗H8的失败之后，长城决定推出一个新的豪华子品牌，于是在2016年创建了WEY。WEY品牌首款车型是豪华中型SUV-VV7。
VV7的第一个看点就是它采用了非常令人兴奋的外观设计，一改现有哈弗SUV略显油腻的风格，动感的轿跑SUV风格和气势磅礴的四出排气系统都体现了新一代年轻人的风格。人类美学。
此外，VV7在内饰设计上也投入了大量资金，将环绕式不对称中控台与大量皮革内饰相结合，打造出16万至7万元价位段中罕见的质感。此外，由于中国消费者看重车辆的“重量”，VV7使用了大量的隔音材料来改善车内安静度和车门关闭时的声音。最终展示的产品是VV7，售价在1678万美元至1万美元之间，静态品质可与50万级车型相媲美。
凭借卓越的品质和出色的设计，VV7上市后的表现也不负众望，首月销量突破3000台。全盛时期的ml63有柴油版吗？是的，梅赛德斯-奔驰ML63有柴油版。
，也称为ML63AMG62AMGD350。该车搭载40升V8柴油发动机，最大输出功率270马力，最大扭矩600牛米，配备7速自动变速箱。柴油版ML63比汽油版ML63拥有更高的扭矩和更好的燃油效率，适合需要大量扭矩和越野性能的用户。
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