总是有不少人都想知道中国的微型钢炮？试驾吉利新缤越和小型吉利suv的题，但却又不很了解，那么让小编为你详细的解说吧！
大家所熟悉的缤越是一款定位紧凑型SUV的车型，强调年轻、运动。这也是智异山历时四年打造的首款基于BMA模块化架构的SUV车型，自2018年10月上市以来累计销量已超过37万辆。从关注度上来说，它仅落后于本田XR-V，但从销量上来说，它是目前同级中最畅销的国产品牌。
8月14日，吉利推出新款缤越，售价758万-1198万元。全新缤威作为改款车型，在外观方面进行了一些优化，使得整体造型更加运动，并且可以加装赛道模式、排气启动支持、选装音响套件等。进一步增强了车型的运动基因。
以吉利汽车20世纪40年代的综合技术“能量风暴”为基础，对进气格栅内部和“雾灯”部分进行了重新设计。该车的下部运动包围保持完好，并配有碳纤维装饰。
Binhwe车头的整体设计更加注重横向的视觉感，车头的线条非常紧凑，让人看起来仿佛有一种“运动的痕迹”。那么从这个角度来说，如果换个标签，你认为它能卖多少？
下垂的腰线加上一侧的脊线，形成了凹形设计。当我们伸直大腿时，肌肉收缩，大腿呈现凹形，我想这就是设计师的意图。
每个人对轮圈形状的喜好不同，除了全黑的颜色，标志也是“黑”的，卡钳是喷漆的红色。
新的顶部扰流板比以前更加大胆，造型也无可挑剔。虽然它的装饰性大于实用性，但一旦穿上它，你的臀部就会随之移动。
顶部扰流板、熏黑尾灯、两侧四个排气口、底部扩散器，这一切都是一款售价仅10万元的紧凑型SUV的高端配置。虽然不能说性价比高，但至少是一款对年轻消费者有一定吸引力的产品。
可选的声音包只能在运动模式下激活，我想对此给出一些反馈。我觉得如果可以用单独的按钮来设置排气声音会更合适。运动模式下，油门响应更快，更容易跳来跳去，这对日常城市交通的舒适性影响很大。所以如果能独立开启就好了。
新款缤越的内饰与现款车型有很多相似之处，变化方面，换装了新的电子排挡杆，座椅采用了拼接设计。并且顶配车型还增加了黑色+亮的内饰配色。
方向盘采用人体工学设计，采用全系列标准皮革材质，提供良好的握感。功能区按钮的布局有点密集，但总体上手还是很快的。
中高端车型配备7英寸液晶仪表盘，支持多种显示模式组合。
123英寸中控屏搭载基于E02的吉利GalaxyOS系统，搭载12nm制造工艺，CPU运算性能较上一代提升33倍。同时，全新UI界面设计实现了扁平化显示，内置百度地图导航时刻在线更新，可以拓展更多互动应用。
在智能辅助驾驶和科技配置方面，新款缤越在其高端车型上实现了L2+智能驾驶系统。配备采用MobileEyeEQ4芯片的ICC智能导航系统，水平视野达到100，可实现0~150km/h的自动跟踪、停止和转弯，还包含LIF交通标志识别功能。APA智能停车和新型RPA远程停车功能、ELKA紧急避让系统和AEBAEB-P城市预碰撞安全系统等。
同时，新车还支持全车FOTA升级。这使得车辆互联网域、动力域、底盘域、车身域、信息域等实现持续的功能升级和优化。
此外，在360度全景图像上添加“透明底盘”，形成540度全景图像。可在30公里/小时以下的速度下完成转向盲点监测。
动力方面，新款缤越目前提供15TD+7DCT、14T+6DCT/6MT等动力组合。今天测试的是15TD版本，搭载15T3缸涡轮增压直喷发动机，最大输出功率177马力，最大扭矩255牛米。宣称百公里加速为79S。
先从大家最担心的3缸起，对于潜在的宾威车主来说，买14T4缸还是15T3缸永远是一个重要的题。从我这次试驾的个人感受来看，从冷启动到红绿灯怠速、低速行驶这三个最容易感觉到震动的环境，缤越的3缸确实比想象中要好。我不能说我完全没有感觉到，但确实只有集中注意力在这一点上才能发现它，并且振动不会凭空出现并提醒我。
新款缤威的重量是135吨，XR-V的重量是138吨，加上这台15T账面数据比较好的，足够用在缤威上了。在重庆这样的地方试驾最大的题就是弯路多、坡度陡、司机不耐烦。当从停止状态进入启动状态时，由于涡轮压力增大，会感觉到涡轮迟滞题，可以通过安装小惯性涡轮来改善。
一旦离地，动力输出比较线性，所使用的七速双离合说明它也经过了车主的测试。实际体验中，换挡的速度和平顺性都相当不错，基本没有什么缺点。行驶时地板油顺畅，降档响应非常快，动力随着转速的增加而增加。
配备EPS电子助力转向系统，即使在经济、普通、运动三种驾驶模式下，对转向力的影响也很小。根据的说法，缤越的转向进行了优化，“虚位”控制在8以内，转向灵敏度设定为每100度15g。从实践经验来看，还存在一些差距。造型足够运动，但由于它最终定位为家庭SUV，所以拥有一定的自由空间，容错能力也比较高。转向方面，与老款车型类似，在山路试驾时能够给驾驶员足够的信心。
前麦弗逊支柱，后扭力梁支柱，此话一出，有朋友忍不住留言说“扭力梁巴拉巴拉”。这是可以理解的，而且非常容易理解。但就骑行体验而言，它实际上比预期要好，而且弹簧可以很大程度地应对颠簸。经过减速带时，我们并没有感觉自己被踢出了后排，而且从下往上的冲击力也比想象中要小。
缤越的名称其实是中国钢炮，也曾参加过吉利主办的吉利超级联赛。除了漂亮的外观之外，对于这个价位的日常驾驶来说，它的产品也相当不错。对于新车型，增加了赛道模式、排气启动以及可选的排气声音。对于如今预算在10万元的年轻人来说，缤越确实是一个不错的选择。
在点车帝APP的车辆理解评测中，现款吉利缤威总分为366分，其中外观40分、内饰37分、动力38分、操控36分、舒适性34分、舒适性35分。舒适。空间37分，构图37分。一位点评该车的车主写道，“动力十足，外观漂亮，内饰品质好。”
吉利帝豪有紧凑型SUV车型吗？吉利有全鹰GX7，算是一款紧凑型SUV，性价比很高，10万就可以买到不错的配置了。
2022年紧凑型SUV销量排名如何？2022年紧凑型SUV推荐销量排名如下。
1.吉利汽车吉利缤越
2、上海乘用车名爵ZS
3、合众新能源NezaV
4.易捷达契亚Spring
5、江安汽车江安CS35
6.奇瑞汽车瑞虎3x
7.奇瑞汽车捷途孙悟空
8、上汽大众大众土耳其人
9、上汽乘用车名爵EZS
10.广汽传祺GS3
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