本篇文章讲解关于听说丰田车保值性很好？这15万辆普拉多能助你东山再起吗？的话题，和一些丰田霸道2004相关题，很多人都想知道，希望能帮助到大家。
大家好，老牌验车师又见面啦~欢迎收看本期有趣的二手车验车故事。我受到大家的喜爱，当我看到一辆发生事故的汽车时，我总是避开我的同学、汽车检验员小陈。我不知道为什么朋友们都叫我陈老师，但说实话，我的摄影技术和陈冠希相比真的很一般。我作为一名汽车修理工修车已有7年了，目前担任汽车检查技术员、二手车检查技术员和事故汽车疏散专家。
有传言说，用热水杯喝枸杞是老高管的标配，而这样的热水杯盛茶总能给人一种时代感。但我不同。一杯茶可以喝3天。为什么？车的价格太贵了，我们的“演员”花时间检查车，发现我没有泡枸杞，就“老高管的标准饮料是什么？”我最近我的健康状况有所好转……
今天早上来上班，就是为了品尝三天前在电脑前准备展示的普洱文采。突然，我想起了不久前令人难以置信的和可信度测试。-保留昨天的车！那是普拉多
说起普拉多，它是1996年从陆地巡洋舰中分离出来的新车型。在兰德酷路泽普拉多身上也能看出一些端倪，它是普拉多的车身代表。丰田的硬派越野车一直保值得神一般的比例，那为什么日系车保值得这么好呢？
这是因为日本厂商生产的硬派越野车同时具有出色的驾驶性能、出色的可靠性和出色的舒适性。欧美汽车厂商的硬派越野代表，如牧马人、大G等，都没有达到这种平衡，或许并不纯粹，但事实上，这正是大多数越野车消费者所需要的。它是一款可靠、可驾驶且舒适的越野车。而且保值率也相当高，普拉多的广告语中有这样一句话“你很棒，买一辆普拉多你会变得浪漫，如果你摔倒了，卖掉普拉多你还能回来。””由此可见普拉多的保值性和可靠性！而我今天测试的就是经典的LC120！
这是一辆2004年进口的丰田普拉多，当时的新车标准价格为41万至54万韩元，车辆登记日期为2007年2月。现在，11年半后，计量里程为185万公里。卖家报价15万。这个价格怎么样？我给你比较一下。
2004年进口普拉多的售价，也就是现在二手车的标准价格，当时的售价为40万至50万元，但11年后，它的售价仍然在20万元以上。
我们来看看宝马市场。车商不敢收，老百姓不敢买，如果买宝马的人如果今天你把两者都卖掉怎么办？
有点远了。通过这两个例子，我想指出，压倒性的保值率其实有些不正常。而且，这款车如今的市场售价为145万韩元，确实不算高。市场上是这么评价的。以中低价格.
废话不多说，开始干活吧~老规矩是先把车周围看一遍，尽可能多的找出题所在，然后结合外漆来讲解！
首先，前保险杠的边角处有喷漆残留的痕迹，把手伸进前保险杠和大灯之间的缝隙里就能看到，但组装过程似乎不太对劲。和4S店的一样。这是一个很大的修理厂，但它必须是一个小作坊。我想这辆车一定有故事。让我们继续阅读吧~
机盖上的油漆价格看上去不高，但确实有点低，所以我怀疑需要更换，后来的测试证实了我的怀疑！
左前翼子板上的金属板经过喷漆，轮拱采用自攻螺钉从外侧拧入。我在抖音上看到了这个外观修复的修复方法~这里看到的是一个测。只有小作坊和路边摊才会这么做！题背后的门也做了同样的事情。
左前门有1253um，有一些非常严重的金属板喷漆。我们先不讨论事故发生的情况，先来看看右后门的后挡泥板。
喷漆左后门钣金
左后翼子板高度为668um，整个侧面都喷漆了，幸运的是，车门内侧没有喷漆的痕迹，框架看起来没有损坏。通常，当左侧受到撞击时，就会出现这种情况侧面或者与大型车辆相撞。是的，普通家用车和普拉多之间的摩擦力不会那么大。但你不能太早下结论。右侧尚未测试！
是的，幸好A柱只喷了漆。
当我看到后备箱上的牌照灯时，我的心猛地一跳！以后还有什么事情要做吗？我的推理正确吗？
后门为1443um，钣金喷漆的出现推翻了现有的一切测，但仔细想想，岂不是有可能是意外造成的？暂时不要做出最终决定，继续看车吧！
右后挡泥板严重喷漆！第二个奥地利人！我认为思维模式的分析确实是错误的。我们将继续关注，看看是否有什么意外！
太疯狂了！当我弯腰检查右后门时，看到右后轮毂的胶条裂了，我对这辆车彻底放弃了希望。破损的部分是右侧面板和内框所在的位置。是焊接的。让我告诉你这一点。大家应该知道这意味着什么！这里肯定是更换过的，更换的精度和强度都不到位，推测车辆在使用过程中发生了变形。右后门和右前门都经过了钣金喷漆，我们看一下门框内部。
当我检查右后门框的C柱时，发现这里的数值比较高。我怀疑切入点就在这里。我可以证明这也被剪掉了，但只是为了让每个人都能看到更多。显然是趁卖家不小心，我拿出胶带看了看！
我的判断完全正确。这是分界点。锈迹和凹凸不平清晰可见。焊点也是假的，而且假得不能再假了。而且我还发现了另一个题！
明明右后门已经被拆开，但是螺丝下面的B柱已经变形，还没有修复，这辆车似乎有很多隐藏的故事！
右前挡泥板位置很好，涂漆也很简单。
右前叶的钣金喷漆较为常见，但车顶也有一些严重的钣金喷漆。通常情况下，如果您的车辆发生过事故或者被刮伤，其周围可能存在钣金喷漆，这种情况下我们通常会使用检查前的顶层漆面值作为参考值。
大型钣金喷漆一般有两种情况第一种是受到撞击，包括坠落物或冰雹，第二种是汽车翻滚时！根据这辆车的性能，翻车的可能性更高！
我们来看看这辆行驶里程18万公里的普拉多的内饰。
转向柱没有生锈，但是线路看起来很不舒服而且很乱，看起来像是被大面积拆过的！而被拆掉的地方，还是一个小作坊修理厂。
嘿，为什么安全带上没有日期？
安全带上没有日期，但是看安全带螺丝好像是被拆过的，但也分不清是换的还是修的。而且既然是卖家的车，我也不敢拆卸内部面板。确保里面没有任何添加，你会被抵制的~_
驾驶座玻璃升降开关和档位旋钮磨损严重，底漆油光锃亮，就好像爷爷玩了10多年的核桃裹着淀粉一样。
方向盘已重新用皮革包裹，但边缘磨损严重，看来该车曾进行过仪表调整。预计里程30万左右！一般来说，霸气车上的仪表调节通常都是一半一半。我见过最狠的车商，把行驶里程从36万公里调整到7万多公里，几年之内就能卖个好价。我。
座椅下部相对而言也是可见的……我无语了……有很多锈点，但仔细检查后发现，并不是水损坏造成的，所以水暂时排除损坏！
座椅脱落，座椅螺丝根本没有拧紧。对于这样修车的人来说，再好的车也能用手修。而车子修成这样之后谁来修呢？开辟自己的路！如果我们店里的学徒们都这样干的话，现在坟里就堆了三米多的草了。
检查后备箱时，发现右侧排水沟顶部漆面有裂纹和锈迹，漆面裂纹并非变形，而是凸出的部分因长期使用腻子而变形。时间。我之前在C柱上发现了一个切口。我现在找到了。这是有道理的，因为我发现了另一个切口！你可能记得，切割汽车时有两个切割位置，但你不能用一把刀切割车身上不可分割的部分来更换零件。说实话，我对这辆车已经不抱任何希望了，但当我看到买卖双方在远处的树荫下抽烟、聊得津津有味时，我又不好意思打断。而且，我的好奇心促使我继续测试。
当我打开发动机盖看车辆铭牌时，发现右前翼子板有变形和爆漆的痕迹，从右前翼子板和右B柱的变形来看，两车确实翻车了。而且右后翼子板已经被砍掉了，大车顶和左边的钣金都已经喷漆了，所以这车没什么好的。这时我给客户发了一条微信，让他知道车子是否存在严重题，是否需要进一步检测，客户看到微信后给我回复如下。看，别看，快走！
于是，我收拾好装备，赶紧和客户离开了现场，客户正在路上，卖家却说是他自己开的，自始至终吹嘘车辆的越野性能等等。说到这辆车.钣金。上面有一些喷漆很正常，而且都是多年在全国各地旅行的划痕。没有提及任何有关事故、延期或工期缩短的信息。他报出了这辆车的市场价格，以为车况良好，可以抢救，但没想到定价这么严重。我觉得二手车确实是水深火热，但是如果你找不到人来测试，那你就真的被愚弄了。
所以这辆车还没有进行最终的发动机舱检查、路试、地板检查、OBD检查等！但目前检查结果显示，该车发生严重事故，还发现了多处事故痕迹。该车改装力度较大，全车钣金喷漆，右后翼子板被割破，右B柱变形，右前翼子板横梁变形。由于损坏，车辆的安全结构被破坏，车架变形，存在很大的安全风险，因此客户放弃购买该车是明智的选择。大家是不是觉得，曾经号称保值王的丰田，无人能敌，一辆车翻了还能保值吗？
好啦，老板，今天的检验作业就分享到这里了。我是小陈，汽车检验之家的检验员。如果您有喜欢的车需要检验或者有关于汽车的疑，请搜索微信公众号“汽车”“验车之家”也许我们可以帮助您。我们一定能为您解决您的题。验车师愿成为您最好的车友！
喜欢就喜欢，不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作，读的书很少，写的东西也不多。敬请谅解。如果您和我们一样，看好二手车行业的未来或者想有一技之长，可以关注我们的公众号！还可以向老师学习技能！
04Model2700霸道的实际价值是多少？2004款丰田霸道2700车型的实际油耗约为每100公里14升。
由于这款车重约2吨，硬派越野车有着坚固的底盘梁，但同时车辆的重量也增加了不少，所以这款车的平均油耗就是实际油耗。每100公里大约14升。唉，平均水平不是很高。
2004普拉多40的实际油耗是多少？2004款丰田普拉多车型综合路况油耗基本在14升左右。丰田普拉多车型是丰田主打的硬派越野车，在国内市场有着比较好的口碑。2004款丰田普拉多车型有两个版本。一种是油耗27升的发动机。13升，一台发动机40升排量，油耗基本在14~15升左右。
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