社会上关于马自达16万左右的轿车和一些马自达16万suv的话题，不少人都想知道，那接下来就让小编为你讲解一下吧！
我觉得我很个人主义，不喜欢太流行的东西。举个例子，我所有的朋友都用苹果手机和华为手机，但我是唯一喜欢三星手机的人，从曲面S6到现在的S21都用过，但我从来没有用过苹果手机，因为我太喜欢它们了。我对此不感兴趣。
汽车也是一样，我不太喜欢本田CRV、大众途观L，但对马自达情有独钟。马自达阿特兹刚出来的时候，我差点一冲动就贷款买了它，但如果不是我父母告诉我要先买房并资助我，我可能早就成为马自达车主了。过去。
但人是会改变的。这两年我特别喜欢SUV车型，但对轿车已经不感兴趣了。另外，听说一汽马自达也停产了，阿特兹也普遍存在异响题。内部的。所以内心的选择更倾向于CX-5而不是Atez。
几年前买了房，比较紧张，所以一开始看的是CX-5入门车型，20升的两驱舒适车型，仔细看后发现配置这个车型确实低，而且太低了，难以接受，想了想，我决定增加预算，拿出贷款，买一辆低端的20升两驱Smart。模型。一共去了4S店4次，谈了价格，差点就增加了购买smart的预算，但最后还是坚持下来，以车价贷款买了灰色20Lsmart车型。160,000。
简单说明一下买车的具体费用，首付10万元，两年期免息贷款6万元，财务费用3000元，保险费5000元，购置税14500元。售价5000元的装饰礼包，包括行车记录仪和天然皮革、座椅、大脚垫、5年以上10项基本保养，以及2年延保，合计价格为1875万韩元，其中首付总额为1875万韩元。我支付了1275万韩元，但我不知道我买的是否是特价。
尽管CX-5是我的第一辆车，但在购买这辆车之前我已经是一名经验丰富的驾驶员了。我开过很多公司和亲戚朋友的车型。下面我们主要谈谈CX-5与其旗下车型的对比。我驾驶它并看到了优点和缺点。马自达的汽车都注重操控性和外观，因此它们必然会在这两方面受到好评。日系SUVCX-5和本田CRV其实是完全不同的两种类型，后者完全面向家用，要求空间大、油耗低，但开起来就像开船一样，根本没有驾驶乐趣。字。CX-5开起来就像同价位的汽车。虽然没有15TCRV那么强劲，但也足够有趣。驾驶CRV就像一个工具，但驾驶CX-5更有乐趣。
而且在这个价位段里，我认为CX-5的外观最为出众，尤其是新款格栅精致的镀铬装饰，有点类似于奔驰的格栅，与圆形结合起来，看起来非常精致。前大灯以及整个车头都充满了气场。不过内饰的布局和设计有点乏味，尤其是中控屏，我不喜欢特斯拉那样的大屏，但CX-5的小屏也显得很寒酸。
到目前为止我已经行驶了大约1500公里，仪表板上显示的平均油耗是79升，但我自己计算时，平均油耗是83升。我很少去三线城市，也没有上过高速公路，一直用92号油，我觉得燃油经济性会不错。
让人不满意的是整体结构比较马虎，后排空间太小。到底是一款底价接近19万，却连驾驶座电动调节都没有的车……如果再加一万买智骏车型，不仅没有电动驾驶座座位，但它也有座位，而且还带有座位记忆和前排座位。座椅有加热功能。如果购买至尊版，建议额外花2000元购买黑骑士版。黑色的运动套件很酷，还增加了主动刹车、ACC自适应巡航等安全功能，这个价位，直接比较好。25升的……看着越高越好。所以人们还是调整一下他们的愿望，已经够了。
以上内容是根据马自达CX-5车主的实车反馈编写的，希望对大家有所帮助。网友们也可以在下方评论区点赞、留言，讨论分享你对马自达CX-5这款车的看法。
2016款马自达cx6的配置相当不俗，自从引入了ABS防抱死系统和电子制动力分配系统EBD后，马自达cx6的制动性能有了明显的提升。急刹车时，通过FBD系统合理分配制动力，可以显着缩短制动距离。
此外，还配备了前排双气囊、侧气囊、侧气帘等，提高主被动安全性，最大限度地防止车辆事故和人员伤亡。
我可以购买2016年款马自达吗？马自达，全称马自达公司[1]，是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商[2]。在2020年《财富》世界500强中排名第400位[3]。该公司成立于1920年，最初名为东洋株式会社，1984年改为现名[4]。公司总部位于日本广岛县安运郡，现任社长为丸本晃。
本文主要是解一些马自达16万左右的轿车的题，其中对马自达16万suv的相关内容也进行了一些详细的解释，希望能帮助到诸位。
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