本文主要讲解一些日本发动机和德国发动机哪个更好？，以及自吸发动机德系车的题，希望可以帮助到大家。
日系车和德系车是目前中国最畅销的两大系，也是全最畅销的汽车品牌。在很多人的心目中，德国一直都是尖端科技和工艺的代名词，德国车也一直受到很多人的认可和喜爱。我们都知道日系车的燃油效率优势，而德系车的燃油效率虽然目前非常不错，但与日系车相比还是有一定的差距。我们生产大量的双离合车辆，我们的变速箱与日本CVT和AT变速箱相比，在可靠性上有一定的差距。
汽车发动机是汽车的动力源、汽车的心脏、汽车的核心装备，是决定汽车产量、经济效益、环境保护的重要因素。汽车质量保证很大程度上决定了车辆的性能。
然而，说到家用，很多人都认为日系车比德系车更适合，特别是认为日系车发动机比德系车发动机更有优势，这是真的吗？从技术上来说，德系车的发动机并不弱，特别是在动力性能和技术应用方面，德系车更加激进，而日系车的技术并不是很先进，尤其是日系车的自吸式发动机。
非常客观地看，德系车的机油消耗率比日系车要高很多，这与设计和材质有关，德系车很多缸壁都采用了网状结构，很多时候活塞无法工作。制造后正确使用。拆机油的时候，这一小部分机油就被消耗掉了，德系车多采用涡轮增压发动机，长期高温行驶也会消耗一部分机油。日系车的吸力比较平缓、自然，由于燃气发动机的特性，日系车的油耗比德系车少很多，日系车一般7500~10000公里保养一次，德系车则5000~7500公里保养一次。即使行驶里程相同，德国车的维护成本也更高。
除了机油燃烧题之外，还有漏油题，平时很少听说丰田、本田发动机漏油的题，但漏油题在德系车上很常见，途观、迈腾的产品也很多。漏油上一代宝马3系、5系存在漏油等题漏油题不大，但长时间使用会带来很大的安全隐患。然而，它也会导致发动机内的机油过早排出。
所以说日本发动机肯定比德国发动机要好很多，日本车在可靠性、耐用性、燃油效率方面都更胜一筹，不仅是在发动机方面，在匹配的变速箱方面也是如此。
自吸式发动机的温度有多高？当自吸式发动机运行时，温度通常在80至100C之间。高速或重载行驶时，温度可达120C左右。必须管理好发动机温度，温度过高会导致发动机损坏甚至发动机故障。为保证发动机正常工作，建议定期检查发动机冷却液的数量和质量，并根据车主手册更换冷却液。
2015款宝来1.6自然吸气发动机？质量稳定，可靠性非常好。2015款宝来采用16L自然吸气发动机，动力充沛，技术成熟，维护成本低。底盘经过调校，更加舒适，悬架也更加坚固。车身设计比较简洁，内饰做工一贯保持德系车的严格标准，而且空间充足，乘坐舒适性也比较好，非常适合作为家庭用车使用。
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