有关LC120改装新款BP前后沙洲和丰田普拉多19款前保险杠的题，众说纷纭，小编为你带来详细的讲解。
从2002年诞生到2009年停产，第三代丰田普拉多LC120也在这7年里大放异。如今，LC95和LC100这两款主力越野车已经不多了，LC120已经成为丰田忠实越野迷中的主力越野车之一。当然，不可能将原车改装到经验丰富的驾驶员想要的程度，但今天我们推荐轻巧实用的LC120喷砂前后保险杠。
我最近对BP产品非常着迷，它们打破了我对前保险杠的审美观，但仍然非常符合我的品味。120的前保险杠大部分需要全部更换，这种前保险杠虽然保护得很好，但是太重，不符合洗砂的轻量化要求。简单的实心棒无法起到保护作用。考虑到实际需求，我还是最看好这根杆。
前保险杠还带有水箱护罩，非常漂亮。由于行驶时塑料条与前保险杠之间存在摩擦，因此在切割塑料条时应留有较小的间隙，以防止铁条的防锈漆表面被划伤而导致生锈。
前保险杠保护得很好，后保险杠避免了被夹屁股的尴尬，而且后保险杠也是120后保险杠中最协调的产品之一。从协调性上来说，不同的后保险杠设计想要搭配起来确实是有一定难度的。
当然，底盘护板也不能忽视，前保险杠+后保险杠+护板的绝对保护确实让人放心。将其与一套防刺穿越野轮胎相结合，无论您走到哪里，您都会充满信心。对价格感兴趣的车友可以私信。
Domination2700的前保险杠是一体式的吗？这是个好题。这是我默默等待已久的题。每次看到车头脸上有一条裂痕，我就感觉自己的脸在被刀划破，这是真的吗？个人认为，延伸至格栅的舱口盖给人一种浑然一体、自然的感觉，而分割则给人一种生硬难看的感觉。过去，汽车舱口盖是一体式的，但最近，分体式舱口盖变得越来越普遍。我个人的测是这样的
1、省。前保险杠采用塑料材质，舱口盖采用钢材质，也有部分采用铝合金等符合轻量化要求的金属材质。这种拆分可以显着节省成本。
2降低维修成本。一旦发生轻微碰撞，一体式舱口盖很容易破裂，而分体式舱口盖则不易破裂，因此只需更换塑料保险杠即可。
3行人保护。前保险杠是工程塑料材质，里面有泡沫，是保护行人的部件，当然是越全面越好。日系车的这一点近年来受到一些汽车拆解公司和零部件对比公司的诟病，说日系车不安全，钢板很强。我怀念宝马对完美和纯粹操控的坚持，我渴望专业而真诚的汽车媒体，我厌倦了寻找国外的信息。
丰田霸道越野后保险杠如何拆卸？1.首先松开后保险杠顶部的两个固定螺栓。
2.然后用一字螺丝刀拆下后保险杠底部的卡扣。
3、后保险杠左右两侧各有两个支架，两个支架上有数个倒刺，拆卸时将后保险杠向内推，将后保险杠左右两侧分开。它与两个保险杠支架分开。
4.最后，拆下连接后保险杠和车身钣金的倒刺。断开倒车雷达连接线束并拆下后保险杠。按照与拆卸相反的顺序安装保险杠即可完成后保险杠的拆卸。
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