网上的讨论5月SUV增速超越轿车，SUV的红海结束了吗？和一些轿车反超suv的热门话题，大家怎么看，接下来小编为大家讲解一下吧！
近年来，SUV市场深受消费者青睐，始终保持两位数以上的销量增速。但从今年开始，轿车的销量增速逐渐接近SUV，并于今年5月份超过SUV。
中国汽车工业协会副秘书长陈世华认为，一个月的数据并不能说明什么。不过，越车君表示，整体市场表现表明，SUV的增速实际上在下降。
汽车增速超越SUV
全国乘用车信息联席会议和中国汽车工业协会的数据显示，5月份SUV销量增速超过轿车。
乘联会数据显示，2018年5月全国小型客车销量总计1803万辆，同比增长39%。其中，乘用车销量926万辆，同比增长54%，SUV销量74万辆，同比增长39%，SUV增速落后于乘用车。另外，中国汽车工业协会公布的数据显示，5月份乘用车销量18894万辆，同比增长789辆。其中，轿车销量9401万辆，同比增加1209辆；SUV销量7613万辆，同比增加651辆。轿车的增速接近SUV的两倍。
同时，SUV和轿车两大细分市场的趋势也可以从销量排名中得到印证。月车君综合对比相关销量数据发现，SUV销量前十名中哈弗、途观、宝骏、远景、荣威RX5、传祺GS4、XR-V，七款车型均录得销量下滑，最多达492辆.
销量前十名轿车中，新朗逸、轩逸、卡罗拉、科比奇、帝豪、菱动等车型均录得正增长，只有迈腾出现负增长，下滑0.7%。
这是SUV红海的终结吗？
对于这次“意外”的超车，中国汽车工业协会副秘书长徐海东认为“在情理之中”。与此同时，SUV的增速在经历了几年的高速增长后自然放缓。另一方面，汽车一直占据着很大的市场份额，因此企业不会轻易放弃。如今，不少车企开始对A级、B级车进行改造，以进一步完善产品阵容，抢占更多市场份额。
同样，乘联会秘书长崔东树也认为，SUV增速被轿车反超并非巧合，而是酝酿已久。“增速超越轿车可以看作是一个转折点，未来SUV可能很难看到快速增长，轿车市场的主导地位将逐渐巩固。”
记得几年前，有业内人士将轿车市场的发展视为汽车市场成熟的标志之一。然而，无论未来谁将占据更多市场，不可否认的是，目前SUV的增长正在放缓。对于一些严重依赖SUV车型的企业来说，这并不是一件好事。
其中最具代表性的是主打SUV的长城汽车。公开数据显示，长城汽车2017年共销售新车107万辆，同比下降0.4%，今年1-5月累计销售新车2831万辆。5月新车销量约为7万辆，同比增加285辆。其中，SUV保有量586万辆，同比小幅增长0.51%。
相比近两年加大轿车产品布局的吉利汽车，2017年共销售1247万辆，同比增长63%，前5个月总销量2018年为638万台，同比增长44%。由于整体销量并未受到SUV增速放缓的显着影响，因此最终结果预计取决于汽车制造商如何应对。
采访撰稿新京报总编辑孙晓萌
结尾
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2021年十大汽车品牌有哪些？10颗樱桃
奇瑞是我国国产汽车的巨头，虽然奇瑞近年来的发展速度有所放缓，各项数据都被吉利和长城赶超，但不可否认的是，品质依然处于最高水平。
9江淮汽车
江淮汽车在SUV领域取得了不错的成绩，瑞风S2、S3等车型销量突破万辆，但投诉也不少。
8哈佛大学
人们对哈弗的认知最能体现在它的销量数据上。哈弗H6的强大性能压倒其他品牌，性价比和品质才是能够帮助哈弗H6获胜的武器。
7哈飞
哈飞汽车工业集团有限公司成立于2006年3月7日。下属企业有哈飞汽车厂、道南发电厂、道南三菱、道南安吉、深圳分公司、威海分公司等，从事多种业务。各种业务。
6广汽王牌
广汽传祺是国内新兴品牌的鼓舞人心的代表。成立短短几年，广汽传祺已成长为一支不可忽视的力量。爆款车型传祺GS4上市，品质好评如潮。
5吉祥
吉利这两年的发展速度可以说是很快。年销售额增长了近60%，这一结果让我们的同事惊叹不已。吉利博越、帝豪、远景也有不错的口碑。
4比亚迪
作为中国新能源汽车领域的领军企业，比亚迪的产品品质相当不错。奇瑞的发动机和比亚迪的电动机被称为国产品牌的两大骄傲，事实也确实如此。
3长安
从面包车到轿车再到时下流行的SUV，长安汽车的成长是有目共睹的，也是唯一能与吉利、长城竞争的国产汽车品牌。
2乔蒂
这两年，众泰的产品质量其实有了很大的提升，从T600、T300到T700，众泰的质量要求越来越高。
1红旗
红旗汽车的历史始于1958年，但当年在一汽生产的韩国第一辆国产汽车被称为“东风”而不是“红旗”。
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