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说到三轮摩托车,我想大家既陌生又熟悉。奇怪的是,现阶段几乎没有人在路上看到它。但熟悉的是,很多人心里都有这个想法。侧三轮车的优点是操控灵活、车身稳定、承载能力强。但现在从路上几乎很难看到。
在过去的几年里,许多摩托车都进行了重大升级。然而三轮摩托车似乎已经落后于时代了,并没有得到太多的普及。这些天发布的新型号很少。但今天我们要说的是Roadster,一款去年刚刚发布的中量级三轮摩托车,我们一起来看看吧!
外观设计方面,硬派采用了全新的设计,外观图案也采用了军用迷复古车风格。在造型设计方面,这款敞篷跑车的外观与现有车型没有明显区别,细节上也没有明显区别。前大灯也采用了复古的圆形设计,所以从正面看还是很有质感的。
从整体车身设计来看,该车的尺寸为218016601108mm,轴距1280mm,座高780mm,看起来比普通三轮摩托车更大,定位为中型摩托车。模型。边车的造型设计也与主车非常匹配。此外,车肩采用经典造型,还配备边车前保险杠,有效保护车身。
输出性能方面,这款车搭载的是银钢研发的发动机,全新设计,实际排量为300cc。采用主流电喷供油、水冷散热。排气量也符合规定。发动机内置平衡轴,符合国内国IV废气标准,输出功率大幅提升,最大输出功率185kW,最大扭矩23Nm。不过根据数据,这款车的百公里油耗达到了51升,只能感叹油耗太高了。
试驾过程中,发动机的振动控制良好,结合座椅的真皮沙发材质,驾驶起来相当舒适。虽然动态加速提升明显,但该车最高时速仅为75公里/小时,并不理想。事实上,对于三轮摩托车来说,最高时速并不是必需的。
由于车身结构的原因,该车发动机设有空档,选择空档为1档,空档选择为1档。此外,该车后备箱还配备了全尺寸备胎,可供紧急更换。备胎上方还有一个货舱,长途骑行时可以携带行李。
其他配置方面,这款车的改装配件非常多,包括全套铝轮总成、轮毂、无内胎轮胎等。安全系统方面,该车前轮采用双盘式制动器,两个后轮采用单盘式制动器,足以满足日常通勤。
总体来说,这款车在外观上采用了军工风格,显得比较抢眼。虽然配置升级了不少,但也存在一些不足。比如这款车的输出是300cc电子水冷,但是燃油效率和输出都比较一般。
最后,对于这款车,您还有什么想说的吗?欢迎各位车友留言讨论!
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