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最近发布的雪佛兰科鲁兹是别克英朗的换代车型，两款车的发动机和变速箱相同，但发动机供油方式有所不同，而新科鲁兹的供油方式是直喷式，而新科鲁兹的供油方式是直喷式。别克英朗依然采用电子喷射，采用的是喷射方式，两款车型的发动机和变速箱数据惊人的相似。车身尺寸也非常相似。轴距为2640mm，整体宽度相同，仅高度和长度因造型原因略有不同。
从销售价格来看，别克英朗的底价为1099万至1439万元，而大家都看到，别克英朗的折扣力度很大，目前还剩下42万元左右的折扣。雪佛兰科鲁兹的标准售价为899万~1199万韩元，由于价格本身较低，加上最近才发布，所以整体优惠幅度不大，在2万元左右。不过，尽管是新车，却凭借低廉的价格和运动的造型赢得了很多年轻人的青睐，2019年7月，雪佛兰科鲁兹销量超过别克英朗，达到15555辆。别克英朗以14,986辆的销量略落后于科鲁兹。
两款车的10T发动机匹配干式双离合变速箱，13T发动机匹配6速手自一体变速箱。车子本身的价格也不是很贵，所以如果你买得起13T的话，我建议不要买10T。10T本身发动机排量较小。结合三缸发动机，后期肯定会有一些震动。比13T强。新款13T车辆的振动抑制在2-3年后会有明显改善，但时间长了会出现什么题还很难说，毕竟新款英朗还没有发布搭载13T3缸发动机的特殊车型。很久。小时。
两辆车走不同的路线。别克英朗的外观更加传统和普通，走的是普通家用车的路线，现款英朗取代了旧款Excel，是一款价格实惠的别克品牌家庭踏板车。对于同价位来说，内饰做工相当不错，前后独立悬架还不错，配置也不错，除了3缸发动机之外，基本没有什么大的缺陷。由于雪佛兰科鲁兹是一款新车，因此比英朗更受关注。而且不难看出，别克科鲁兹走的是运动路线，各种红线元素充满整个车身，给人一种缩小版迈锐宝XL的感觉。内饰同样是科技感和运动风格，但整体用料和装配工艺还是略显落后英朗。
雪佛兰科鲁兹推出的目的是取代科鲁兹，而它的竞争对手就是现在的别克英朗。其实这也是通用的次要策略，英朗走家族路线，科鲁兹走运动路线。别克Verano和老款科鲁兹是同一的产品。但由于雪佛兰的品牌力较低，科鲁兹目前的地位非常尴尬，销量不佳，2019款科鲁兹还没有发布。从国五过渡到国六后，该车就被暂时搁置了。
如果你30岁以上，打算买一辆10万元的家用踏板车，我觉得别克英朗更适合。英朗的家居属性相当高，内饰外观也比较温馨。三缸发动机还是值这个价的。在所有其他方面。雪佛兰科鲁兹更适合30岁以下的年轻人。和当时的Cruise一样，它的出现也是主打年轻消费市场，但由于推出时间比较短，所以我个人认为还是有空间的。降价了，年底就3万元了，肯定有折扣，因为英朗已经上市很久了，所以折扣基本比较稳定。买什么车取决于你的取向和心态。
以上是小马的个人看法。我希望这有帮助。喜欢您的朋友，请留言，并在下面的评论部分关注，让我们知道您更喜欢别克英雄或雪佛兰这两款车中的哪一个。科鲁兹是更好的选择。
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