本文主要讲说关于保时捷新车发布会翻车吗的话题，和一些保时捷新车发布会什么时候开始相关题，想必很多人都想知道，希望能帮助到大家。
4月30日，保时捷中国致信车主，回应部分车型配置调整。
保时捷在致车主的信中承认，部分车辆将把动力可调转向柱更换为手动可调转向柱，并取消了未来的修复和更换计划。
保时捷相关人士表示，“很多车主很困惑，因为这次调整的根本原因还不清楚，同时也因为对后续行动和计划不认同，对品牌产生了怀疑。”
保时捷解释称，由于2020年以来全半导体产能严重短缺，汽车行业出现了生产瓶颈。尽管保时捷正在积极应对，但部分车型上的个别配件，包括带电子调节的转向柱，仍然受到严重影响。
保时捷已接到总部通知，为保证2021年下半年车辆及时交付，部分车型上安装的电动调节转向柱将更换为手动调节转向柱，以保证方向盘位置。即使在车辆交付后也可以使用调整功能。同时，我们计划在相关芯片短缺题得到缓解后，通过修改的方式恢复该功能。保时捷中国立即通过全国保时捷中心将此计划告知了相关客户。
公开信还指出，保时捷总部目前还无法估计与电动转向功能相关的芯片的到货时间。这意味着之前的修复和更换计划将继续让客户处于不确定和无限期等待的状态。据此，今年一季度末，保时捷总部决定取消恢复和更换具有电动调节功能的转向柱的计划。“保时捷中国应立即批准全国所有保时捷中心，积极通报情况，并与相关客户进行沟通。”
但维权车主显然并不买这封信，认为这毫无意义。
“这里写的事实并不正确，比如你说‘积极与客户沟通’。时至今日，很多车主仍然不知道方向盘是手动的，就连现在订车的客户也不知道。”要知道……方向盘是手动的。”方向盘从自动变为手动。“我最后去一些社交查明了真相，非常失望。”李智告诉《财经天下》周刊。
一些车主认为，保时捷在整个销售交付过程或者生产过程中都没有与客户提前沟通，使得整个销售过程涉嫌欺诈。
“这封信只是美化了单方面减销的题，并没有提出具体的解决方案。全汽车制造商都受到影响，那么为什么其他汽车制造商不提出单方面减销，并区别对待中国消费者呢？”许多“大众集团”，包括该品牌保时捷，并没有单方面减少配额，而且保时捷还很嚣张。”
北京一位保时捷车主向《财经天下周刊》表示，以北京为例，保时捷德国和保时捷中国的直营保时捷中心并没有重视车主的三项要求，只按照规定赔偿了几千元。现在只有经销商才有议价的空间。
“现在我们内部无法统一解决方案，这说明内部管理存在一定题。无论是德国直营、中国直营还是经销商集团，都是面向中国市场，所以必须有统一的标准。否则一位行业官员表示，这对消费者不公平，“这将对公司形象造成巨大打击”。
保时捷在最大市场翻身
此次保时捷维权案会成为中国市场的转折点吗？如您所知，中国已连续七年成为保时捷品牌全最大单一市场。
2021年保时捷全汽车销量首次突破30万辆，较上年增长11辆。财报显示，保时捷2021年销售额为331亿欧元，同比增长15%，销售利润为53亿欧元，同比增长27%，净现金流上升。它从15亿欧元增加到37亿欧元。结果，保时捷在2021财年实现了16%的销售回报率。
保时捷高管无法掩饰对这种利润创造的喜悦。保时捷首席财务官表示“我们将继续坚持多年不变的战略目标长期实现至少15%的年销售回报率。”梅施克表示“工作组已采取初步措施保护其利润，希望公司能够继续满足其高产量要求。当然，这一目标的最终实现将取决于除此之外的许多外部挑战。””“是的，”他强调道。“人为控制。”
保时捷高管还声称，他们已经创建了建立成功商业模式所需的所有工具。为什么卡宴是一款快背车？1卡宴之所以是一款溜背车，是因为它的设计理念。溜背式是一种跑车风格，旨在提高汽车的速度和性能。卡宴的定位是运动SUV，以提供高性能为目标，并采用了溜背式的外观风格。
2Cayenne采用溜背设计风格，提高空气动力性能。溜背式车身设计降低了车辆的空气动力系数，实现了更好的空气动力性能。作为一款高性能SUV，Cayenne的空气动力学对其速度和性能至关重要。
3溜背设计还可以提高汽车的燃油效率。减少空气阻力可以让汽车更高效地行驶，从而减少油耗。Cayenne的溜背式设计可提高燃油效率、降低油耗并降低运营成本。
4Cayenne的溜背式设计也能提升其视觉冲击力。溜背造型营造出动感流畅的感觉，符合Cayenne运动SUV的定位。卡宴的溜背造型能够吸引消费者的注意力，增加消费者的购买欲望。
5在设计溜背的过程中，必须考虑很多因素。首先，为了让汽车达到更好的速度和性能，必须考虑空气动力性能；其次，为了增加汽车的使用有效性，必须考虑燃油效率，同时还必须考虑汽车的视觉效果。使其更能满足消费者的审美需求。在设计CayenneFastback时，必须考虑这些因素，才能使Cayenne成为一款成功的高性能SUV。
迷人。2015款保时捷Macan中几乎每项技术的设计都考虑到了安全性。水平对置发动机重心低，减少了紧急疏散时车辆翻车的可能性，对称布局使车辆垂直重心与中心对齐。
2015款保时捷Macan加强了车辆的紧急避让能力，并且通过应用全时四轮驱动，可以提高车辆在高速行驶时的循迹性和高速稳定性。
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