吃了几块草莓蛋糕,我承认天极汽车是一个高端品牌。

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帖子|李津科


我承认。ENOVATE会议上的茶歇是我经历过的最奇妙的经历。


比如红白分层的草莓味蛋糕,由于甜度适中,奶油软软,蛋糕软糯,比希尔顿或皇冠假日自助餐厅的蛋糕还要美味。


再比如一杯冷冻的美式咖啡,口感顺滑,味道香浓,类似于星巴克和太平洋咖啡。


一家主打高端产品的汽车企业想要将豪华概念烙印在人们的脑海中,就必须通过深入毛孔的细节把控来实现。从那块蛋糕、一杯冰美餐,到秀场式的发布会,我开始相信ENOVATE是一个高端新能源汽车品牌。


不是每个人都喜欢吃蛋糕,也不是每个人都喜欢喝咖啡,但大多数人可能都幻想着电动汽车。


充电档数可以用1.5分来解释,但里程焦虑仍然像牛皮贴一样根深蒂固,电池特性恶化以及由此带来的车辆保值题仍然是一座难以逾越的大山。


不过,这些缺点可以用特斯拉的品牌光环来消除。在中国和世界各地驾驶特斯拉真是太棒了。对于电动汽车等消费和使用门槛较高的汽车品类来说,特斯拉的模式是当今进入市场的解决方案。


所以当大家还在讨论电动咖啡机如何利用补贴后起售价仅为598万美元的EV10收获新能源市场红利,成为新能源汽车布道者时,电动咖啡机却突然成为新能源汽车汽车布道者,再创新高。-最终新能源汽车品牌——ENOVATE。


品牌推出仅4个月后,ENOVATE昨晚推出了旗下首款新车——ME7,中文名——天极车。


在昨天的新车发布会上,点卡汽车CEO张海亮表示,ENOVATE可以比作汽车行业的戴森。在无数女性爱上戴森吹风机的同时,张海亮希望让无数年轻消费者爱上ENOVATE电动汽车。


戴森成功的第一个要素是设计,而ENOVATE第一个也是最吸引人的元素就是设计。第一款产品ME7是由设计副总裁HakanSaracoglu直接设计的,如果翻看HakanSaracoglu的简历,保时捷918Spyder等车型的设计都是他的代表作。


因此,不要对ME7设计的高度完美和它所流露出的德国设计风味感到惊讶。车辆整体设计前卫创新,又不失实用,风阻系数为028Cd。


真正吸引我的是驾驶舱内的五个屏幕连接。前排座椅上的三个大屏幕和安装在前排座椅后面的两个屏幕连接到五个屏幕。术语是“剧院级沉浸式视频空间”。


下限是乘客是否“做自己的事情”并不重要。最大的就是要充分连接手机、iPad等硬件来实现大内容的同步,这才叫大型移动终端。抛开实用性的顾虑,这套五屏联动的系统一发布就引起了观众的惊叹,这足以证明这是一个非常酷的设计。


这一设计的基础是可靠的性能。例如,搭载博世最新一代170kW永磁同步大功率高效电机,最高效率98,最大扭矩330Nm。


NEDC标准测试综合续航里程为500公里。以60公里/小时匀速行驶时,最大续航里程为700公里。四轮驱动高性能车型可在49秒内从0加速到100公里/小时。


另一个例子是iMA智能数字架构。硬件包括高通s820前置CPU、四线程处理、100M以太网网络架构以及22个视觉和雷达传感器。软件包括基于硬件的PilotAssist智能驾驶辅助系统,提供L25级别的智能辅助驾驶,专属定制的智能AI助手通过OTA不断升级优化,实现自动驾驶和类车驾驶,我们可以提供全方位的服务。-准时服务覆盖领域广泛。资源,智慧体验。


ME7或许没有戴森吹风机的魅力,但由于是首款机型,ME7的产品设计非常完整,相信ENOVATE有成为戴森吹风机的潜力。


更重要的是,它让人们清楚,ENOVATE是一个新的高端品牌,而不是一个电商延伸的高端品牌。首席营销官项东平表示,这就是领克与吉利的关系。


当然,从更深层次来说,ENOVATE并不是模仿领克的电动咖啡机,也不是模仿特斯拉的电动咖啡机。


电子咖啡馆员工团队的组成,注定了ENOVATE的诞生。换句话说,ENOVATE是最终目标,电子咖啡只是次要的。


统一的上汽大众团队可能会给人一种该公司是上汽大众子公司的错觉。这些源于上汽大众影响力的成果,体现在张海亮“上汽大众”快闪店的三言两语中,也体现在上汽大众网吧招聘系统的偏好上,更体现在经营理念上。网吧的.反映。


对于电动咖啡管理团队,上汽大众提供了太多行之有效的经验和方法。当张海亮通过ABC战略实现上汽大众品牌的高端化时,电咖啡店就以奢华作为最终的经营目标。


除张海亮外,点卡的核心管理团队还包括曾主导朗逸开发并负责管理上汽大众研发团队的牛胜富,以及曾任上汽大众销售总监的项东平。沃尔沃中国高级副总裁、售后服务质量高级经理刘岩等上汽大众高层管理人员。


从这个背景我们可以看出,电咖啡的先天基因并不是像EV10那样向下普及,而是像ME7那样向上探索。


或许,这是一个利用上汽大众的经验,打造先进新能源汽车的故事。大多数人从一开始就误解了故事的逻辑。


而这个基因是决定电子咖啡(ENOVATE)成功的最重要变量。


与其他造车新势力相比,电动汽车不是从前方起步,起步速度也不是很快。


蔚来汽车上线,威马开始进入大规模交付周期。不过,上汽大众的成功经验让电子咖啡继续快速运营。


ENOVATE品牌推出一个月后,ME7已经开始三电芯路测。ME7上市前一个月,首批预产车已下线。100位经销商投资者出席ENOVATE新车发布会。


尽管这家新汽车制造商面临着紧迫的融资题,但担任点安卡首席财务官的陈晓斌仅表示,多不一定是好事,要是要花的。


这种自豪感与利文声称拒绝投资者是痛苦的完全不同。除了外部资源的丰富支持外,我们自身对发展速度也有很好的掌控力。这种自我调节往往比依赖外部支持更有效。


乐视倒闭后,太多人开始反思造车新势力颠覆与创新与恪守发展规则之间的平衡。如果需要详细解释这种权衡,电咖啡可能是最好的选择。


黑莓保时捷有好几款,而718冰草莓只有一辆。


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