有不少网友都关注了乐高保时捷911测评和一些关于保时捷911极限测评的热门话题,但是都不是特别了解,那接下来听小编的讲解吧!
说到中国男人的梦想座驾,影响力高、口碑好的保时捷911和保时捷卡宴是迄今为止的两款代表车型,你有没有想过,一个是跑车,一个是SUV?这两款车的“组合”会是什么样子?虽然这个想法听起来有些不可思议,也有点大胆,但保时捷确实创造了这样一辆汽车,今天的明星就是——保时捷911Dakar,一款能够越野驾驶的911。
保时捷911Dakar是为了纪念保时捷品牌成立75周年以及保时捷在1980年代达喀尔拉力赛上的出色表现而生产的车型,被认为是纪念版车型。2.288亿美元,完成该项目将需要300多万元人民币。从订车到提车基本上需要一年的时间。我们在现实生活中体验到的模型是世界上第一个此类模型,目前正在世界各地巡回演出。据保时捷员工介绍,这辆车将在参观结束后进入保时捷博物馆,不会出售。
保时捷911达喀尔虽然是纪念版车型,但与普通纪念版不同的是,它不仅用假的纪念刺绣和专属徽章来欺骗用户,而且还具有独特的功能。车辆前部进行了重新设计,采用了类似GT3车型的双孔通风口前引擎盖,车身下部改为大型三段式通风散热开口设计,并配有红色拖车钩和银色配色。应用。它有一个内置的护板,给人一种狂野的感觉。
车身侧面是911Dakar最独特、最引人注目的部分,可以看到它很多地方都和普通版911有很大不同,比如车尾的5辐双色轮毂。前后都有轮圈和红色制动卡钳,轮圈尺寸也比普通911小。此外,911Dakar还采用了大型轮拱,这种设计只有在SUV和跨界车中才会见到,这也与普通版911不同。
与轮圈相匹配的轮胎是倍耐力定制的ScorpionAllTerrainPlusAT轮胎,这表明911Dakar不仅体现了“越野”路面的水平,而且在实际性能上也没有含糊之处。值得一提的是,据保时捷员工介绍,911Dakar的轮圈和轮胎不是选装的,只能安装原厂的,以免影响车辆的越野性能。如果一定要选择的话,最好的选择就是PZero的高性能轮胎。
抬起底盘后的车身侧面
911Dakar的离地间隙比普通911高出50毫米,可升高30毫米,整体高度高出80毫米,通过角度也与卡宴相同。911Dakar也可以越野行驶。但需要注意的是,911Dakar无法提供更多的悬架行程。
911Dakar的车尾配备了全新的固定式后扰流板,扰流板的样式非常酷炫抢眼,是整个车尾的亮点。尾灯依然采用了贯穿式的设计,能够有效增加车尾的视觉宽度。此外,后裙板采用了全新设计,除了让人想起车辆前部的全新红色拖车钩外,通风口和后护板也与普通版911有所不同。这与911Dakar的位置非常相似。
相比外观,911Dakar的内饰没有太大变化,与普通版基本相同,仪表盘是传统的“五圈仪表盘”,由指针和液晶屏组成,非常有个性。经典,但朴素。911的未来版本可能会取消这种设计,并用像新款Cayenne一样的全LCD仪表盘取而代之。
做工和用料方面,实车采用了天然皮革和软质材料覆盖中控台,无论是视觉效果还是对细节的关注都是一流的。许多细节上还印有911Dakar的专属标志,上面还印有“0000von2500”标志。背面“2500”表示限量2,500枚,背面“0000”表示限量发售。Front指的是这辆车,数字0表示这是世界上第一辆车,不会对外出售,客户从“1”开始订购。
实车并没有采用海外比赛中使用的碳纤维座椅,而是采用了具有18向电动调节的自适应运动座椅,乘坐起来更加舒适。后排没有配备座椅,因为这个位置下方的空间包含了后桥升降系统的储气罐,虽然不能坐人,但是用它作为储物空间的想法也不错主意。关于那个在这里。
输出方面,911达喀尔搭载30T水平对置涡轮增压6缸发动机,最大输出功率480马力,最大扭矩570Nm,这也是其率先搭载30T高配发动机的原因。输出引擎。这个国家。值得注意的是,911Dakar取消了SportPlus选项,增加了拉力赛和越野模式,这两种模式都具有专属的排气启动功能。此外,911Dakar配备了与GTS相同的8速PDK变速箱,但需要注意的是,变速杆高度有所提升,让用户即使在颠簸路面也能快速操作。
全面总结从体验中可以看出,911Dakar虽然是一款纪念版车型,但还是有很多值得称赞的变化。最引人注目的是两款汽车的“组合”911和Cayenne。这两款跑车都具备SUV出色的操控性和越野性能,外观与保时捷推出卡宴时完全相似。大多数人不太明白,但后来他们可能会说,“真的很好吃”。不过,尽管全限量2500台,但国内配置量并不大,而且订购和提车需要一年的时间,所以即使有也不一定能买到,所以有未来在国内还有很大的升值空间,你觉得这款特别的保时捷911怎么样?
驾驶一辆185厘米高的保时捷911怎么样?保时捷911是保时捷旗下的一款超级跑车,是世界上最伟大的跑车之一。
保时捷911的前排座椅空间充足,即使是高个子也能获得充足的空间,但后排座椅对于高个子来说较窄,不适合长途骑行。
保时捷911的驾驶性能如何?1保时捷911的通过性能非常好。2保时捷911应用先进的底盘技术和优秀的悬架系统,具有出色的操控性和稳定性,可以轻松通过各种路况和环境。3此外,保时捷911拥有强大的动力系统和出色的制动系统,使其即使在高速行驶和紧急制动时也能保持稳定性,进一步提高车辆的超车性能。
乐高保时捷911测评和保时捷911极限测评的话题就介绍到这里了,如果本篇文章对大家有所帮助,请持续关注并收藏本站吧。
No Comment