对于一些轮到你变美了，迈巴赫与奔驰S级改装S560原厂轮毂气场十足和奔驰s级20寸轮毂原厂这样的话题，你又有了解多少呢？接下来让小编给讲解一下吧！
轮毂也称为轮缘。制造方法有重力铸造、低压熔模铸造、锻造三种。
所谓锻造，就是将整个铝锭直接用千吨压力机挤压到模具中。这种制造方法密度均匀，表面光滑致密，轮毂壁薄而轻，材料强度最高，比铸造方法高30%以上，但需要较精密的生产设备，且轮毂成品率比铸造法低，一般只有5-50%或60%，因此制造成本较高。
这款迈巴赫S560上的原装叶片顶部齿轮轮毂是锻造的。不过，这些车轮最初并不是迈巴赫S560上配置的，而是迈巴赫S650敞篷车上的标准配置。
迈巴赫S650敞篷车的现存数量并不多。这是一款罕见的豪华跑车。尽管如此，它的光辉却无法被掩盖。这款片锯齿轮轮毂深受很多汽车爱好者的喜爱。因此，它是由梅赛德斯-奔驰制造商直接安装的。迈巴赫S560车型标配轮毂，满足了大多数汽车爱好者的愿望。
那么，除了迈巴赫S560之外，还有哪些车型适合安装这些轮毂呢？适用于底盘222的所有车型，即奔驰S级和迈巴赫S级14及以上。本期三角小睿首先分享20辆迈巴赫S450珍藏版改装刀锋顶齿轮毂的效果，供大家欣赏。
您可能会认为这不是迈巴赫S450珍藏版，因为S450珍藏版没有双配色。其实，在我们给这辆车换轮子之前，我们就已经把整辆车的油漆都换了，从5座变成了4座。这两个改造项目这里就不介绍了。有兴趣的朋友不妨去看看。这是上期分享的一个例子。
这款轮毂最大的特点就是在行驶时，有一种仿佛太空行走般滑动的视觉效果，让整车气场十足！
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