试驾江西五十铃AT版,一款可以在家用的柴油皮卡

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数据显示,今年1-11月国内皮卡累计销量为367904辆,同比增长51%,预计2020年总销量将突破40万辆。国内皮卡市场依然呈现显着增长,从消费潜力和品牌销量来看,国内皮卡实力雄厚的企业江西五十铃紧随其后的是瑞迈、D-MAX和速腾。


同时,12月1日,自动挡版江西五十铃——铃图国六版正式上市。设计上没有大的改变,但是自动变速箱的加入让该车拥有了更加强劲的国产特质。而这一次,我们就通过这款新车的首次试驾来了解它的真正优势是什么。同时,“性能”是否符合家庭车型的标准?


外观删除了“马车”属性


凌拓自动挡车型指导价为12.28至1508万元,从价格上来说位于锐迈和D-MAX之间,但从车身尺寸、配置和细节操控来看,其实和锐迈是一样的。上层D-MAX。与-MAX的差距并不大,所以在性价比方面Suzuo还是有一定优势的。设计方面,新车保持了一贯的稳健与硬朗,共发布了简约白、优雅银、钻石灰、伯爵黑、深邃蓝、玛瑙红、工程黄等七种车身颜色可供选择,其中深邃蓝、玛瑙红、工程黄等七种车身颜色可供选择。这次是蓝色的,其实我最喜欢它作为主色调。眼中。


内饰品质不错


判断一辆车是粗犷还是精致,内饰的氛围比外观或者驾驶感更重要,走进Suzuto的车内饰,整体设计比较简单,但是构造和打造质量无疑达到了基本水平。一款城市SUV,首先中控单元大部分区域都采用了软质材质覆盖,摸起来并没有廉价感。中控屏也全系标配,提供了出色的功能性和流畅性,并且支持苹果CarPlay和百度Carlife,这在国内皮卡行业还是比较少见的。


驾驶体验接近城市SUV的舒适度


铃人国六版搭载江西五十铃VM25T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩360Nm,在1300rpm时可输出最大扭矩360Nm。匹配的变速箱为6AT。该变速箱来自法国PPS,是皮卡领域最经济实用的动力组合之一。开过柴油车的朋友也知道,柴油机本来就噪音大、振动大,与汽油车相比,舒适性还是有一定的差距,这台铃人AT版就经历了这个过程,经过轮毂调校后,行驶品质有所提升。是真的吗?它满足您对家用车的基本要求吗?这就是我们这次要关注的重点。


“板车悬架”也是皮卡、商用车常用的悬架结构,不可避免的特点之一就是不够精致,平顺性相对较弱,但经过两天的高速公路综合测试,在城市里,Suzuto其实在这方面下了很大的功夫,把振动和弹跳抑制得比较好,而且在城市道路上,由于路面有轻微的颠簸,你几乎感觉不到振动。


可能还有人会说,柴油车很难像汽油车那样平稳舒适,但作为一款售价十万出头、配置优秀的皮卡,铃途却取得了比较不错的成绩。它不仅在车辆性能上,而且在日常驾驶中都体现了家用车的基本特征,因此称其为“宜家”是没有题的。


结语随着国内对皮卡的法规逐步放开,曾经“小众”的汽车品类越来越受到人们的关注和喜爱,越来越多的人想尝试购买皮卡。皮卡拥有相对于传统SUV车型几乎压倒性的载重能力,同时在舒适性和品质上也逐渐达到与城市SUV同等的水平。


今天试驾的国内皮卡领军品牌江西五十铃,展现出了过硬的产品品质、精良的构成、出色的实用性,同时,家用皮卡其实即使在海南、广西等南方地区也很常见。贵州,随着政策更加开放,皮卡越来越受欢迎,相信在北方市场会越来越受欢迎。


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