网友都想了解买二手日系车合适吗的题，本文就关于二手日系车能不能买这类的相关题进行详细的解，谢谢大家支持！
真正的饱和打击还没有到来。也就是说，中国正在经历一场极其迅速的新能源革命，这条赛道足以取代日本汽车。
这就是日本二手车价值直线下降的根本原因。
日系车为何错失新能源赛道？
过去，日本汽车企业的计划表示，未来新能源汽车的最终目标是氢能源汽车，而在氢能源转型期间，非插电HEV混合动力汽车应是主要关注点。
因此，无论中国自主品牌如何积极向插电式混合动力、纯电动汽车转型，日系汽车依然在不紧不慢地前进。
到2022年，以比亚迪为代表的新能源汽车企业销量将开始快速增长，部分车型的产品力和销量将开始大幅超越日系经典车。
例如，比亚迪秦Plus混合动力及纯电动汽车2022年销量为315,283辆，较上年增加8,567辆。
相比之下，卡罗拉同年累计销量为252,790辆，同比下降235%，仍然是18至2万辆折扣的结果。
新车销量大幅下滑，直接导致卡罗拉等日系明星车型残值下降。
当然，除了比亚迪之外，还有很多自主品牌也在逐步加大混合动力车型的投放量，比如理想、吉利、长安、五菱、东风、广汽等……
在纯电动汽车市场，日系车基本持平。
中国纯电动汽车的发展如此活跃，正在逐渐蚕食日系汽车的传统领地。
比如几年前，飞度同级竞争对手很少，但打败它的并不是燃油车，而是五菱宏光MINIEV、海豚等一大批纯电动车。
2022年，五菱宏光MINIEV销量为404,823辆，海豚以205,417辆销量位列同级第一。
随着性能和性价比更好的国产电动汽车出现，中国消费者寻找日系车的替代品，日系车赖以生存的低价家用车领域消失，保值率排名第二。-手推车很难回到过去。
结论
二手车的保值率其实就像一面镜子，可以反映出市场上各个汽车品牌的表现，保值率越高，汽车就越受欢迎。事实上，中国人并不希望看到一个联名品牌长期统治如此庞大的中国市场。好在自主品牌通过智能化和新能源扭转了被动败局的局面，获得了新车销量和口碑，日系车的高保值率也自然降低，而且这种趋势正变得越来越不可逆转。
5万元左右买一辆日本二手车最划算？5万元左右，最值得买的日系二手车是老款轩逸。这辆车的制造质量一般，乘坐舒适，没有几个小题。该发动机非常省油，百公里油耗在6左右。适合作为城市里的代步工具，偶尔出去高速行驶也没有题。另一种选择是旧款丰田卡罗拉。这辆车与老款轩逸一模一样。它有它的题并且非常省油。
您可以信任二手日本笔记本电脑吗？日本二手笔记本不可信。现在笔记本电脑市场上二手的日本品牌笔记本电脑已经很少见了，你还能看到多年前的索尼和夏普笔记本电脑，而索尼笔记本电脑现在已经停产了。事实上，笔记本电脑的配件往往通用性很强，因此不必太担心品牌，购买二手时建议购买戴尔或联想等大品牌的产品。甚至是留存率非常高的苹果。
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