汽车之家818之战背后的故事

有不少网友都想知道汽车之家818之战背后的故事和一些保时捷周末拍摄花絮的相关题,接下让小编给大家详细讲解一下吧!


文字|贞子


编辑|黄金耀


在北京中关村中国电子大厦B座10层,原定于14:00开始的会议因13:40座满而提前举行。走廊里挤满了人,几十把来自不同办公室的椅子来回移动。这个会议室可以容纳50、60人,就像早高峰的北京地铁一样,迟到者只能在每个角落踮起脚尖,直到无处可去。


这是汽车之家内部最高级别的会议,现场气氛紧张,仿佛一场大考即将进行。


提前两分钟,汽车之家董事长兼首席执行官陆敏来到了会议厅,坐在了长长的会议桌的一端。长桌两边都坐着公司高管和主要项目经理。项目负责人还在抓紧时间做最后的准备工作,接下来将轮流上台汇报项目进展情况。


这是汽车之家于2019年7月25日召开的第13次PMO会议,重点讨论818项目。自2018年11月汽车之家宣布计划举办818全超级车展以来,这样的场景几乎每周都会上演。


“汽车产业发展不好,汽车之家也发展不好。我们想做一些事情来发展这个产业。”汽车之家副总裁刘跃透露了举办818全超级车展的初衷。


繁荣了20多年的国内汽车市场在2018年经历了衰退。今年,中国汽车产销量同比分别下降42%和28%,结束了长达28年的汽车消费增长故事。据中国汽车工业协会最新消息,2019年7月汽车产销量分别达到180万辆和1808万辆,同比分别下降119%和43%。已连续13个月增长。


汽车之家自然无法超越其行业。2016年夏天,这家以垂直媒体公司起家的公司踏上了新的征程。——成为B之间的桥梁,暴露海量数据,加强对主机厂和经销商的B服务。然后C结束。


818全超级车展是汽车之家解决行业困境的方案之一。汽车产业需要机遇,我们希望818工程能够成为整个汽车产业的“双十一”。


818深圳平安金融中心亮灯。


大考验


818全超级车展的核心项目线上车展团队的演示持续了两分钟,鲁敏皱着眉头停下来了一系列详细的题。如果它是错误的,你就必须对其进行调整,使其看起来像一辆真正的汽车。同样,它也不能看起来像一个玩具,这样用户会有沉浸感。”“为什么这个场地的地板这么白?没有光泽。”“这人的腿怎么这么长?比例不对。”“刚才那个活动怎么有东西?有气,没有这些?”身穿蓝色汽车之家T恤的鲁敏并不着急。速度并不慢,而且表现出明显的严肃。


与其他PMO会议不同,818会议的重点是高层管理人员和相关人员必须回陆敏领导的“质量小组”成员在介绍项目进展时提出的详细题。发挥优势,但只找出题。


本次会议,共选出7至8名“刺”与车展团队进行角逐。这可以看作是相对“温和”的待遇,管理层对细节的“挑剔”近乎极致。但没有人对此提出抱怨。因为大家都明白,818之战是汽车之家倾尽全力打下的一场豪。


“对于我们团队来说,这台818只能成功,不能失败。”经历过创业失败的汽车之家商业运营副总裁张静宇是本次线上车展项目的负责人。


为B端主机厂、经销商和C端用户提供与时俱进的服务,是三年前平安收购汽车之家时陆敏定下的基调。在这个转型时期,公司的所有选择,无论是构建智能汽车生态圈的战略布局,还是引入PMO机制增强协同效应,都与公司“做B端和C端的桥梁”的基本定位密不可分。结束。””。


长期深陷车市大起大落的汽车之家选择了针对全行业的整合营销来逃离车市泥潭,同时也回顾了之前的转型成果。三年了。


在鲁敏的布局中,818是一个庞大的营销包,围绕“营销”辐射出七个子项目。每个项目都有明确的角色和使命,当分散的火花汇聚在一起时,就会释放出巨大的能量。


818线上车展是全首个线上超级车展,肩负着为B端提供曝光和交易线索、为C端提供便捷服务的重要使命。全粉丝嘉年华和Chejaho创作者大会负责通过动员C方和P方,将818的声音最大化。作为与湖南卫视联合主办的全首个汽车主题晚会,——818全汽车之夜旨在将整个活动推向巅峰,实现网络互动和品牌曝光。


此外,8月18日前后还将举办数百场车展、车模大赛、行业峰会等活动。此次组合也是为了给丙方提供良好的体验,帮助乙方进行营销创新,扩大行业影响力。


七个子项目几乎都是创新,创新就意味着风险,但汽车之家别无选择。截至2019年7月,全国100多家主机厂中约有80%决定参与818项目。至此,这不再是汽车集团之间的斗争,而是整个汽车行业的“自救”。


汽车之家总裁邵海峰带领的818幕后营销团队,为主项目组提供了最好的武器,但也面临着最波折、最焦虑、难以言喻的营销压力。起初,不少客户还在犹豫等待818全超级车展的“新车型”,但经过多轮沟通,最终被团队的诚意所感动。过去818的资源是成功的,AR车展和智能数字营销之间长期良好的合作最终导致818决定参加。818上市时,已有80个合作品牌、340个合作车系,覆盖13万经销商。


“这是汽车之家的品牌战。”张靖宇斩钉截铁地说。“不知道你懂不懂,就像创业公司的第一款产品一样,我们绝不允许出现任何题。整车厂和经销商为我们付出了很多。如果有碰伤,那也是品牌层面的事情。”.如果有任何损坏,如果失败,这就是汽车住宅的滑铁卢。”


汽车之家818线上整车展意向


备战


如果说七个子项目是打赢这场战役的弹药,那么在线车展和818晚会就是汽车之家打造的两颗。


事实上,这并不是汽车之家第一次尝试线上车展,三年前就有了。


多位接受采访的汽车之家负责人表示,818线上车展的推出来自于三年来经验、技术、创意的积累和积累。


三年前,汽车之家敏锐地意识到行业正在悄然发生的变化。


从文字到照片再到TikTok,一个明显的趋势是用户接收信息的渠道正在快速变化。当时,下一代技术趋势似乎是5G,未来用户接收信息的渠道有望从视频转变为3D和场景。汽车之家有信心以AR、VR为场景引导的起点,汽车展示和营销都离不开“场景”。


那时,汽车用户吸收信息的渠道正在向场景化转变。如果引导式AR、VR技术能够运用到线上车展等合适的场景中,将有可能打破线下车展的时间和空间,动员更多人参与其中。这些新用户将成为整个行业的能量源泉。


而正如预料的那样,困难来了。


2017年3月,当汽车之家在AR车展上首次向九家合作厂商展示成品时,却收到了可疑的负面评论“这没有想象中的那么好。”


“不好的是缺乏活力,气氛不够,和线下车展差别太大。整个车展安静、僵硬,不像真正的车展。这样的产品无法打动厂商。不存在。”金圭回忆道。


这种商业化的障碍已经被汽车之家的方向指出了,如果线上车展不能为用户提供超乎想象的体验,那么获得B端厂商订单的机会就非常渺茫。


你期待什么样的车展?汽车之家认为这可能是薄营销。“就像人们在野外旅行一样。”张静宇说。


在瘦身营销的理念中,人始终起着主导作用。就像密室逃脱一样,每个人都有一个角色,周围的环境和故事情节设置不断强化人们对这些角色的认同。“它完全把人带入了一个当地的空间。感觉就像在飞机上,真的感觉自己身处战区,有很多真实的情感。”


为此,车展氛围必须尽可能复制线下车展。汽车模型、丝带、横幅、气甚至响亮的背景音都必须从线下“复制”到线上。他们还决定在展厅中添加一个智能助手,实时告诉人们活动在哪里以及活动最繁忙的地方在哪里。如果人们在这里有身临其境的体验,停留时间就会延迟,商业化的可能性也会大大增加。


线上车展的商业逻辑已经很清晰。但当拼图的所有碎片都在你的手掌中时,有耐心将它们拼凑起来是困难的部分。


车展团队往往是每周PMO会议上最受关注的团队。细节如此复杂,“疯狂diss”的场景最为常见。后期,平均每个两个小时的会议有一半以上的时间用于细化车展,并且数量逐渐增加。


在4月18日进行的第一次在线测试“测验”中,在线车展团队提交了一份不及格的卷。由于全国20多个业务线需要连接到该公司的产品,一系列在线车展期间出现了200多个错误。“比如,当你进行视频合拍时,你发现里面的视频无法合并。车展被迫横向显示,所以你必须横向播放。而视频合拍过程会导致跳转影响用户体验,bug不断出现,就这一次……”在线车展团队成员周攀说道。


然而,无论有多少事情需要修复,团队都只剩下一周的时间了。下周同一时间,他们将向“质量团队”提交修改后的演示,并继续接受新的系列顾。


“从技术到产品到测试大家基本都是007的工作模式。以前我们是996人,现在还有谁是996的?”周攀这样描述团队的日常工作


7月底接受采访时,张静雨半开玩笑地说,自己这几天“差点心脏病发作”。但他心里知道,真正的大考验还在后面。8月18日举办的“全汽车之夜”晚会上,通过晚会抽、等互动活动,预计将有大量用户涌入线上车展。这个测试的剧本就是活动现场有多少人停留,B端厂商能得到多少有效线索,能达到什么样的转化率。


“818全汽车之夜”晚会现场


“火车晚点”


当汽车之家聚会项目负责人张咪听说公司要举办聚会时,先是惊讶又感叹。与以往的商务晚宴相比,只有阿里巴巴的“猫之夜”可以说是出名了。此次汽车之家即将举办“汽车之夜”,对外来说,除了烧之外,资源投入和存在的风险也难以预测。


在汽车之家的愿景中,一场由名人和元素包围的派对就像化学反应的催化剂,是用户的一场大狂欢。尤其是年轻用户,将为整个818项目带来流量激增,这是汽车服务商业化的基础。当然,汽车之家希望更多的人能够感受到公司的初心,“我们希望晚会能够传达汽车的历史、文化和意义,而且必须是有情感的。”


当首届猫晚会主持人、——主任陈新宇建议以“133年汽车发展史”作为晚会的主旋律时,他和汽车之家几乎立刻就达成了共识。


“到目前为止,我们一直坚守着汽车发展历史的这个理念。这对汽车之家来说将会产生很多深远的影响,包括品牌提升、渠道下沉……但难度很大。”“幕后制作人”刘越顿了顿,补上了后半句话。


困难主要源于创意实施和技术支持。


“开着133年的老爷车去参加聚会”是导演陈新宇的创意之一。张咪和她的团队对这个想法的第一反应是——不可能。具有强烈时代感的老爷车,早已作为文物存放在各大博物馆,无论是否可以租用,即使租用,汽车在运输和演出过程中也可能会损坏。Chewwan的直播形式再次提高了注。


“如果没有这个部分,那就很平常了。


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