如果进口马匹入境后患病死亡,就会产生争议,损失由谁承担?

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北京日报客户端|林静编辑


一匹从荷兰进口的马在运输过程中患病死亡,买家杨先生起诉代理商,要求赔偿因马死亡造成的经济损失。9月11日,小编从北京市第四中级人民法院获悉,法院适用中国法律审理本案,驳回杨某的全部诉讼请求。


近年来,由于骑马赛事的火爆和骑马文化的推广,骑马运动受到了很多人的关注和喜爱。但由于骑马在韩国仍属新兴产业,国内生产的马匹供应满足市场需求相对不足。为了找到自己喜欢的“宝马”,许多马主选择与专业经销商合作,进口优质马匹。来自海外的优质马匹。但跨境买马不仅价格昂贵,而且长途运输还会对马的健康和安全构成风险,而谁应该承担这些风险存在争议。


为了参加一次马术比赛,杨某花费10万欧元从海外购买了一匹温血骟马,委托专业机构提供进口代理服务,双方约定由该机构租用临时隔离间。场地及进口许可证申请我们与国外货主合作准备国外检疫、运输、马匹进口报关、报检、国内检疫等。


该马在离开荷兰进入上海后并未表现出任何异常,但在被运至北京后,它开始出现咳嗽、脱水、食欲不振、抑郁等症状,船上的兽医对这匹马进行了诊断和治疗。用于上呼吸道感染。然而,马继续发烧,病情恶化,最终死亡。尸检报告显示,这匹马死于急性腹膜炎和胸膜肺炎导致的器官和循环衰竭。


杨先生认为,马匹落地中国后,代理人没有给剃光的马匹穿上骑行服,导致马匹受寒发抖并发烧,同时也低估了马匹的状况,没有采取任何行动。及时派人对马进行治疗和护理,马的治疗过程中出现了很大的失误,由于疏忽和失误,马的病情恶化,最终死于胸膜炎。她还认为,寄售协议中规定马匹交付给她之前代理人免除疾病或死亡责任的条款属于格式条款,应视为无效。因此,她请求法院判令代理人赔偿因马匹死亡造成的经济损失共计100万元以上。


代理人称,根据托运合同,杨先生对马匹在检疫期间、检疫地点、检疫期间以及国内、运输期间患病、死亡造成的损失负责,不存在合同关系。有义务提供马衣,但仍然超出。他们必须按时穿上马衣,但由于航运规定,马进船舱后才脱下来,杨把马衣藏了起来。该马曾接受过腹部和胸部手术,导致马死亡的肺部炎症是由于手术的基础疾病造成的,与马是否穿着马夹克无关。马落地后,会由船上的医生进行管理,辅导员的工作人员会从开始到治疗全程照顾,辅导员并没有过错,他及时将马匹的情况告知了杨先生。为了一匹马的死。


北京市第四中级人民法院裁定,本案涉案进口活体动物马是从荷兰王国进口到中华人民共和国的,应当适用涉外民事诉讼程序。由于双方签署的协议中没有明确相关法律,因此必须适用最能反映合同性质的中国法律。


对于合同中的免责条款是否对应格式条款,法院判决“格式条款是预先写成的供当事人重复使用的条款,是双方当事人未协商一致的条款。”签订合同的时间。”合同。案件证据不能证明涉案合同是被代理人重复使用的合同,也不能证明代理人在签约过程中拒绝协商相关条款。考虑到代理人在交易中拥有并利用了合同优势,仅仅因为该合同是由一方当事人订立或提供并由其负责的合同而否认该合同的有效性是违法的。免责条款因此,该部分条款不构成标准条款。


在确定马匹的死因时,马匹死前患有胸膜肺炎,但无法确定是因为马匹没有穿骑行服而着凉,还是因此引发的潜在疾病所致。由于无法通过身份验证来确定是否进行手术,因此必须由双方共同决定。但杨先生因一天没有穿骑行服,无法证明马匹患病,代理人也无法证明马匹因手术后患有基础疾病而患上胸膜肺炎,故法院判决不接受。双方有关意见。另外,杨先生未能证明代理人在合同履行过程中存在违约行为,也未能证明代理人对马的死亡存在过失,因此法院最终裁定驳回全部案件。杨先生的说法。


在美国,特斯拉和宝马哪个更贵?宝马车比较贵


宝马汽车是指宝马汽车公司生产的汽车,主要车型系列有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。它以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。宝马是世界著名的汽车公司,它不像奔驰那样追求汽车产量的扩张,而是只追求生产高品质、高性能、高水平的汽车。“开着奔驰开着宝马”这句话,足见奔驰的稳重和宝马的豪爽。只有驾驶着宝马,才能享受到宝马的乐趣和神奇风格。


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