丰田回应机油乳化事件!说法不全,店主却说他没买?

网上关于丰田回应机油乳化事件!说法不全,店主却说他没买?和一些丰田卡罗拉用哪种机油的题,很多人都想知道,接下来小编为你讲解一下吧!


由于315党的巨大影响力和号召力,3月15日一般是一年中最受各界关注的时刻。虽然2020年315晚会因疫情影响而延期,但315晚会的正式时间尚未确定,各车企必须时刻保持警惕。


事实上,315晚会虽已宣布延期,但其影响力和兴趣此时仍留在网上。据此,丰田中国也于3月15日正式发布公告称,近期丰田多款车型机油增多、机油乳化题日趋严重。但出乎意料的是,这样的回应并没有让大多数车主放心。


机油事故规模很大吗?


为此,您可能需要将日程提前半个月。今年3月初以来,一汽丰田多款车型开始出现机油增多、机油乳化的情况。当时查阅第三方投诉网站显示,一汽丰田荣放、亚洲龙等车型的多位车主因车辆机油增多、乳化而提出投诉。


随后事件迅速升级。到目前为止,一汽丰田荣放、亚洲龙车主无论是在第三方投诉网站还是各大汽车论坛上都对机油事故进行了投诉,在不少关心的车主在检查车辆时发现类似现象后,一直在投诉。全会。一时之间,丰田机油浓缩、机油乳化事件成为近段时间最受关注的汽车质量题。


不过,相对于最近曝光的机油加价、机油乳化事件,还有一点最受广大车主甚至消费者的关注,那就是丰田汽车的尺寸。这样的题。


事实上,这是一个非常可怕的数据集。从最初的投诉来看,机油增加主要集中在基于TNGA架构的25L双擎动力系统,所以机油增加和机油乳化都是荣放双擎和亚洲龙的题。双擎,而且这种动力系统的车型不止一款,因此据车主介绍,对机油和机油乳化进行改善的车型包括豪华品牌雷克萨斯ES300H和广汽丰田凯美瑞双擎。所以此时涉及的车辆数量已经非常多了。


但随着事态的发展,我们发现事情并没有那么简单。最近的投诉显示发动机机油和机油乳化现象增加,即使是在一汽丰田卡罗拉等未配备25L双发动机动力的车型上也是如此。除了排除动力系统要素外,显然所有题都指向TNGA架构的双引擎车型。从这个角度来说,丰田增加机油、机油乳化所涉及的车型绝对是无法估量的。因此,随着投诉越来越多、越来越普遍,丰田和雷克萨斯的应对措施无疑显得尤为重要。


回应确认机油乳化,但未确认质量题。


不过,丰田中国几天后给车主的回应是,认为发动机内机油和油乳化物增多并非质量题。据丰田中国代表回应,“车主反映的情况是发动机使用过程中出现的正常现象,不影响机油的润滑性能,也不影响机油的润滑性能。”我们“我认为上述现象不是质量题”,总之,丰田并没有否认发生过这种现象,但也没有承认是质量题。等了这样的回应之后连续几天,显然很难让车主满意。


当然,丰田中国的回应不仅仅是一句话回,还就发动机机油、机油乳化事故增多等题做出了相关解释。


关于机油乳化,丰田中国认为,如果发动机在没有充分预热的情况下反复使用,随着时间的推移,未蒸发的水滴会混入机油中,并因振动和搅动而导致机油乳化题。丰田中国表示,随着发动机油温度升高,这些液滴会蒸发。机油增多的原因有几个,第一是因为加油机油时超过了F标记,第二是因为燃烧不完全的汽油通过机油之间的缝隙混入了机油中。缸体和活塞环第三点是由于高温导致油位上升。


但仔细一看这些案,却发现里面其实有很多奇怪的地方。为了讨论这是否有意义,从油增效和油乳化的定义开始是有帮助的。机油增多的现象想必大家都知道,但是机油乳化到底是什么呢?实际上,机油乳化是指机油与其他液体混合,在驱动装置的振动搅动机油后发生机油乳化。一旦简单理解了这两个定义,就不难在丰田中国的回应中发现疑。


不完整的反应隐藏了很多奇怪的事情


首先,丰田中国列出了会导致机油增多、机油乳化的因素。除了加注过程中温度和油位普遍升高之外,另外两个关键原因是水滴和机油的混合。汽油。


这意味着丰田并不否认汽车油中存在增油和乳化现象。这是因为当水滴或汽油与油混合时,油就会乳化。但事实上,机油乳化本身是一个不可逆的过程,而且由于机油对发动机的润滑和冷却影响很大,乳化后必然会影响发动机的运转,不容忽视。如果你是车主,这个题就可以解决。


而且,或许正如丰田中国所说,水滴会随着发动机温度的升高而蒸发。但汽油与机油混合后,难以承受温度升高而消失。相反,混合汽油会改变机油的性质,降低润滑和冷却效果,并降低整体燃点,影响发动机的运行和使用寿命。所以混合汽油而不影响发动机使用的反应是完全相反的。


其实我觉得还是回顾一下水滴混合的那个点会更好。综合投诉案例不难发现,发动机油乳化的车型大部分是丰田双擎车型,包括荣放双擎、亚洲龙双擎、卡罗拉双擎、雷克萨斯ES300H等。不过,由于这些双发动机系统有电动机辅助,发动机本身不需要运行太长时间,所以温度自然比传统燃油车要低。机油乳化会影响丰田、雷克萨斯品牌吗?这是双引擎车型的常见题吗?难道就无法解决了吗?丰田中国的回应中根本没有提及这一点。


丰田也没有回应北美市场数万起冷却液泄漏召回是否与国内市场机油增加有关的题。


总结


目标是世界第一的丰田在其极其重要的国内市场,尤其是口碑领域,没有什么可失去的。然而,尽管等了好几天这个复,广大车主还是没有完全放心。丰田此举不是在“花”名声吗?而回应中发出的信号也令人担忧,这是否意味着丰田如果真的召回,最终只能采取改装油尺、抽出多余机油等低效措施?尤其是推出多款车型的一汽丰田,值得引起车主们的警惕。


不过,小编更关心的是,丰田中国至少在调查后做出了回应,那么定位顶级豪华品牌、主打工艺的雷克萨斯是否应该单独发表声明呢?雷克萨斯最近遇到了很多麻烦,人们开始质疑它所宣传的质量和服务。市场边缘地位。


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由于疫情影响,目前网络上盛传315晚会将延期、方式将创新。今年汽车行业可能会相对平静,各大汽车制造商纷纷捐赠资金和物资,甚至改造生产线以应对疫情。然而,第315天是消费者权益保护日。如何保护消费者权益仍是党内的课题。汽车网上评论也开始专门收集案例。如果您或您的朋友在购买或使用车辆时遇到题,欢迎您。请随时给我们提示!


我应该为我的丰田卡罗拉更换什么类型的发动机油?机油可选择美孚、壳牌、嘉实多、道达尔等海外品牌,以及长城、昆仑、统一、龙蟠等国内品牌。丰田卡罗拉双擎车型的机油型号为全合成机油0w20,燃油版采用原厂矿物机油10w30和半合成机油5w20,更换容量为4L,更换周期为10000公里。


哪种类型的发动机油适合我的卡罗拉?卡罗拉手册推荐的机油型号为0W-20、5W-20、5W-30,只要满足这三个规格就可以使用。不同驾驶特性的车主可能会使用相对不同牌号的机油,以更好地保护发动机。除了正品机油外,卡罗拉还提供壳牌、美孚、嘉实多等多种机油品牌可供选择。


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