本文详细介绍微妙又紧张的美感，进口大众ArteonSR试驾的题和一些大众ateon相关的话题，希望对大家有帮助!
正如每个人都有自己的审美标准一样，世界各个地区的汽车市场也都有自己市场上最受欢迎的车型。在中国汽车市场，SUV无疑是最受欢迎的车型，而在欧洲市场，旅行车则是不容忽视的车型，以其良好的空间表现、美观的设计、良好的驾驶操控性而广受好评。许多欧洲消费者
不过，虽然旅行车的实用性和优雅性已经不再打动国内消费者，但品牌商却不能放弃这个市场，因此一些欧洲品牌直接将其进口到中国。大众集团无论是奥迪品牌还是大众品牌，旅行车在中国都是以进口形式销售。今天我们要介绍的车型就是其中之一，进口大众的ArteonShootingBrakeRLine，也称为ArteonSR。
这个名字可能感觉有点陌生，大众Arteon，这是一款什么样的车呢？其实翻译过来就是一汽大众CC海外版的名字，而这款ArteonSR则是搭载R-Line套件的狩猎版。不过，相比一汽大众此前发布的一汽大众CC猎装版，此次进口大众推出的ArteonSR属于非跨界版本，使得整体风格更加低调纯粹。
从ArteonSR的前脸来看，大众品牌的全新家族化设计风格非常明显，相比很多大众车型来说，它的套娃属性最低，但依然有着它应有的家族风格，这是可以理解的。你总不能说大众标志前面显示的是双肾型格栅吧？
相比一汽大众CC猎装版，ArteonSR在前雾灯上有着明显的区别，它配备了R-Line套件，在雾灯上可以说采用了非常动感的设计风格。它很好地展示了一个非常动态的方面。
作为一款狩猎车，线条展现得最完整的就在车身侧面。下半身姿势完美表达酷炫风格，再配合动感轮毂，这样的视觉表现怎能不让你流口水呢？非交叉的版本可能时尚感稍低，但绝对能感受到更纯粹、更内敛的美感。
ArteonSR的车尾设计非常简洁，进一步强调了车辆的运动性，同时也在车尾营造出类似小鸭翅膀的效果。此外，它还一石二鸟，显着提升了车尾的层次感和立体感。
除此之外，ArteonSR仍然很受欢迎，仍然是家族式的外观，尾灯、后保险杠等部件的设计并没有带来太多新鲜感。
相比外观，我认为ArteonSR的内饰最能体现大众品牌的身份。作为MQB衍生的产品，模块化程度较高，车内难免出现“套娃”的情况。
熟悉大众品牌车型的消费者可以在ArteonSR车上看到非常熟悉的中控台、非常熟悉的全液晶仪表盘、非常熟悉的方向盘，甚至还有触摸屏。您会熟悉控制屏幕的感觉。
在汽车及电脑领域，ArteonSR搭载了大众家族最新的CNS30汽车及电脑系统，除了车载互联网、手机互联等常用功能外，还搭载了中行嘉系统。但对于当今时代的我们来说，CarPlay和CarLife功能可能更受欢迎。
无论是狩猎车、旅行车还是国内市场上最流行的SUV，在实用性上最引人注目的细节就是宽敞的乘坐区域和充足的储物空间。
AtreonSR的后座乘坐空间、头部空间和腿部空间表现可以满足大部分日常需求，尤其是头部空间表现良好，而且车型结构精良，后座头部空间得到了充分的保证。不过，还是避免不了后排座椅中央的凸起太大的失望。
当然，我们不应该忘记，AtreonSR还拥有一个超大且非常平坦的行李舱，您不仅可以存放物品，还可以睡觉。
不仅拥有充足的乘坐空间，ArtreonSR的后排座椅拥有宽大的缓冲垫和舒适的角度，确保长途骑行时的舒适性。但别以为这台ArtreonSR不仅关心后座乘客，还关心前座乘客的舒适度。经过ErgoComfort认证的人体工学座椅不仅支持8向电动调节，还具有腰部支撑和背部按摩功能。
动力方面就不用多说了，但大家都知道，目前大众品牌车型搭载的20升涡轮增压发动机基本都是EA系列产品，ArtreonSR上也搭载了这款发动机。作为EA-DUN型号发动机，这款发动机采用全铝材质和直喷供油方式，与一汽大众CC猎车发动机的铸铁材质和混合喷射方式略有不同。
不过稍显遗憾的是，这款发动机的输出表现仅相当于国产低功率版本车型。也就是说，如果在车辆尾部加上尾标，那就只有330TSI了。模型。140kW的最大输出和320Nm的最大扭矩配合7速双离合变速箱对于日常驾驶来说已经足够了，但如果想要更多的刺激和激情，可能就有点欠缺了。-速度范围。
与国产版相比，这款AtreonSR的底盘设置稍显硬朗，但并非完全硬朗。为了更好地满足城市驾驶要求，底盘设置进行了适当调整，悬架前部体现出更多的舒适性，后部在压缩比过大时有充分的支撑。
驾驶时，如果选择S档大众7速双离合变速箱，依然能感受到ArtreonSR的运动表现，变速箱换挡迅速，发动机转速较低，扭矩输出非常平顺。发动机和变速箱的配合是最好的，车辆的整体性能也是最舒适的。
最后写一下
就ArtreonSR来说，不可否认的是，它的外观和实用性都非常好，但由于是进口的，所以价格有点贵。然而，这是没有办法做到的，最终，价格中包含的内容会根据您的身份而有所不同。
对于旅行车或狩猎车细分市场来说，从实用角度来看，整体性能非常实用。它不仅在色调设计方面表现出色，在负载能力方面也表现出色。因为是SUV，所以驾驶起来操控性很好。或许国内很多人还是会选择SUV，但如果你把自己的要求真正说清楚的话，你就会觉得SUV和SUV之间，“少男不识妹，误女为宝”。”。
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大众Arteon是一款什么样的车？大众汽车的全旗舰车型。
Arteon将优雅与动感融为一体，采用轿跑车式车身设计，不仅帅气，而且非常宽敞舒适。Arteon将经典的无框车门与创新的掀背式尾门设计相结合，自2017年日内瓦车展首次亮相以来，受到全车迷的好评。
大众Coupe版Arteon是否也会推出？Arteon大众Coupe版无法推出
Arteon是大众汽车在海外推出的一款四门轿跑车，定位高端豪华轿跑车，作为大众CC的换代车型。Arteon是大众全新全旗舰轿车，全新尾部设计让整体车身轮廓更加动感，掀背式设计提供了更多载货空间。
大众Arteon的整体长宽高分别为4862mmu002F1871mmu002F1427mm，轴距为2841mm。考虑到车身尺寸，它是一款合适的B级车。大众Arteon还配备了20缸双涡轮增压发动机，最大扭矩为350牛米，最大输出功率为268马力。输出方面，它在同级车型中占据上风，四驱系统的优势与轿跑车的定位相匹配。
遗憾的是，Arteon尚未抵达中国，也没有计划在国内生产，所以具体价格未知。
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