2023年1月至7月,比亚迪在日本共销售新车655辆。

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2023年7月,日本新车销量同比增长85%至379,053辆,今年迄今累计增量为2,829,653辆,增长162%。丰田309的增长再次大幅超过整体市场增长,弥补了去年同期增长放缓的局面。铃木以+152位居第二,而本田则以-56苦苦挣扎。Nissan+21表现不佳,但在6月份上升了一位,击败了自由落体的Daihatsu-32,位居第四。雷克萨斯+15562022年全年保持第七和第12位。五十铃+584是前十名中另一个表现优于市场的品牌,而马自达+23略有上升,斯巴鲁-246和三菱则下降。整个2022年,梅赛德斯+114始终处于前十名之外,排名第11位。比亚迪7月销量78辆,排名第31位


在车型综合排名中,与6月份一样,丰田占据了前六名。丰田雅力士/Cross+09和丰田卡罗拉/Cross-2。相比之下,丰田Citra+4611、Noah+943、Prius+3036和Walkersey+1147均取得了令人印象深刻的增长。日产Note-02在所有品牌中表现最好,排名第七,但在当前积极的背景下,它几乎保持稳定,表现不佳。日产还将Serena+268排在前十名中的第8位。丰田Harrier+2482、陆地巡洋舰W+705、皇冠+14238、雷克萨斯NX350H+7366和铃木吉姆尼旅行车+1601脱颖而出。最近最受欢迎的新车是第26位的本田ZR-V、第32位的马自达CX-60和第41位的雷克萨斯RX500H。


在轻型车排行榜上,本田N-BOX+48以比第二名Tanto+581多7,500辆以上的成绩轻松保持领先地位。铃木Spacia+155本月和年初均上升至第三位,而铃木Hustler+5286月份也上升一位至第四位。-217停滞不前,跌至第五位。Mira+569和日产Dayz+131也跑赢大市,而日产Roox-349则下跌。


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