对于一些它也是一款3缸前轮驱动车辆。和轿车为什么叫1系三厢汽车的相关题，网上众说纷纭，小编为大家带来详细的讲解。
小排量汽车的潮流势不可挡，而宝马是紧凑排量豪华车的先驱。不管3缸发动机的品质如何，两款153缸车型完全不同的市场反应是一个值得思考的话题。
一、全新宝马
然后，就是今天主要要说的国产宝马1系轿车——。
由于进口宝马1系掀背车仍在销售，这款轿车一直被戏称为中国特产。然而，很明显宝马将把所有下一代1系都转换为前轮驱动，而在那之前，没有人会这么说。
但同样是三缸前轮驱动，为什么宝马
以至于不得不靠“共享汽车”这个话题来炒作。
自推出以来，该车的价格一直徘徊在2,000美元至3,000美元之间，远低于制造商的预期。而且销售主要集中在15T3缸，而120、125则很少有人感兴趣。除非价格继续暴跌，否则品牌价值转化为销量的失败无疑会更加严重。
由于短暂体验了国产宝马1系轿车，除了内饰不豪华、后排座椅不宽敞之外，暂时没有发现任何缺陷。
外观方面，平心而论，宝马1系轿车的外观确实不难看。宝马故意通过增加前端的长度来接近后轮驱动汽车的前后比。家族的特征从车头和车尾都清晰可见，甚至从车尾也很难区分出与宝马3系的区别。
如果你觉得15T动力不够，还有200马力以上的4缸，而且3系也用15T的事实说明3缸发动机的动力并不是致命的。
先锋，那些媒体‘老师’不是说驾驶体验还是‘运动’吗？事实上，宝马并没有因为是前轮驱动而放弃运动调校，但一般消费者确实很难区分前轮驱动和后轮驱动。
最重要的价格，118时尚入门版已经优惠至16万多元。这几乎是拥有宝马品牌的最低限度！
有什么题？实在是太奇怪了！
归根到底，宝马没能理解“懂车”年轻人购买宝马汽车的真实心态。
这些年轻人追求“控制”，更准确地说，他们希望在别人看来他们懂得驾驶和控制，即使这并不意味着他们擅长驾驶。怀着这种心态，你可以购买最便宜、性能极差的318i，但在一群快速前轮驱动汽车面前仍能昂首挺胸。后轮驱动车只会控制它！
在现在列出的四个因素中，三个因素并不是什么大题。只有“先兆”夺走了目标用户用来安慰自己的唯一一根稻草。剩下的就是舒适而不是舒适，工作而不是工作，空间而不是空间。谁会买你？说白了这个你装不了B，还有很多其他选择。你好。
宝马X1面临的情况则完全不同作为一款SUV车型，对于中国市场来说有些“万无一失”。空间和价格是优先考虑的因素，运动性也可以作为额外的考虑因素。如果增加长度并扩大空间，前轮驱动3缸不再是题。
可见，汽车的质量并不能绝对保证销量，重要的是要了解目标消费群想要什么。
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宝马1系有多大？
总长宽高分别为4341mm、1765mm、1458mm，轴距为2690mm。
宝马1系国产轿车版拥有较为宽敞的后排空间和后备箱空间。宝马是德国汽车品牌，隶属于宝马集团，拥有四种车型i；
宝马1系是什么车型？
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宝马1系
宝马车型系列
宝马1系是宝马汽车公司的一个车型系列，改款的宝马1系在2015年日内瓦车展上亮相，这是宝马1系换代之前的最后一次改款。它采用后轮驱动，但采用宝马UKL前轮驱动，成为前轮驱动车辆。
华晨宝马1系M运动版预计于2019年2月14日情人节上市。新车搭载M运动套装，有四款车型可供选择，售价1999万-2699万元。
2019年10月26日，2020款华晨宝马1系轿车正式上市。新车将发布两种动力，共四款车型，售价在1988万元至2638万元之间。
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