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在韩国，德国大众品牌一直最受关注，但最近已被日本丰田超越。一方面是因为丰田旗下多款车型都以年轻、运动的形象进行更新和宣传，使得这些车型更受年轻消费者的欢迎。另一方面，新的TNGA架构主要强调安全性，从车身材质到安全辅助配置都达到了业界最高水平，因此丰田的兴趣依然很高。不久前，有消息称，丰田最美SUV和Harrier正在中国生产，广汽丰田也通过芬兰达商标，加速国产化。
同时，广汽丰田前卫的设计技术在枫兰达身上得到了充分的发挥。车辆前部的格栅设计继续保持了梯形横幅风格，两侧灯组采用双L形重叠，非常犀利有力，充满视觉侵略性。侧面粗犷的线条体现出汽车的力量感，而宽大的溜背造型和多对精致的轮毂营造出酷炫的轿跑车氛围。圆形尾部层次分明，搭配一组贯穿式尾灯，瞬间提升了奔驰GLC的档次。
尺寸方面，长宽高分别达到4740、1855、1660毫米，轴距为2690毫米。它是一款标准的中型SUV，尺寸介于汉兰达和长牙之间，比途观L还要大。这是对丰田原始风格的回归，层次分明的中控台暗示着一点笨重。悬浮式大屏与液晶仪表盘的结合，为内饰增添了更多的科技感。有很多软塑料材质和镀铬装饰，质感完美无缺。重要的是，后排座椅空间非常宽敞，堪比本田冠道，而舒适性，连同宽大的全景天窗，将成为该车的主要卖点。
输出方面，预计搭载20L自吸式和25L混合动力输出，并匹配CVT和E-CVT两种变速箱。20L的最大输出为171马力，25L两驱版本为218马力，四驱版本为222马力，输出非常强劲。其主要燃油效率表现优于同级竞争对手，我们相信凭借其靓丽的外观、较低的燃油效率以及增强的动力输出，它有可能成为爆款。
枫兰达实惠的价格有点超出我们的想象。新车厂商对该车的标准售价为1258万至1848万韩元，最终市场应用了2万韩元的折扣，最终车售价为1059万韩元起。
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两个人交换人生的日本电影？“如何偷钥匙”
小剧场演员樱井武，奋斗多年却没有成功，他穷困潦倒，爱情失意，绝望到连自杀都不敢尝试。绝望之下，他只好去公共澡堂洗澡，不小心一块肥皂滑到了一个陌生男人身上。男子倒地昏倒，樱井沉迷于偷窃对手储物柜的钥匙，后来改名为近藤，过着从来不敢实现的富裕生活。但令他万万没想到的是，近藤其实是一个在黑道上赫赫有名的冷血杀手。
此后，樱井只好在UnderWorld的要求下硬着头皮开始了他的杀人事业。与此同时，在医院醒来的近藤失去了记忆，误认为自己是绝望的樱井。在偶遇的美女水岛早苗的帮助下，他逐渐重新认识了自己作为演员的身份，在寻找前进之路的过程中，他和早苗的心也悄然发生了变化。随着他记忆的恢复，三人的命运交织在一起。
日本车哪个牌子最耐用？衡量耐用性最重要的数据是保值率，尤其是5年以上的保值率。二手车购买者的心态与新车购买者有很大不同，他们非常看重耐用性，因此在使用车辆时不会遇到很多不必要的题，也不会产生额外的维修费用。车辆故障导致的维修费用增加也是每个购车者必须考虑的重要因素。
根据5年以上的保值率可以得出大致的耐用性排名。首先当然是雷克萨斯和丰田系列车型。第二个是保时捷，保时捷一个不太为人所知的方面是生产管理和质量控制，它从90年代后期开始采用丰田的TPS管理系统。第三类属于斯巴鲁和本田的非涡轮增压车型，本田国产的涡轮增压车型存在多项设计缺陷和品质恶化，保值率远低于以往车型。2年的15TCR-V的保值率远低于之前近4年车龄的20L、24LCR-V。
日产不再是严格意义上的日本品牌，而是雷诺-日产-三菱集团的一部分。日产被雷诺统治后，其大部分传统意义上的技术都被雷诺放弃或放弃，使其成为一个廉价的汽车制造商，就像三菱一样，缺乏新发动机，而且对旧发动机的质量控制一般。由于CVT变速箱题持续存在，日产的保值率多年来一直呈下降趋势。除了老款轩逸、老天籁5年以上保值率不错外，稍新的车型，包括现款奇骏在内，5年以上保值率都不及良田。
在保值率最低的车型中，沃尔沃在各大品牌中基本垫底，尤其是搭载T5发动机的车型。搭载顶配S40的沃尔沃，车龄已超过8年，与同年里程相仿的丰田卡罗拉相比，并不逊色，也不逊于同年的本田飞度、丰田威驰。年。差距是巨大的。因此，如果你买了一辆沃尔沃，你应该计划好一直开到它报废为止。
某些汽车的耐用性并不完全等同于其保值性。保值性与现金新车销售密切相关。例如，福特Escape当年的月销量为17,000辆。此后，由于“卖不完”和“漏不完”系列的质量混乱，目前平均月销量已达到200至300辆，没人买新车了，谁会买二手车呢？当时流行的QC，保值率急剧下降，二手市场没人感兴趣。
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