不少人都关注了终极的安全是人与马的融合，安克萨拉的操控非常出色。和一些关于怎么评一辆车的性能好呢这样的热门话题，但是大家都不是特别了解，那接下来听小编的解吧！
汽车不应该只是一个冰冷的金属模块，而是一个富有“生活美学”的生命体。马自达深情的设计始终追求实现骑手与马之间含蓄且理解的关系。的情感。全新一代长安马自达昂克塞拉20L自动尊享版依然拥有动感时尚的灵魂设计，而黑曜石版则有诸多黑化处理，比如后视镜、轮圈采用亮黑科技，更显精。
驾驶控制
在驾驶操控方面，昂克塞拉无疑是这个级别驾驶者最考虑的车，人与马的理念也体现得淋漓尽致。输出方面，20L自然吸气发动机搭配6AT变速箱，产生最大马力158Ps，最大扭矩202Nm，当然输出非常线性、轻盈，这是因为对变速箱高。非常准确和快速。在现实生活体验中，只要踩在上面，就能感受到一种许久未见的柔软感觉。
安全
在安全性方面，安克塞拉的主被动安全性都非常出色。在国内安全测试中，安奎塞拉在C-NCAP评测中取得了5星的最高安全评级，在车内乘员保护和车外行人保护两项关键内容测试中获得了8009分的高分。这是同批次的第一款。安克斯拉在更为严格的中国保险研究院标准测试中也取得了优异的成绩，在车辆乘员安全指数、车辆外部行人安全指数、车辆辅助安全指数等方面获得了最高的Good评级。这个模型，已经能够通过25偏置碰撞测试展现出很多车型的原版，还是不错的。Anquesella在国内外碰撞测试中不断取得优异的成绩，证明了它是一款安全性能出色的汽车，从欧洲E-NCAP的5星级安全评级到北美IIHS的最高TSP+安全评级。和性能模型。
机身材质
优异的测试结果离不开安全的结构和钢材的使用。昂克赛拉基于创驰蓝天整车制造技术打造，配备全首创的1310MPa高强钢冷成型件。590兆帕以上高强钢利用率为54%，9801800兆帕超高强钢利用率为30%，为同类最高水平。驾驶和乘坐概念也充分体现了安全性，例如平视可视性概念，可以让驾驶员在进入驾驶舱后无需转头即可在驾驶时查看仪表板或平视显示器。区域。所以对于马自达来说它其实坚持的不仅仅是运动和操控，还有安全理念。
i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统
中大型车型还配备了升级版的i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统，而这次黑曜石车型还配备了MRCC全速自适应巡航系统和SBS中型。还有高速制动辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、LDWS车道偏离预警系统、CTS巡航模式智能驾驶辅助系统、LAS车道保持辅助系统等。在实际体验中，辨识度相当不错，干预效果非常好。
当人们想到马自达时，首先想到的是驾驶乐趣和基因传承，但在体验过安克塞拉黑曜石版之后，却被它的坚韧深深折服。无论框架和材料、实测性能和安全理念如何，我们也坚持消费者保护。
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