不少人都想知道关于从二手农用车到13米全挂车，黄绍德漫漫路上的幸福生活的题，本文就对二手农用车价格这样的题进行讲解，希望各位支持！
重庆日报全媒体杨永勤
“货物通关需要一个小时左右，预计明晚抵达云南磨憨口岸。”7月31日上午10点左右，卡车司机黄少德驾驶着一辆银灰色大货车。一辆满载汽车零部件的卡车缓缓抵达渝南。彭高速保税物流中心B区，他和妻子正在计划出行。
“如果没有受到疫情影响，不需要在口岸换车，就可以把车辆开到货物的目的地老挝。”一米长的拖车黄守德有些遗憾的说道。
与这辆巨大的卡车相比，个子矮小的黄守德显得更加瘦弱。这已经是他的第三辆车了。从二手农用车到96米长的4轴平板卡车和13米长的全挂车。
对于黄守德来说，汽车的每一次改变，不仅是新生活的起点，也见证了中国高速公路的快速发展和重庆从内陆腹地向开放边境的转变。
图为黄绍德。重庆共运东盟物流有限公司供图
开头买了一辆二手农用车，用它在乡村土路上拉碎石。
黄君德，男，代州区龙水镇宝珠村八区居民，36岁。他从小就喜欢汽车，长大后的梦想就是开车环游世界。
中学毕业后，黄守德不想上班，想开车。家人实在管不了他，就攒了5000元，买了一辆二手农用车和拖拉机。
黄守德就像捡到宝一样开始了他的驾驶生涯。
由于它是农用车，不能长途行驶，只能往村里的建筑工地运沙石，打零工。
当时，从石厂到龙水津的往返路程只有40公里左右，但由于是乡村土路，需要3个多小时，而且一次只能行驶3趟。下午。
“晴天时，它会变成灰色，下雨时，它会变成泥土。”那时，农村的土路坑坑洼洼，下雨的时候，雨水积聚成泥。路中间会形成一个大水坑，汽车驶过时，泥水会四溅四溅，浑身都是泥。
谈起当时的经历，黄瑞德说，最麻烦的就是下雨的时候，拖拉机动力不足，到了陡坡时，车子爬不上去，所以有5到6人摔倒。在路边。你必须推动。
“爬上几百米的陡坡，需要10多分钟，甚至30分钟。”黄守德回忆，有时水很深，他的车被困在水里，停下来，需要帮助。来拖它。晴天，灰尘飞扬，如果前面有车，黄守德就会沿路“吃”灰尘。
由于担心不能按时交货，黄树德经常路过自家前门，到工地吃便餐。
如今，乡村公路将周边村庄与村庄连接起来，而且除了成渝高速，还有从重庆市中心到老家的渝渝高速，开车回家非常方便。
当我买了第二辆车时我开着它穿越了中国的大部分地区。
随着重庆新建的高速公路扩建，重庆的路网与全国相连，看到路况越来越好，黄树德决定离开家乡，用赚到的买一辆真正的大卡车和停车场。它位于重庆市中心。运输公司提供长距离服务。
2010年前后，黄小德贷款18万元，共花费30万元购买了一辆96米长的四轴平板车。
“这辆车载重量大，载重15吨，载货量50立方米，是当时流行的长途车辆。”黄守德自豪地说。
但当我第一次开始长距离跑步时，我的配速并不总是很快。以云南保山之行为例，三分之一的路段没有高速公路，主要是国道和地方公路，有速只有30至40公里，往返约1400公里，约3小时。我。好吧，既然全程都是在高速公路上，那么往返就节省了一天的时间。
完全平坦的柏油路，两边盛开着各种鲜花，通往乡村的宽阔复杂的公路也让黄守德开车时更加舒适。
黄守德说，基本上覆盖了中国大部分地区，北至黑龙江，西至新疆、西藏，南至广西、云南。
“每次我们都能以最快的速度将货物运送到另一个城市，我们都很高兴。”黄守德表示，只要自己在这个行业努力、努力、老老实实做事，自己的小梦想就可以实现。
黄守德告诉重庆日报编辑，每次开车到一个美丽的地方，他都会拍下视频上传到朋友圈留作纪念。小编证实，他的微信朋友圈里有青海湖的美景和云南大理洱海的自然风光。
“开车不仅可以养家糊口，还能让我欣赏祖国的大好河山，这相当于节省了不少出行费用。”黄守德乐观地说。
第三获得换装13米长拖车海外行驶的机会
随着西陆海新通道重庆边境高速班车的开通，诚实务实的黄秀德经朋友介绍，将自己的车接驳到了新公司，开始了跑步。重庆跨境公路班车主要将“重庆制造”产品运往东盟国家。
2020年，黄守德第三次换车。他花了60万元购买了一辆13米长的全挂车，载重量超过30吨，能够运输70立方米的货物。“新车载货多，动力足，跑起来更省时间，让我心情更愉悦。”黄守德说。
现在他在家乡有了新房，孩子由婆婆照顾，他和妻子也开始一起开车前往云南和广西边境口岸。这样，妻子不仅可以照顾他的生活，还能时刻陪伴在他身边，让开车更安全、更快乐。
小编在现场亲眼目睹，他乘坐的出租车内有电饭锅、白菜等炊具和生活用品。“现在服务区越来越好了，不仅可以洗澡、做饭，还有休息一个小时的空间。在街边餐馆长时间吃饭对身体不好。”服务区只能吃食物，“我们自己做，吃得放心。”黄绍德笑得很开心。
数据显示，2021年尽管受到COVID-19疫情影响，但重庆跨境高速班车运营逆势上扬，截至2021年7月末发车班次增加约104趟，权重也增加。与上年相比增加了约119，价值增加了约150。
所以对于黄守德来说，跑跨境高速班车基本上不用担心货源题，也不用像这样在目的地等好几天才能找到货源前。您基本上可以在几个小时内获得供应。
“现在，你可以在手机应用程序上查看物流运单的状态。我平时很关注在线产品供应。有时我很幸运，车到达目的地后，我可以卸下它，然后装上它……产品挺贵的，已经缩短了。”黄守德告诉小编
让黄守德高兴的是，今年4月，重庆开通了大湄公河流域GMS公路运输，重庆东盟物流有限公司拥有GMS驾照，司机可以直接开往老挝等地区。你可以开车。东南亚国家。
GMS驾驶执照相当于您卡车的“签证”。货运车辆可以在约定的边境口岸和规定的路线上自由过境。此前，进出我市的车辆必须在边境口岸重新装载和转运。事实上，直接跨境运输已经发生。
“现在在边境就能看到很多外国海关和海关，等疫情过去了，你就可以直接开着车出国了，就像每隔几天就出国一样。”黄守德对未来的生活充满希望。
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